La Seconde Guerre Mondiale

Sujet: Missile anti-navire Hs 293 Sam 03 Juin 2006, 4:26 am

Missile anti-navire Henschel Hs 293 d28

La bete...

Re la bete

Le henschel Hs 293 decoules de la "Gustav Schwartz Propellerwerke" dont le design remonte a l'avant guerre. Ces bombes plannantes avaient l'inconvenient de necessiter une altitude de larguage elevé pour rester hors de porté des defences ennemis. Henschel repris le developement en 1940 avec l'idée d'ajouter un propulseur pour autoriser des attaques a basse altitude et une portée plus grande. Cette propulsion etait assurée par un moteur fusée Walter HWK 109-507 et le guidage était effectué par radio au moyen d'un joystick controlé par le bombardier qui jugeait la trajectoire du missile grace a un fumigene a l'arriere du missile.
La premiere attaque reussie eu lieu le 27 Aout 1943 par le II/KG 100 et resultat en la destruction de la corvette H.M.S Egret en Baie de biscay. A la fin de la guerre, les Hs 293 avaient coulés 79 navires (291.000 tonneaux)p our la perte de 48 avions. Sur 319 bombes larguées, 215 fonctionnerent correctement et eurent un taux d'impact de 49,3%..

Deux bombes sur un dornier

Longueure : 3,82 m
Envergure : 3,10 m
Hauteur : 1,09 m
Poids lancement (a l'impact) : 1045 kg (967 kg)
Vitesse maximum : 260m/s (960 km/h)
Portée a une altitude de 5000 m : 8,5 km
Charge : 500 kg

Le system de controle

Version :

A-1 : Version operationnelle
B : Version filo-guidée
C : Version a derivé avec charge militaire detachable, devient le A-2 a partir de ca production en serie
D : Projet de missile avec une camera dans le nez qui aurait retransmit les image au bombardier.
E : Model experimental utilisant des spoilers au lieu dailerons (adopté sur le A-2 mais jamais utilisé)
F : Version sans queue qui ne depassa pas la planche a dessin
G : Yen a pas, c'est la meme boite que pour le Panther...
H : Version avec le missile guidé par un avion et dont la detonation serais assurée par un autre... abandonné
V-6 : Modification pour autoriser le lancement a partir d'Arado 234

Larguage
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Lieutenant Inscrit le : 11 Mai 2006 Messages : 203

pas mal mais ca a lair moyennement rentable(au fait faudrait pas le mettre dans la rubrique arme)

Sujet: Re: Missile anti-navire Hs 293 Sam 03 Juin 2006, 11:22 am

49,3% c'est un taux plus que honorable pour l'époque

parcontre il semblerait que sur la 3° photo, le DO 17 à en fait un HS 293 et un réservoire largable

si je me souvien bien cette arme à été trés utilisé en Italie, notament à Salerne et Anzio

Sujet: Re: Missile anti-navire Hs 293 Sam 03 Juin 2006, 12:04 pm

Oui oui on sais, les Teutons étaient beaucoup plus en avance que les autres pays dans les années 40 ^^
Vraiment une belle inventions, que de technologie, que de technologie pouce

(je deplace le sujet)
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Sujet: Re: Missile anti-navire Hs 293 Sam 03 Juin 2006, 12:08 pm

Sujet: Re: Missile anti-navire Hs 293 Sam 03 Juin 2006, 12:10 pm

De toute façon, on ne peut pas le cacher, c'est evident
Maintenant, est-ce qu'ils faisaient un meilleur usage de leurs armes que les autres pays....
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Sujet: Re: Missile anti-navire Hs 293 Sam 03 Juin 2006, 2:10 pm

oui c'est bien un reservoir larguable, j'avais pas regardé attentivement...

sinon le fait qu'il soit dans arme et pas dans aviation c'ezst une erreure : tu peux le bouger ivy?

49,3% de touche c'est mieux qu'honorable... imaginez si les bombardier US avaient eu 50% de chance de toucher leurs cible...
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Sujet: Re: Missile anti-navire Hs 293 Sam 03 Juin 2006, 2:34 pm

Oui enfin c'est 43% d'impact mais avec quand meme 1/3 de pertes au lancement.
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Sujet: Re: Missile anti-navire Hs 293 Sam 03 Juin 2006, 2:39 pm

meme 25% c'est enorme pour l'epoque...
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Sujet: Re: Missile anti-navire Hs 293 Lun 11 Sep 2006, 5:16 pm

ça ne devait pas être très efficace, a cause de la portée très réduite (généralement, un missile antinavire a au moins 50 km de portée) et un manoeuvrabilité très réduite vu l'aérodynamisme de caillou qu'il a l'air d'avoir. Moi je dis rien ne vaut un Harpoon, un Exocet ou un Penguin=> ça au moins, ça a une chance de faire un coup au but.

Et le guidage, c'était quoi?