les missiles durant la seconde guerre mondiale

adriano76 a raison,les allemands étatient très devvelopé pour l'époque.
Les allemands avaient de la chance d'avoir des savants malin

Major Age : 27 Inscrit le : 27 Mar 2008 Messages : 149 Localisation : Nantes

Interressant ton intervention sur les sciences. Comment on passe de l'intuition au concept puis à la découverte!

L'un des meilleurs exemple fut la course à la bombe.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Course_%C3%A0_la_bombe_%28Seconde_Guerre_mondiale%29

Ainsi Kurchatov, le "père" de la bombe soviétique a eu l'idée de la puissance d'une bombe atomique, dès 42, alors que les contacts avec les scientifiques occidentaux avait cessé dès 39 et la découverte de la fission nucléaire.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Kurchatov

Sujet: Pourquoi ? Dim 13 Avr 2008, 2:46 pm

Sa les a mener a la défaite car Hitler n'avait pas confiance en ces nouvelle armes, peut armes que ces armes auraient gagné la guerre, mais il n'a pas fait confiance, il avait tord...
... il en ait mort.

Dernière édition par Narduccio le Dim 13 Avr 2008, 11:04 pm, édité 1 fois

Mais les armes nouvelles coutait trop cher au niveau construction donc leur emploi en masse était donc limité (v1: 35 000 dont la moitié détruite au sol par les bombardements, v2: 4 000, Me 163: 400, Königstiger: 489)

Je plussoie dans ce que dit Catalina, j'étends même à l'international : si REP (Robert Esnault Pelterie) et son collègue ont commencé dès 1927, en 1922, Goddard aux Usa est revenu à sa première idée (il travaille sur les fusées depuis 1915) à savoir l'utilisation de liquides pour assurer la propulsion, ce qui fait l'objet d'un tout premier essai en 1926.
Quelques années plus tard (1930), Korolev et Glouchko débutent leurs travaux dans le même domaine, lesquels seront couronnés de succès en 1933 avec le premier tir d'une fusée. Les recherches seront abandonnées en1938 au moment ou Glouchko, lors de la grande terreur (époque des purges) dénonça Korolev comme traître et fut expédié en Sibérie pour travailler dans l'enthousiasme relatif à l'édification du socialisme triomphant. C'est ce qui va entraîner un arrêt des recherches, qui ne seront reprises que lorsque les soviétiques entrèrent en Allemagne avec la saisie des premiers V-2. A ce moment là, il fut retiré de sa charaga (usine prison) ou il travaillait aux côtés de Tupolev.

Sur un plan plus théorique il faut également parler de Constantin Tsiolkovski qui comprend bien avant 1914 (en 1903 exactement) que l'exploration spatiale ne pourra s'effectuer qu'avec un moteur à propergols liquides (oxygène et hydrogène, ce qui sera employé par les américains puis sur Ariane et j'en passe) il va même jusqu'à dessiner une tuyère de fusée refroidie utilisant ces propergols. Le véritable visionnaire de l'astronautique moderne c'est bien lui, au travers de ses différents ouvrages il a non seulement imaginé, décrit et quelque part créé mais a en plus jeté les bases de l'exploration spatiale (scaphandres, sas de sortie, fusées à étages, etc.) au travers de ses livres. Toutes ses idées ont été non seulement reprises mais de plus appliquées et avec succès.

Quant au turboréacteur, Frank Whittle a compris dès 1926 que la vitesse des avions est limité par l'hélice qui constitue un véritable frein à l'approche des vitesses subsoniques -en fait et pour lui dès 700 km/h-. Il n'a pas obtenu directement le support de l'Air Ministry et si ça avait été le cas, son premier turboréacteur aurait peut-être été mis au point plus tôt, c'est-à-dire avant 1940, puisque c'est l'évidence de l'émergence d'un conflit qui a motivé au sein du gouvernement britannique un support financier pour ses travaux.
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