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Le 88 allemand était bien un canon de DCA mais il a été vite utilisé comme arme contre les troupes terrestres vu son efficacité.

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Je demanderai à mon beau père...

Quelques infos rapides: http://fr.wikipedia.org/wiki/Canon_de_88_mm

Oui mais , comment un canon peut atteindre un avion ? La DCA n'a t-elle pas 4 canons ? Là ce serais plus logique

C'est le flak 20 mm je crois

Si je me trompe corriger moi

Mais cette DCA étais efficiace que contre les avions a basse altitutde

En résumé: Un canon de DCA et constitué de 4 canons de 20 mm, les allemands utiliserent pour la premiere fois une DCA contre des chars britanniques ( en Lybie ) , apres les allemands le modifierent pour que ce sois une bonne arme anti-char ( cal. 88mm ) ?!

Euh DCA c'est un terme générique au même titre que cuirassé, char d'assaut ou un pistolet mitrailleur.
Un canon de DCA n'a aucun calibre précis ni quoi que ce soit d'autre. En allemagne on été plutot branché 20mm pour le léger mais en france c'était du 37 (jusqu'a ce que les suisses innondent le monde de leurs excellent Oelikron). Maintenant des canon AA (anti aérien) existent de toutes les tailles. Le 88 (qui ne comportait qu'un tube) est le plus célèbre représentant des canons AA lourd tant sur terre que sur mer. Ceci dit les Italiens comme nous préférions le 90mm (l'Italien avait des capacités AA et anti char comparable au 88 allemand d'ailleurs. Le seul problème c'est la faiblesse de l'industrie trans alpine).
Ceci dit en terme de canon AA lourd allemand le 105 qui ressemble a s'y tromper au 88 était supérieur (son système de pointage était élèctrique et non manuel comme sur le 88).
Pour en revenir a notre fameux 88: sa première utilisation date de 1940 contre les Matilda britannique a Cambrai il me semble (c'est indiqué sur wiki de toute manière).

Bon maintenant il ne faut surtout pas perdre de vue qu'un canon AA n'a pas pour objectif d'atteindre un avion: les obus explosent a une altitude donnée propageant ainsi des ondes qui endommagent l'avion. Il est très rare qu'un obus de gros calibre touche un avion. En général c'est l'onde de choc qui cause des dégats.

Donc en résumé un canon de DCA n'est rien d'autre qu'un canon pouvant tirer des obus contre des avions. Résumer la DCA au 88 est aussi réducteur que de réduire les cuirassés au seul Bismarck....
Il n'y a aucun lien de parenté entre le 20mm et le 88mm: ce sont des canons anti aériens ayant des vocations complètement différente. Et le 20mm (Flak 2cm on devrait dire) n'a pas forcement 4 canons. Sur les U-boot il était en montage simple.

Voila il me semble que sur mer les canons de DCA ont fait jusqu'a 152mm. A noter que les japonnais tiraient au 406mm contre les avions avec des obus a shrapnel incendaire (mais bon c'était surtout pour impressioner les pilotes et briser les formations plus que pour détruire des avions)

Ps: Flak est l'apocope de Flugabwehrkanone qui est l'équivalent allemand de DCA. En allemagne c'est une apocope en france un sigle.