L'ILE DE MALTE

Catalina · Sujet: Re: L'ILE DE MALTE Mar 11 Déc 2007, 12:15 pm

Somua a écrit:

Moi je suis intrigué par les premieres photos : y'avait des codos de la Royal navy a malte ?
Sur la fin , avant de debarquer en sicile , il y en a peut etre eu , mais avant , c'est assez etrange d'utiliser des commandos dans un role purement défensif .
Je vais jeter un oeil a mes bouquins sur les commandos britanniques , car ça m'intrigue vraiment .

Rien de bien étonnant... les Royal Marines servaient non seulement aux débarquements mais également à la défense des bases de la Royal Navy et étaient embarqués sur tous les navires importants (165 sur le H.MS. Hood le 14 mai 1941 par exemple).

Au total 80.000 hommes servirent dans les Royal Marines au cours de la Seconde Guerre mondiale, les Royal Marines Commando stricto-sensu apparaissant en 1942.

source: http://www.royal-marines.mod.uk/history-and-ethos/history-of-the-royal-marines.php

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Le secret de la tactique c est dix contre un et par derriére!!! Tout le reste n est que littérature.

Tubs · Sujet: Re: L'ILE DE MALTE Dim 16 Déc 2007, 6:07 pm

Ming a écrit:

Il y avait trois Gladiator à la base, baptisés Hope, Faith et Charity (4 en fait mais le dernier a servi de stock de pièces), rescapés de la campagne de Norvège, transférés par le le porte-avions HMS Glorious.
Pendant quelques 17 jours, les 3 appareils réussirent à faire croire à la Regia Aeronautica que l'île était substantiellement défendue, abattant par la même occasion au moins un Macchi 200.

Bonjour, ce n'est pas tout à fait exact, et sans doute issu de la légende entourant ces 3 avions.

Les Gladiator étaient là en fait depuis le début de l'année 1940. Lors de son arrivée en Méditerrannée début 1940, le Glorious a déchargé à Malte 18 Sea Gladiator (N5518 à N5535), qui constituaient sa reserve pour le N° 802 Squadron. Ceux ci furent alors stockés dans leurs caisses à Kalafrana. Le Glorious n'en a récupéré que 3 quand celui ci est parti en urgence pour participer aux opérations en Norvège. Il en restait donc 15. Pour composer un flight de défence de l'île, 6 ont été mis à
disposition de la RAF : les N5519 N5520 N5523 N5524 N5529 & N5531, remontés et livrés entre avril et mai 1940. Ces 6 appareils, dont 3 deviendront Faith, Hope & Charity, ne peuvent donc pas être des rescapés de Norvège, et participeront tous aux combats de l'été 1940.

Hamilcar · Sujet: Re: L'ILE DE MALTE Dim 16 Aoû 2009, 10:22 pm

Un ordre de Bataille des bélligérants au moment de l'invasion de Malte existe t il ?

Merci pour vos contributions...

Vincent · Sujet: Re: L'ILE DE MALTE Lun 17 Aoû 2009, 5:19 pm

Bonjour !!
Ce post manque singulièrement de cartes...

Voici donc quelques petits scans de l'Osprey consacré aux défenses de Malte :

Les plans de l'Opération Herkules

(Sce : Charles Stephenson, The Fortifications of Malta 1530-1945, Osprey Publishing, Oxford, 2004)
Amicalement pouce

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Vincent

"L'ignorance du passé ne se borne pas à nuire à la connaissance du présent ; elle compromet, dans le présent, l'action même."
Marc Bloch

Hamilcar · Sujet: Re: L'ILE DE MALTE Lun 17 Aoû 2009, 6:39 pm

Magnifique, ce sont les véritables plans de l'opération ?

Vincent · Sujet: Re: L'ILE DE MALTE Mar 18 Aoû 2009, 3:41 pm

Ce sont ceux du bouquin en tout cas et en général il font de belles cartes, c'est pour cela que je les ai mises. Voilà le texte qui va avec :

(Sce : Charles Stephenson, The Fortifications of Malta 1530-1945, Osprey Publishing, Oxford, 2004)

Amicalement pouce

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Vincent

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Hamilcar · Sujet: Re: L'ILE DE MALTE Jeu 03 Sep 2009, 1:09 pm

Merci