Invité Général de Division

Inscrit le : 16 Juil 2006 Messages : 7383
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Gardavous Caporal-chef

Inscrit le : 23 Jan 2008 Messages : 27
| Sujet: Re: Un épisode de la libération de Paris Lun 28 Jan 2008, 8:53 pm | |
| Bonsoir Quelqu'un connaissant les armes pourrait-il répondre à la question un peu technique suivante: Sachant que l'avion est passé à la verticale de la mitrailleuse et que celle -ci a tiré sous un angle de site d'environ 40°, quelle était la probabilité d'atteindre le pilote ? Je rappelle que l'altitude de l'avion était d'environ 350 mètres et qu'il volait en ligne droite. |
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Tankiste44 Colonel


Age : 15 Inscrit le : 20 Déc 2007 Messages : 497
| Sujet: Re: Un épisode de la libération de Paris Lun 28 Jan 2008, 9:28 pm | |
| Peut-être que c'était un tireur d'élite, avec une super chance, ou peut-être une mittraillete, a tu entendu un CLAK CLAK CLAK ! ? (super bruitage )
Tankiste44 _________________ Recherche tout documents sur la 9e D.B. ! _________________ "Qui contrôle la colline 112 contrôle la Normandie" "Que le blé et les betteraves poussent en quantités sur ces plaines vallonnées car... le meilleur sang du Canada y coula a flot" [Colonel C.P. Stacey] Mon forum : http://front-ouest.progoo.us/ |
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GP Caporal-chef

Inscrit le : 19 Déc 2007 Messages : 38
| Sujet: Re: Un épisode de la libération de Paris Jeu 05 Juin 2008, 6:22 am | |
| Bonjour,
Trouvé dans "Yvelines Nord août 1944" de Bruno Renoult et Geneviève Havelange : le piper-club piloté par le capitaine Charles Mac Kinstry a été abattu le 24 août 1944 par la DCA allemande; l'appareil est tombé avenue de Paris devant le lycée; le pilote est mort. Il y a même la photo de la carcasse dans l'ouvrage.
Cordialement Gilles
| Gardavous a écrit: | Re-Bonjour à tous. Le 24 août 1944, je me trouvais à Versailles. Vers 17 heures, j'ai entendu, puis vu un avion d'observation qui se dirigeait d'ouest en est, à une altitude d'environ 300 mètres. Ses ailes portaient les raies sombres caractéristiques de l'armée de l'air US. A son passage, des tirs d'armes légères se sont déclenchés; ce qui m'a étonné, d'une part parce que je croyais les allemands déjà partis, d'autre part parce que ce fragile avion me parut hors de portée. Mais une mitrailleuse a tiré; l'avion a quitté mon champ de vision. J'ai appris par la suite que son pilote avait été mortellement blessé. Il a eu cependant le temps de se poser sur l'une des larges avenues qui font face au château. Je pense à lui, dont le destin a basculé si soudainement. N'avait-il pas conscience du danger, ou bien est-ce le tireur de la mitrailleuse qui a été particulièrement adroit et "chanceux" ? Un autre avion du même type (piper cub) le même jour, est passé sans encombre pour larguer un message au dessus de la préfecture de Paris. Les généraux américains avaient-ils vraiment besoin de se renseigner sur les positions allemandes avant de lancer leurs blindés vers Paris ? Je croyais d'ailleurs que c'étaient les français de Leclerc qui avaient suivi cet itinéraire ? |
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