chasseurs à réaction américains et japonais ?

alex-rb

Les japonais avaient à la fin de la guerre, des avions à réactions juste pour les Kamikases.
Sinon j ai vu un reportage ou des chercheurs Allemands et Japonais devaient grace à un sous marin aller dans les territoires Japon au début de 1945 pour apporté de l'uranium et aussi les plans des réacteurs. Mais la mission échoua

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Alexis
Les allemands sont venus avec les chars, ils sont repartis avec des chevaux...
Mon grand pére.

Baugnez44

Pour l'histoire du sous-marin, on en parle ici: http://deuxiemeguerremondia.forumactif.com/le-front-de-l-ouest-f25/operation-cesar-t4964.htm

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Toutes les vertus secondaires comme le courage, la discipline, la fidélité, l'endurance n'ont un effet positif qu'aussi longtemps qu'elles servent une cause positive. Si une cause positive devient négative, les vertus secondaires deviennent problématiques

Keffer

Ming a écrit:

C'est un peu comme le De Havilland Vampire britannique : il s'en est fallu de quelques mois pour que ces appareils ne se retrouvent dans les cieux à lutter contre les Me 262 à la place du Gloster Meteor qui lui a été sagement cantonné dans le rôle d'appareil appui sol.

D'après mes souvenirs, le Meteor n'a pas été engagé en Europe continentale, mais s'est "cantonné" à la chasse aux V-1 dans le ciel Britannique.

Mais il se peut que mes souvenirs soient un brin rouillés...

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"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt".
H. U. Rudel

lio

Merci pour le lien Baugnez.

pbel06

oliv30330 a écrit:

j'ai oublié un autre oiseau qui n'est ni japonais ni américain : le Caproni-Campini CC2 qui vola en 1940
http://www.youtube.com/watch?v=Mig9KzsoGG0

a cette différence près c'est que le CC2 n'est pas un appareil a reaction classique
en fait c'est un moteur en etoile qui faisait tourner des helices de compressions
et une helice regulatrice de flux
ensuite dans cet air comprimé etait injecté du carburant ce qui donne ces belles flammes

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Don't argue the matter. The difficulties will argue for themselves
Winston Churchill