j'ai trouvé ca :

http://www.33rdinfantrydivision.org/b17/Modifications/XB40.JPG

et ca


http://www.afwing.com/intro/b17/yb401.jpg

Bonsoir,

J'aurais un avis peut être un peu plus mitigé sur le B-17, la théorie prévoyait que le B17 puisse se défendre lui même, rapidement, la Luftwaffe à tenté bien des tactiques, l'une des première fut d'attaquer en masse juste avant la cible, laisser passer la FlaK puis réattaquer avec le renfort des chasseurs lourds, ce qui fut un suicide pour ces derniers. Ensuite il y eut les fameuses attaques dans les douzes heures haut "Twelves O'clock High" qui firent bien des dégas, il y eus par la suite les Sturgruppen et j'en passe (faute de connaissance sur la Luftwaffe). La Flying Fortress était finalement incapable d'attquer dans une zone de forte défense seule, de plus, sans vouloir lancer de débats, l'éfficacité des bombardements fut très limitée, rapidement, Speers à multipliés des centaines de petites chaines de montage, ainsi à l'été 1943 les américains bombardaient des usines Focke Wulf vides. Les Flying Fotresses et Libérator ont fait sortir la luftwaffe de son terrier, à la mi 1944 la Luftwaffe n'avait plus la maitrise des opérations.
La Flying Fortress était incapable d'attaquer seule sans essuyer de fortes pertes (cf Schweinfurt - Stutgart - Oschersleben...) La grande popularité du B-17 fut d'être très résistante aux dommages, un B-17F fut même quasi coupé en deux à hauteur des mitrailleuses de sabord , il rentra à sa base et fut réparé!
Amicalement.

Cette expression fut donnée par les équipages qui eurent la mauvaise surprise de voir les avions allemand attaquer depuis les douze heures hauts, c'est à dire droit devant un peu plus en haut, contre les B-17F cette attaque était la plus efficace,



sinon la photo n'est pas énorme mais on voit bien la coupure

Cette expression fut donnée par les équipages qui eurent la mauvaise surprise de voir les avions allemand attaquer depuis les douze heures hauts, c'est à dire droit devant un peu plus en haut, contre les B-17F cette attaque était la plus efficace,

c'est pour ca que les B17G ont une tourelle suplementaire devant

cette tourelle ne fut pas non plus de tout repos, les premières avaient trop de recul et fendaient le nez en plexiglas, de plus le système de visée était assez médiocre

OK ok merci pour le infos
Je doit avouer que je ne suis pas un grand specialiste en aviation

je ne suis moi même pas spécialiste de infanterie ou sous marins... :lol:

Tant mieux, on se complete, il faut de tout pour faire un.... forum ^^