Pour les plans en eux même c'est un énorme travail pour moi. Je pars d'un plan approximatif, je me documente sur Airliner.net un maximum et ensuite je fais un plan le plus réussit possible. Mais quelques fois la documentation manque cruellement. Par exemple pour la Halifax j'avais rien, la chance m'a sourit puisqu'un généreux mécène m'a fait don de plans de Halifax que j'ai scanné puis adapté au maximum. J'adore faire des profils mais j'aime autant faire les plans...
N'étant pas égoiste pour le moins du monde je cède bien volontier "mes" plans à ceux qui aimeraient se lancer, il y a de tout, du B-17 au Halifax en passant par le Hurricane, le Marauder, le Lightning et j'en passe, toutes les infos sont sur le blog F3V Factory (ma signature en dessous), je donne mes astuces pour réaliser un profil
Ensuite pour réaliser le profil quand on a le plan il suffit d'aller sur quelques sites qui vont bien, qui vous donne des camouflages et des insignes, la suite c'est encore et toujours du travail