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| quel est votre avion préférer ? | | Spitfire | | 23% | [ 6 ] | | Hurricane | | 3% | [ 1 ] | | Mustang | | 30% | [ 8 ] | | Messerschmitt bf 109 | | 42% | [ 11 ] |
| | Total des votes : 26 | | |
| | Auteur | Message |
|---|
Major cowburn
Commandant
Inscrit le : 17 Fév 2008
Messages : 329
|  Sujet: Re: votre avion  Dim 20 Avr 2008, 8:58 pm | |
| | Pour ma part,j'estime le Mustang trés supérieur,trés rapide,maniable bonne puissance de feu grande autonomie,bon train d'atterrissage,stable et solide |
|   | | UHU
Capitaine
Age : 98
Inscrit le : 04 Fév 2007
Messages : 245
Localisation : SAUMUR
| | Sujet: Re: votre avion Dim 20 Avr 2008, 9:10 pm | |
| | B17 a écrit: | Le Bf109: le roi des cieux au temps des victoires de l'allemagne, un des meilleurs chasseurs de la WW2.
Sinon, comme chasseur, je n'aurais pas craché sur le He219, le Bf110 ou le Fw190... |
Bien j'apprecie ton interet pour le He 219  tu me sembles tres bien pour une victime potentielle de UHU.Bon je trouve ce sondage atrophié,je m'explique ou il y a trop de propositions ou pas assez.
Bref pour ma part c'est le P51 ,e Me 109 meme le K a peu de chances face à lui.Moteur noble armement suffisant automie au dessus de la moyenne et surtout aisé à prendre en main par rapport à un Me 109 pour les jeunes pilotes ce qui n'est pas le cas du Me 109,bref il manque les Fw190 pour lui tenir tete.Et heureusement que les Me 209 et 309 sont restés au stade de protos car là le P51 aurait eut peu de chances de s'en sortir.
Et puis Galland a bien dit à Hermann "donnez nous des spit" là la breche est dejà ouverte.
Dernière édition par UHU le Mar 22 Avr 2008, 7:06 pm, édité 1 fois |
| | | | Gauvain
Caporal-chef
Age : 28
Inscrit le : 21 Oct 2006
Messages : 27
Localisation : Osaka
| | Sujet: Re: votre avion Lun 21 Avr 2008, 7:27 am | |
| Et le zéro-sen Mistubishi ? 
_________________
:: N'hésitez pas à cliquer sur ma bannière, ca ne vous mordera pas ! :: |
| | | | Major cowburn
Commandant
Inscrit le : 17 Fév 2008
Messages : 329
| | Sujet: Re: votre avion Lun 21 Avr 2008, 9:21 pm | |
| | Le Zéro fut un excellent appareil : léger,un bon moteur,trés maniable (sans doute plus qu'aucun de ses adversaires,spitfires y compris),Il ne fallait jamais l'engager en combat tournoyant d'aucune sorte,pourvu d'un armement convenable, mais pas de blindage,encaissant mal,incapable de suivre ses adversaires en piqué...... |
| | | | Invité
Invité
| | Sujet: Re: votre avion Mar 22 Avr 2008, 11:45 am | |
| | Major cowburn a écrit: | | Le Zéro fut un excellent appareil : léger,un bon moteur,trés maniable (sans doute plus qu'aucun de ses adversaires,spitfires y compris),Il ne fallait jamais l'engager en combat tournoyant d'aucune sorte,pourvu d'un armement convenable, mais pas de blindage,encaissant mal,incapable de suivre ses adversaires en piqué...... |
En plus, le Zero n'a pratiquement pas évolué en 4 ans de guerre contre les USA !
Dès l'apparition des Grumman F-6-F "Hellcat" en 1943 et des Chance-Vought F4U "Corsair", ils ne faisaient plus du tout le poids ! |
| | | | Soontir Fel
Major
Age : 22
Inscrit le : 18 Mai 2008
Messages : 139
| | Sujet: Re: votre avion Dim 18 Mai 2008, 5:49 pm | |
| Le fait est que quand le Rei-sen est sortie en masse dans les unités donc A6M2 la cellule etait deja au bout de ses capacités c'est pour ça que les A6M3, A6M4 (anecdotique) et A6M5 n'ont eu que peu de succés envers des chasseurs US qui étaient de plus en plus rapides, blindés et nombreux. De plus a partir de 1943 -1944 les pilotes japonais comme leurs homologues allemands étaient de moins en moins bien entrainés. Et aussi il y avait le mythe du Zéro car assez aveuglés par les succés du début les chantiers des successeurs du Zéro (par exemple le A7M)
N'ont avancé que mollement jusqu'à ce qu'il soit trop tard. |
| | | | panzerblitz
Aspirant
Age : 19
Inscrit le : 05 Mai 2008
Messages : 155
| | Sujet: Re: votre avion Dim 18 Mai 2008, 8:23 pm | |
| Moi ,j'ai voté Bf 109 (normal ,regardez mon avatar !) car c'est un avion superagile (bon certe plus vers la fin ) ,qui pouvait s'imposer à basse altitude durant la totalité du conflit ...
A haute altitude ,il devait par contre éviter de rompre le combat en piquant avec un zinc US dans son dos ,ceux ci piquant plus rapidement et étant pour certains (P47 M) équipés de freins de piqué ...
Je regrette l'absence du Fw 190 ,l'avion incontestablement le plus polyvalent de la guerre ,notament pour la version du A8 ...La plus seine à mes yeux (le D9 ,pourvu d'un moteur à refroidissement par liquide ,n'aurait pas été "top "pour l'attaque au sol ,même s'il en fut un chasseur redoutable !)...Le BMW 801 D2 du A8 était par contre extremement robuste tout en étant trés en avance sur son temps !
Je trouve que le sondage mériterai d'avantage de proposition dans les choix ... |
| | | | Vian
Général de Brigade
Age : 24
Inscrit le : 19 Juil 2007
Messages : 684
Localisation : Brest
| | Sujet: Re: votre avion Dim 18 Mai 2008, 10:38 pm | |
| un petit coup de coeur pour le Bf 109 j'aime beaucoup ses lignes et sa forme. Et puis, j'ai toujours eu un faible pour le matos Allemand
_________________
 on a dit à la fin de la WWII que ce serait la "der des der", mais depuis, il n'y a jamais eu autant de conflis... c'est juste que ça ne se passe pas chez nous, alors, on s'en fout...
Entrainement difficile, guerre facile...
http://sanplus.labrute.fr |
| | | | Sturmovik
Colonel
Age : 27
Inscrit le : 14 Mar 2008
Messages : 562
Localisation : Arras
| | Sujet: Re: votre avion Dim 18 Mai 2008, 10:48 pm | |
| J'ai voté Spitfire, mais j'aurai bien voté pour le Lavotchkine LA5 FN, ou le Lavotchkine LA7 
_________________
http://1ere-guerremondiale.xooit.com
Venez jeter un coup d'oeil. |
| | | | Vatutin
Major
Age : 27
Inscrit le : 27 Mar 2008
Messages : 149
Localisation : Nantes
| | Sujet: Re: votre avion Lun 19 Mai 2008, 12:41 am | |
| | Sturmovik a écrit: | | J'ai voté Spitfire, mais j'aurai bien voté pour le Lavotchkine LA5 FN, ou le Lavotchkine LA7 |
Pour ma part j'ai voté pour le P-51 Mustang. Sans doute le meilleur avion à hélice de la période.
J'aime beaucoup également le Yak 3 dit le "moustique". Il a servit notamment au sein du groupe Normandie-Niemen envoyé par De Gaulle sur le front de l'est.
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