Gepanzerte Selbstfahrlafette Sturmgeschutz 7.5 Cm kanone Ausf A à Ausf G
Sd kfz 142 - Sd kfz 142/1 - Sd kfz 142/2

Constructeur : Alkett, Miag et Man

Type: canon d'assaut

Equipage: 4 hommes

Armement:
Ausf A à Ausf E : un canon de 7,5 cm Stuk 37 L/24 (44 coups)
Ausf F : un canon de 7,5 cm 40 L/43 ou L/48 (44 coups)
Ausf F8 à Ausf G : un canon de 7,5 cm 40 L/48 (44 coups pour l'Ausf G : 54 coups), Une MG de 7.92 mm sur le toit (600 coups).Modèles tardifs : une MG coaxiale 7.92 mm installée dans le saukopf.

Blindage:
Ausf A à Ausf F: minimum 30 mm, maximum 50 mm - Ausf F : Sur certains modèles minimum 30 mm, maximum 50 mm + 30mm (plaques ajoutées par boulons ou soudées - Ausf F8 à G : minimum 30 mm maximum 80 mm.

Poids:
Ausf A : 19,6 Tonnes - Ausf B à Ausf D: 20,2 Tonnes - Ausf E : 20,8 Tonnes - Ausf F : 21,6 Tonnes - Ausf F8 : 23,2 Tonnes - Ausf G : 23,9 Tonnes.

Pression au sol :
Ausf A à Ausf F : 0,9 Kg/cm2 - Ausf F à Ausf G : 0,96 Kg/cm2.

Puissance massique :
Ausf A : 15,3 ch/tonne - Ausf B, C : 13,6 ch/tonne - Ausf D : 13,6 ch/tonne - Ausf E : 14,4 ch/tonne - Ausf F : 12,3 ch/tonne - Ausf G : 12,6 ch/tonne.

Moteur:
Ausf A : Maybach HL 120 TR - 12 cylindres en V à essence, refroidi par eau, développant 300 ch a 3000 tr/mn
Ausf B à Ausf G: Maybach HL 120 TRM - 12 cylindres en V à essence, refroidi par eau, développant 300 ch a 3000 tr/mn


Performances:
Vitesse tous terrains tous modèles : 24 Km/h
Tous modèles : vitesse sur route 40 km/h.
Ausf A à F1 autonomies route/ tous terrains : 155/95 kms.

Obstacle vertical (Tous modèles): 0.60 mètres ; pente (Tous modèles) 30 %; coupure franche 2.30 m

Radio : FuG 15 ou FuG 16

Production : Ausf A = 30 exemplaires (01/1940 à 05/1940)- Ausf B = 320 (06/40 à 05/41) - Ausf C et D = 50 et 150 (05/41 à 09/41) - Ausf E = 272 (09/41 à 03/42) - Ausf F = 359 (03/42 à 09/42) - Ausf F8 = 334 (09/42 à 12/42) - Ausf G = 7893 dont 173 convertions (12/42 à 03/45)

Temps de service : Dans l'armée allemande de 1940 à 1945. Egalement employé par l'armée Finlandaise, Hongroise, Roumaine

Modèles :
Stug III ausf. A (canon 75mm L/24)
Stug III ausf B
Stug III ausf C
Stug IIIausf D
Stug III ausf E
Stug III ausf F (canon 75mm L/43)
Stug III ausf F/8 (canon 75mm L/4
Stug III ausf G (Version la plus construite : de décembre 1942 à mars 1945; 7720 exemplaires)

Une version fut également produite sur le châssis du Panzer IV, équipée du canon de 75mm L/48 appelée Stug IV

Goliath

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quelques images

c'étais vraiment du char ça !

Oui ! et les Stugs ont détruits 30 000 chars à eux tout seuls alors que seulement 9500 furent construits, et ils eurent des pertes raisonnables, vu que beaucoup furent réutilisés après-guerre, jusqu'à la guerre de 1967 au Moyen-Orient.

goliath

oui c'étais un "char chasseur de char" en réalité.
je crois savoir qu'il y en a eu en normandie .

Oui, il y en a eu en Normandie, comme partout ailleurs. Des Stugs IV aussi.

Stug signifie "Sturmgeschütz " ou canon d'assaut crée à l'origine pour le support direct de l'infanterie,d'ailleurs ils faisaient partie de l'artillerie (STURMARTILLEIRE) et non pas troupes blindées.Les uniformes etaient differents.
Mais il est vrai que tres tot il fut engagé comme chasseurs de chars à partir du modele F.

STUG A 5 protos sortis en 1937 et 30 produits par Alkett de janvier à mai 40 chassis n° 90001 0 90100
STUG B 320 produits par Alkett de juin 40 à mai 41 chassis n° 90101 à 90420
STUG C 50 produits par Alkett de mai à septembre 41

STUG D 150 produits par Alkett de mai à septembre 41
chassis n° 90551 à 90750

STUG E 272 produits par Alkett de septembre 41 à mars 42
chassis n° 90751 à 91036

STUG F 359 produits par Alkett de mars 42 à septembre 42 + 1 proto
chassis n° 91032 à 91400

STUG F/8 334 produits par Alkett de septembre 42 à decembre 42
chassis n° 91401 à 91750

STUG G 7720 produits par Alkett et MIAG de decembre 42 0à mars 45
chassis n° 76101-77550.91751-9450.9500- .10200- .Plus 173 chassis de Pz III convertis en Stug III

10.5 Sturmhaubitze 42 1211 produits par Alkett de octobre 42 à fevrier 45 + 1 proto.
chassis n° 91251 à 94250 et de 105001 à ?

Stug IV 31 convertis à partir de chassis de Pz IV et ensuite 1108 produits dedecembre 43 à mars 45 par Krupp Gruson.
chassis n° 89301 à 8940 et de 100001 à 101108

La StuGeschBrig engagée en Normandie fut la 341 en unité constituée dans le seccteur de Brécy et Avranches dès le 27 juillet 44 pour ensuite entamer un mouvement retrograde sur Domfront Pontorson Dinantet St Malo où elle livra de durs combats..

un de mes chassuer de char preferer avec le jagdpanther