navigant
Commandant
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|  Sujet: Re: protection pour les phares ?  Sam 05 Jan 2008, 3:30 pm | |
| | Hitler a échappé à la mort à au moins deux accidents de la route et avec un chauffeur tué avant guerre. |
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lio
Général de Brigade
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| | Sujet: Re: protection pour les phares ? Sam 05 Jan 2008, 3:32 pm | |
| Il aurait mieux fait d'y passer celui la  |
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navigant
Commandant
Inscrit le : 17 Déc 2007
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| | Sujet: Re: protection pour les phares ? Sam 05 Jan 2008, 3:47 pm | |
| A cause de l'attentat raté du 20 juillet 1944 un tentative bien préparée pas les services secrets alliés a été annulée le but c'était de parachuter deux agents secret d'origine autrichienne habillés en chasseur alpin allemand pour s'infilter en bavière et abattre avec un fusil mauser à lunette hitler.
Pendant sa prommenade au nid d'aigle il était presque sans protection il ne voulait pas que les ss l'observent pendant qu'il marchait.
Source un reportage de la BBC. |
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Tankiste44
Colonel
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| | Sujet: Re: protection pour les phares ? Sam 05 Jan 2008, 4:36 pm | |
| Sa aurait était même bien qu'il meurt pendant la 1ère guerre, comme sa il n'y aurait pas eu 55 millions de victime 
Tankiste44
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lio
Général de Brigade
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| | Sujet: Re: protection pour les phares ? Sam 05 Jan 2008, 4:39 pm | |
| | Oui et le nombre de victimes se raproche plus des 60 millions que des 55 millions. |
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Die korsischen Panzer
Commandant
Inscrit le : 17 Sep 2007
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| | Sujet: Re: protection pour les phares ? Dim 06 Jan 2008, 5:16 pm | |
| Bonjour,
Alors, si je ne dis pas de bêtises, ces "caches phares" s'appelle en fait des black out! Pricipalement utilisé par les militaires!
Photo: http://www.thedonovan.com/.
Pour circulé de nuit, vous aviez aussi le Notek (l'espèce de "casque" à gauche de la roue de secours sur le Kübel ci dessu). Le Notek était utilisé exculivement sur les engins militaires, il était censé permettre aux engins de rouler de nuit sans ce faire réperer par des avions.
Ensuite,
En effet, les phares Xenon (beurk!), pare brise sécurit, et déformation de véhicule n'existaient évidement pas!
Je vous ferais remarqué qu'à l'époque, les véhicules étaient couçu pour durée & la politique dans la sécurité routière ne rentré pas vraiment en ligne compte dans la conception de ces voitures!! Et donc, ils étaient construit de manière robustes!! Ce qui n'est pas le cas aujourd'hui dans notre société de consommation!! Nous avons des voitures kleenex ou Bic, "jetable" quoi! Mais là n'est pas la question!
Hors Sujet:
Juste pour info & de tête, vers 1970, toutes les voitures neuves doivent être équipés de ceinture de sécurité aux places avant & à trois points d' ancrages! L'obligation de les portée date d'environ 1978!!
Voilà, bonne route!
DKP
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navigant
Commandant
Inscrit le : 17 Déc 2007
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| | Sujet: Re: protection pour les phares ? Dim 06 Jan 2008, 5:50 pm | |
| | A cette époque il y avait parfois des controles de vitesse avec des chronomètres par la feldgendarmerie pour surveiller la vitesse des camions militaires pas plus de 70 km/h en principe. |
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