Effectifs de la luftwaffe

Bonjour !

Voilà, je suis passionné par les derniers combats de l'axe, et j'aimerais connaitre les effectifs de la luftwaffe lors de la reddition le 8 mai 1945 .

Merci de votre aide !

Bonjours,

Pourriez-vous tout d'abord vous presentez dans le forum prévu à cet effet ?

https://deuxiemeguerremondia.forumactif.com/presentation-des-nouveaux-membres-f1/


Cordialement.

oui, mais je veux quand même que vous me répondiez après ^^

D'abord qu'appelle tu luftwaffe ? d'après wiki Entre 1939 et 1945, environ 3,4 millions de personnes servirent dans cette armée de l'air. 165 000 furent tués, et 192 000 blessés. Mais les chiffres sont trompeurs ! Ils tiennent compte des volants et des rampants, mais également des divisions de la luftwaffe dont les soldats combattaient avec la heer. Pou 1945 je n'ai pas les chiffres

Les effectifs que je veux sont ceux des avions qu'il restait

Kaloprasize II a écrit:Les effectifs que je veux sont ceux des avions qu'il restait

Le roi de france disait "nous voulons". tu n'es pas roi de France, alors disons "que tu souhaites"

Et de la précision dans les demandes n'a jamais fait de mal à personne. Les effectifs sont un terme qui désigne le personnel humain. Autrement on dit le matériel ou tout simplement les avions. Je ne suis pas sûr qu'un état précis du nombre d'avions ait été dressé le 8 mai 1945. C'était vraiment le foutoir en allemagne à cette époque et ils avaient autre chose à faire

Svp aux grandes intelligence de ce forum, éclairé moi .

Je sais que c'était le foutoir, mais il se peu quand même que quelqu'un sache =)

A la fin de la guerre (sur tous les fronts), rien que la RAF alignait 55 469 aéronefs et la FAA (Fleet Air Arm) 11 300 alors que, selon le spécialiste Alfred Price, la Luftwaffe ne comptait plus qu’environ 3 330 appareils (de combat) en état de vol le 9 avril 1945 (4 566 le10/1/45, 4928 le 31/5/1944). La seule RAF a récupérée dans sa zone d'occupation 4810 aéronefs et 291 planeurs la plupart dans un très mauvais état.

http://batfredland.free.fr/LuftwaffeOrgProd.htm

Personne ne pourra s'en doute me rep mais bon ^^

Il restait quoi appareils ?

Je penche pour des Bf109 et vous ?

Kaloprasize II a écrit:Personne ne pourra s'en doute me rep mais bon ^^

Il restait quoi appareils ?

Je penche pour des Bf109 et vous ?

pourquoi des 109 ? il devait certes en rester comme des FW190 ou d"autres appareils

ceci dit google est ton amie et tu peux toujours faire une recherche

Des 109 car ce sont des appareils bon marché, je penche aussi pour des ME 262, beaucoup ont été fais dans la dernière année de la guerre

Fw 190A/D/G, Me 109G/K, Me 262, Ar 234, Ju 52, Ju 352, Ju 88/188, Me 163, He 162 ...Plus environ 120 autres.

A vue de pif je dirai qu'ont trouvait entre 2200 et 3000 appareils fin février 1945, dont 10% sont en état de voler simultanément (restrictions de pétrole, de pièces détachées, voir non-livraison des aéronefs aux unités).

En aucun cas la Luftwaffe de 1945 ne manquait d'appareils.

panzerblitz a écrit:En aucun cas la Luftwaffe de 1945 ne manquait d'appareils.

Mais pour les pilotes compétent, là par contre c'est une autre affaire...

Pour les restrictions rajoute aussi le manque de piste ne ressemblant pas a du gruyères du fait des B-17 et le manque de pilotes capable de faire voler les avions durant plus de 30 min avant de se faire abattre.

Restait aux allemands quelques pistes en herbes, une quarantaine, ainsi qu'une demie-douzaine de pistes bétonnés à peu prés intactes, lorsqu'ils capitulèrent en mai 1945.

En pistes bétonnées, je pense notamment à Prague-Ruzyn ainsi qu'à Lubeck ou Lechfeld, d'où les 262 opéraient.

Merci bien ;)

Par contre, il leur restait des avions à Berlin pendant la bataille ?

Qui volaient plus trop, mais il y en avait.

Une bonne centaine de Fw 190A8/F8 et Me 109 G10 (JG 53 dans ce dernier cas), basés à Tempelhof ou à Tegel .



Voici une illustration de l'usage possible de ces avions imobilisés . Prague 1945.



Source image :

http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?178513-German-Plane-in-Prague-May-1945

pas une belle fin pour un appareil de se renom ...

Outch, on dirait la commune de 1870 xD
Manque Gavroche ^^


J'ai trouvé qqchose de pas mal sur l'utilisation de certain avion :

" . Dans
une attaque classique de style kamikaze, des dizaines de Bf-109 pilotes
éperonné leurs avions contre les chars soviétiques verser dans la tête
de pont nouvellement établis. C'était la première fois et seulement que la Luftwaffe se emploient cette tactique dans le combat barbare.. Nul ne connaît l'ampleur des dommages causés par des pilotes kamikazes de la Luftwaffe."

http://www.milavia.net/specials/luftwaffe-1945-the-end/

Pas très claire, cette histoire, car ensuite, le texte mentionne, non pas des chars, mais des pontons de franchissement:

No one knows the extent of the damage caused by the Luftwaffe’s kamikaze
pilots. If it was significant, Soviet engineers were quickly able to
replace the damaged pontoon bridges.

Sans confirmations officielles ou témoignages de pilotes allemands présents, j'aurais plutôt tendance à croire à des "accidents". Quelqu'un en sait-il plus.

This was the first and only occasion that the Luftwaffe would employ this barbaric tactic in combat.

Ce n'est pas tout à fait exact, puisqu'en 1945 eut lieu l'attaque suicide du Sonderkommando Elbe.
Voir ici:
http://en.wikipedia.org/wiki/Rammkommando_%22ELBE%22

A noter que ce genres d'attaques furent aussi effectuées avant 45 par certains pilotes (allemands ou russes, voire polonais ai-je cru lire quelque part), en dernier recours, mais sans que cela s'apparente à des attaques kamikaze, les risques étant plus ou moins "calculés".