Jeep ou train ?

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Message  1944_Nicolas 8/3/2006, 19:52

idé gri Disons que en tant de guerre, ce n'était pas "félé" car on leur demandé qu'il créer une armée très sophistiqué, donc même les savants fou avaient leur place.

Pour les jeeps volantes avion j'affine oui gri , c'était en 1943, pour pallier aux lieux reculés comme la Nouvelle-Guinée...
Mais l'avancée rapide des soldats et l'apparition des planeurs Horsa capables de transporté une jeep couplée à une remorque, ou un canon anti-char mit fin à ces projets. étoné gri

J'affine aussi pour les rail-route en Birmanie: oui gri
Le réseau férovière était la seule voie praticable lors de la mousson, ce qui explique qu'elles furent beacoup utilisés là-bas.
Certaines unités coupleront plusieurs jeep entre elles afin d'en faire des locomotives.

Voilà pouce gri

Je suis preneur de toute photo de Jeeps rail-route ou autres jeeps modifiées ( tel que celles où les unités rajoutaient un blindage"maison") clin doeil gri

Merci
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Message  Ivy mike 8/3/2006, 20:36

Et bien merci pour ces infos complètes

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Message  SoldatRyan 8/3/2006, 22:42

aymer506th a écrit:
D.Shifty.Powers a écrit:Un de mes reve c'est de posseder et de conduire une jeep et j'espere bien, que plutard mon reve se realisera. Défiler dans les rues de la normandie !!!
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Message  Ivy mike 8/3/2006, 22:47

Et oui c'est aussi un de mes vieux rève beret

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Message  D.Shifty.Powers 8/3/2006, 22:48

Alors on se retroouvera peut etre tous ensemble pour faire des reconstitutions ou comomérations...
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Message  Ivy mike 8/3/2006, 23:04

J'y compte bien, d'ailleur faudrais que l'on organise un "rendez-vous" avec tout les gars (et filles ^^) du forum pour un voyage ou autre sur le lieux de bataille
idée à creuser
mais ceci est une autre histoire beret

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Message  Charlemagne 8/3/2006, 23:41

moi je trouve que c'est une bonne idée , Ivy tu devrais faire un post ladessus pour qu'on puisse réunir nos info pour ce projet, moi je donne déjà mon avis: pendant les vacances d'été, c'est en effet le seul moment ou je suis en france, à moin que vous voulez voir les plages ou ont débarqué les GI au maroc (opération Torche 1942) mais franchement il y' a rien à voir (pas le moindre petit bunker maleureu gri maleureu gri )
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Message  aymer506th 9/3/2006, 17:14

ah oui mais c' est super sa comme idee ... on se réuni genre juillet aout et on se fait les plages a velo ou un truc comme sa ... sa pourrait le faire sa ...

tres bonne idée ... bravo

je m' envais le faire un post la dessus ... clin doeil gri

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Message  François 25/4/2006, 21:16

SoldatRyan a écrit:
aymer506th a écrit:
D.Shifty.Powers a écrit:Un de mes reve c'est de posseder et de conduire une jeep et j'espere bien, que plutard mon reve se realisera. Défiler dans les rues de la normandie !!!
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Et bien je pense qu'on a tous le même rêve ... je projette d'avoir la mienne dans 6 - 7 ans ... je met l'argent de côté peu à peu ... comandan

J'ai la chance d'en avoir une depuis bientot un an...c'est le pied totale (la tronche des citoyens quand je vais acheté le pain avec! j'vous di pas !) mais je m'en sépare cet été pour la remplacé par un WC-51...j'ai toujours eu les yeux plus gro que le ventre...lol...donc dès que tous le monde a acheté sont pti bout d'ferraile americains on fait un pti rassemblement ??? c'est sa ??? bin en tous cas moi c'est d'accord !
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Message  cedtomcat 25/4/2006, 21:24

et allere chercher le pain en sherman ca marche? lol

comme mickael youn qui va en boite en m-24 chafee... lol
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Message  Foura176 26/9/2006, 13:35

Les Americains n'ont rien inventés, les projets de Ferdinant Porsche suite à l'évolution de la KDF en version militaire, je parle en l'occurence des Kübelwagen, ont fait évoluer l'engin avec des chenilles mais également des roues pour rails, qui couplées au pneus, faisait avancer le Kubel sur voie ferrée, et les allemand se sont alors servi en temps de geurre de ce procédé. beret
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Message  Ivy mike 26/9/2006, 13:37

Ah! Je ne connais pas ça, tu es un spécialiste des voitures Allemandes à ce que j'ai compris alors je te fait confience mais as tu des photos ou autres liens ?

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Message  Foura176 26/9/2006, 17:42

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Tenez ! Non je ne suis pas un spécialiste, mais vu que je roule en voiture de collection, les KDF m'interressent particulierement ! Au niveau de la source de l'image, cela vient d'un ouvrage que j'avais scanné il ya longtemps, et qui ne m'appartenait pas, donc je ne puis la définir.
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Message  Ivy mike 26/9/2006, 18:17

Okay, merci beaucoup, je ne connaissait pas du tout ce modèle pouce
Comme quoi, c'est tous les jours que j'en apprend ici

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Message  John Randall 13/1/2007, 18:07

Salut,
le premier véhicule est un Land Rover serie I ou II,au debut du sujet.
A+
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Message  Baugnez44 2/2/2007, 21:16

Je ne résiste pas à la tentation de vous raconter au sujet de la jeep une petite anectode vécue qui m’a été racontée par mon père.

En Ardenne, après la bataille des Ardennes, beaucoup de matériel avait été abandonné par les Américains (et par les Allemands aussi du reste). S’il est clair qu’une partie de ce matériel était difficilement récupérable (que faire avec des épaves de Sherman ou de Panther), il n’en était pas de même des jeeps.

Beaucoup d’entre elles ont été récupérées par les agriculteurs et utilisées en guise de tracteur agricole. Je me souviens personnellement qu’au début des années 60, le fermier à 100 mètres de chez moi utilisait une jeep sur laquelle était adaptée une faucheuse pour couper le foin. Pour y avoir fait un tour (comme passager) pendant une séance de fauche, je peux vous dire que c’était trépidant.

Revenons-en à mon anecdote. Mon grand-père paternel (je vous ai entretenu dans un autre fil des tribulations de mon grand-père maternel), qui était agriculteur, s’était lui aussi après la guerre procuré une de ces jeeps. Qui remplaçait utilement le cheval dont il s’était servi jusque là.

La première fois qu’il est rentré chez lui avec la jeep, qu’il ne maîtrisait pas encore vraiment bien, au moment de s’arrêter, il a dit comme à son habitude « hoooooo! ».

Malheureusement, la jeep ne réagissait pas aux mêmes stimuli qu’un cheval (à moins qu’elle ne comprenne pas le wallon, ce qui n’est pas exclu, puisqu’elle était de fabrication américaine). Toujours est-il que c’est le mur au fond de la cour qui l’a arrêtée et pas l’injonction de grand-père. mort de rir gri

Avec plus de peur que de mal heureusement.

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Message  Charlemagne 2/2/2007, 21:40

c'est a mourire de rire... mort de rir gri

Enfin, on se moque, mais d'un côté c'est des réactions tout a fait normale...
ça me fait penser au premier film (qui était en fait l'arrivé d'un train dans une gare) des frêres Lumière qui losqu'ils le projetterons la première fois, le publics paniqué vont quitter la salle de peur que le train ne les écrase... oui gri
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Message  antoine53 11/10/2009, 13:09

onjour j'ai trouvé d'autres photo
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Message  Psychopompos 11/10/2009, 14:13

Quand on disait que la Jeep peut servir à tout faire...
Il y a des modèles qui font la vaisselle ? Jeep ou train ? - Page 2 248453

Excellente, l'anecdote de Baugnez ! mort de rir gri
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Message  Ivy mike 12/10/2009, 14:43

Salut,

Effectivement, j'avais zappé ton message Baugnez. Est-ce que la jeep a été privée d'avoine pour avoir refusé d'obeir ?
Jeep ou train ? - Page 2 Rigol_gr

Merci pour la photo Antoine, ce n'etait donc pas un cas isolé

Ivy

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Message  jeepierrot 16/2/2010, 10:54

Salut à tous,

Eh oui, la jeep est prévue d'origine pour pouvoir rouler sur rails, munie de roues spéciales. Elle peut remplacer les locomotives, je vous assure que ce n'est pas un hasard si l'écartement des voies de la jeep correspond à celui des voies de chemin de fer !

Jeep ou train ? - Page 2 Ma_jee10

Voilà qui a été fait il y a peu de temps en Belgique...

https://www.youtube.com/watch?v=bzpqVlGDuD0

Pour revenir au premier post, effectivement c'est un Land Rover, mais n'oublions pas que les premiers Land étaient tout simplement une jeep Willys modifiée au niveau de la carrosserie, avec un moteur anglais et un volant au milieu (ouais, bizarre je sais...)

http://www.lrfaq.org/NL.MM_firstlandrovers.html

Et pour les jeeps modifiées ou adaptées au terrain, il y a plein de possibilités, genre utiliser différentiel pour en faire... une machine à laver !!

Jeep ou train ? - Page 2 Jeep_w10
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Message  le ronin 16/2/2010, 11:35

Bonjour, par contre très fragile au niveau arbre de roue arrière, le pont est déporté, il y a un arbre long, et un court.Le long a une fâcheuse propension à casser surtout avec une remorque au cul .Autrement, c'est un engin robuste, filant ses 90 km/H sur route, et c'est vrai que les agriculteurs et les forestiers l'ont utilisés à toutes les sauces, surtout après guerre .


Amicalement.



Le ronin.



.....Il n'y a pas de bonne, et de mauvaise guerre, il n'y a que la guerre elle même.....




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Message  jeepierrot 16/2/2010, 16:04

Effectivement Ronin, c'est un peu fragile, j'en ai fait la triste expérience, même si j'avais pas de remorque...

Démarrage (ou plus exactement reprise) en côte, la voiture recule un peu, passage de la première, on accèlere un peu sec sur goudron, et paf...

A 20km Nord de Lyon on doit quand même bien se marrer sans casser de demi-arbre... en tous cas à 10km Nord on se marre bien déjà... Jeep ou train ? - Page 2 Pouce_mi

Faudrait qu'on puisse se croiser... Jeep ou train ? - Page 2 Ide_gri
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Message  sukhoi 16/2/2010, 19:29

Ho je vous rassure, même DANS Lyon on en voit qui se font plaisir avec des Jeeps:
tout les samedi j'ai sous ma fenêtre une joli jeep qui est garé sous ma fenêtre, malheureusement je n'ai jamais réussi a courir asser vite pour ratrapper le proprio et lui demander des renseignements sur l'origine etc... Faudrait que je pense a m'entrainer un peu plus Jeep ou train ? - Page 2 Rigol_gr

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Message  jeepierrot 17/2/2010, 18:18

T'es où dans Lyon Sukhoi, parce qu'avec un peu de chance je le connais, c'est dans le 5ème ou le 8ème?
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