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Message  Charlemagne le Ven 10 Mar 2006, 23:17

voila j'aimerais savoir combien de FT17 l'armé française avait elle le 10 mai 1940. merci d'avance
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Message  Tempest le Sam 11 Mar 2006, 01:09

1560 en service en 1940.
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Message  Charlemagne le Sam 11 Mar 2006, 11:22

merci beaucoup
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Message  Charlemagne le Mar 14 Mar 2006, 21:03

et est ce que quelqu'un peu me donner des info sur ça participation à la bataille de france (unité, localisation, action contre les allemands...)
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Message  phyvette le Mar 14 Mar 2006, 22:24

Le petit FI 17 Renault fut sans doute l'un des chars les plus réussis parmi ceux mis en service lors de la Première Guerre mondiale. Ses origines remontent aux propositions faites. dès 1915 par le clairvoyant général Estienne, qui voyait bien l'utilité d'un blindé léger pour le soutien direct à l'infanterie.
FT 17 Ft17_manoeuvre

En 1931, les FT 17 mitrailleuse sont modifiés par l'arsenal de Rueil pour être équipé de la mitrailleuse Reibel de 7,5mm.
Ce modèle est dénommé FT 31
FT 17 Ft17_7
En 1940, 1560 engins étaient encore en service et équipaient dix bataillons.


Comment s'est-il comporté ? Remarquablement bien pour la plupart des régiments qui sont d'ailleurs classés "unités combattantes" (sauf 13ème, 16ème, 17ème et 18ème RM) pour la période de mai à juin 1940. Partout où ils ont été obligé à s'engager dans les combats "les anciens" ont su montrer aux jeunes leurs valeurs, et ce malgrès l'équipement déficitaire et l'ambiance générale de défaite. Les unités de chars FT17 ont su faire preuve d'un esprit de sacrifice total pour s'opposer aux blindés allemands.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Constructeur
Renault (1850), Berliet (800), SOMUA(600), Delauney-Belleville (280)
Production 3 530
Période de production 1917 - 1918
Type Char léger
Équipage 2 hommes
Longueur (m) 4,95 m
Largeur (m) 1,74 m
hauteur (m) 2,14 m
Poids en ordre de Combat (kg) 6 700
Blindage maxi 22mm
Équipement radio néant

ARMEMENT

Armement principal 1 mitrailleuse de 8mm ou 1 mitrailleuse de 7,5 mm
Munitions 4 800 coups
Rotation (degrés) 360°
Élévation (degrés) + 35° - 20°

MOBILITE

Moteur Renault
Chenilles
Type & Cylindrée 4 cyl 4,48 l
Largeur chenille 0,34
Puissance (max.) 35 cv
Rapport poids/puissance 5 cv/t
Garde au sol (m) 0,43
Carburant Essence
Autonomie (km) 35
pente (degrés) 10
Consommation (litres/100km) 30
Obstacle Vertical (m) 0,60
passage à gué (m) 0,70
Vitesse sur route 7,5 km/h
franchissement (m) 1,35
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Message  Charlemagne le Mer 15 Mar 2006, 12:32

phyvette a écrit: Les unités de chars FT17 ont su faire preuve d'un esprit de sacrifice total

sacrifice est le mot le plus approprié quand on voit ses performances comparé au panzerIII et IV à l'époque. 7,5km/h !!!
par contre c'est vrais que pendant la PGM il était vraiment trés efficace, c'est d'ailleur le premier char à tourel (attention à la petite confusion, c'est les belges qui ont produits les premier véhicule à tourelle)
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Message  Ivy mike le Mer 15 Mar 2006, 12:57

Merci phyvette

[quote="charlemagne47"]
phyvette a écrit: par contre c'est vrais que pendant la PGM il était vraiment trés efficace,


C'est sur ! Et puis, les armes antichars n'existaient pas encore !
Comme soutient à l'infanterie....

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Message  Charlemagne le Mer 15 Mar 2006, 13:29

détrompe toi, trés vite aprés l'apparition du char, les allemands mirent au point des armes et des munitions antichar , en générale c'était des fusil antichar et des mitrailleuse maxime avec des munitions AT
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Message  Ivy mike le Jeu 16 Mar 2006, 20:22

Et bien, j'en apprend tout jours avec toi ! lol

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Message  phyvette le Jeu 16 Mar 2006, 23:37

je crois bien que charly a raison les allemands ont réagis très vite a la menace que constitué chars

Ce n'est qu'en 1918 que cette nouvelle arme, les mines antichar (AC), apparaîtront à grande échelle, utilisées et posées par les artificiers allemands pour combattre une autre arme de nouvelle génération : les chars d'assaut britanniques et français.
http://perso.wanadoo.fr/thierry.vareilles/study.html
Pour
faire face à ce nouveau type d'attaque, des
armes antichars de tout genre sont placées sur
toute la profondeur de la zone de défense, avec
d'excellents résultats à partir du moment où les
soldats parviennent à dominer la peur du char»
http://www.cote1664.net/IMG/pdf/elastiq1.pdf
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Message  Charlemagne le Ven 17 Mar 2006, 00:08

En fait je me souvien plus tros mais je crois que les anglais ont utilisé le char pour la première foi brièvement en 1916. et lorsqu'ils l'ont réutilisé (cette foi en masse)en 1917, les allemands avaient déjà des armes AT.
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Message  Ivy mike le Ven 17 Mar 2006, 12:13

C'est une erreur qui le aurat couté cher ... maleureu gri
merci pour le complement phyvette pouce gri

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Message  cch IBT le Ven 17 Mar 2006, 15:27

charlemagne47 a écrit:En fait je me souvien plus tros mais je crois que les anglais ont utilisé le char pour la première foi brièvement en 1916. et lorsqu'ils l'ont réutilisé (cette foi en masse)en 1917, les allemands avaient déjà des armes AT.

apparement, ce sont les Français qui ont utilisé les blindés au combat avant tout le monde (bataille de Berry-au-Bac, le 16/04/17, pendant l'offensive Nivelle). Il s'agissait de 80 chars "Schneider" et "Saint-Chamond"

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Message  Charlemagne le Ven 17 Mar 2006, 16:12

tu à peut être raison, je sais plus tros en fait, j'ai vu ça il y a longtemp, peut être que la première utilisation dont j'ai parlé était française ... je sais plus et je veut bien te croire
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Message  phyvette le Ven 17 Mar 2006, 21:38

oui charly 47 tu a encore raison , les premiers tanks étaient britannique
http://www.accueil.org/dossier_histoire/souvenir/flers1205.html
A l'aube du 15 septembre 1916, le Bataillon West Surrey, du 10th QUEEN's

est parti à l'assaut du village de Flers depuis sa position du Bois Delville à Longueval. Pour la première fois de l'histoire de la guerre, 36 chars britanniques étaient engagés dans les combats, entre Combles et la vallée de l'Ancre.
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Message  Charlemagne le Ven 17 Mar 2006, 23:46

ah ben comme quoi ma mémoire ne me fait pas défaut,
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