Le Bismarck cuirrassé allemand

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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand

Message  Goliath le Sam 19 Juil 2008, 9:29 am

Faux, ou alors pas forcément vrai : le Yamato fut lancé le 8 août 1940, mais la mise en service opérationelle ne date que du 16 décembre 1941, alors que le Bismark entra en service le 24 août 1940 (son premier voyage et dernier ne date que du 18 mai 1941). Donc pendant plusieurs mois, le Bismark et son sister-ship, le Tirpitz, sont les plus puissants bâtiments du monde. Et le Tirpitz le reste en Atlantique/artique jusqu'à sa destruction en novembre 44 à Tromso.
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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand

Message  elgor le Sam 19 Juil 2008, 9:48 am

@morphelin a écrit:J'aimerais savoir pourquoi quand on parle du Bismark, on dit forcement :

Ouahh ! C'était le plus gros et le plus puissant Cuirrassé du monde !

Alors que c'était le Yamamoto ! C'est une des idée reçu que j'ai le plus rencontrer !

non ! simplement le yamato beret Yamamoto c'était l'amiral japonais clin doeil gri
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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand

Message  morphelin le Sam 19 Juil 2008, 6:24 pm

Ok, merci ^^
Je ne savais pas pour les dates.
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Bismarck

Message  michelthouin le Dim 27 Juil 2008, 3:21 pm

Bonjour à toutes et à tous,

A la suite de l'engagement avec les bâtiments britanniques, l'amiral Lutjens envoya un long message par l'intermédiaire de la machine à coder "Enigma".
Ce message fut intercepté par les services de cryptographie en Grande-Bretagne.
A cette époque, les Anglais étaient incapables de lire les codes de la Kriegsmarine et se contentèrent de noter la longueur inusitée du message de plus de 30 minutes.
Dans le même temps, à Athènes, un général de la Luftwaffe demanda des nouvelles de son fils, embarqué à bord du Bismarck, au GQG à Berlin.
Le message de Lutjens fut envoyé dans sa totalité, par Enigma, mais codé par la Luftwaffe.
La longueur du message attira l'attention des opérateurs anglais qui firent tout de suite le rapprochement avec le message précédent. Et les Anglais étaient capables de déchiffrer le code de la Luftwaffe!
Décodé en priorité, il donnait aux Anglais des informations de première main, en particulier à propos des dégats subis, de la perte de mazout engendrée par les coups reçus au cours du combat. Et il indiquait que le Bismarck faisait route sur Brest...
La porte était ouverte à la Home Fleet.
Vous connaissez la suite.

Bien cordialement.


EDIT : Bonjour Michel !
Tu a déposé ton post sur un fil dédié au porte-avion Graf Zeppelin ! Petite erreur, qui arrive, je vais le tranférer dans le topic "Bismarck" !
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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand

Message  AMIRALSOLO le Lun 28 Juil 2008, 5:59 pm

Pour la photo de l'amiral Yamamoto voir mon avatar comandan

Sinon le Bismark était superieur par la technologie de ses télépointeurs, on peut casiment dire qu'il avaient une génération d'avance
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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand

Message  Invité le Mer 08 Oct 2008, 11:28 am



Voila l'épave du Bismarck, telle quelle fut retrouvée par l'océanographe Robert Ballard, et plus tard par David Means. L'épave se trouve sur le flanc d'un volcan sous-marin, ses grosses pièces se sont détachées quand le navire s'est retourné, avant de sombrer, il à aussi perdu une partie de ses superstructures. Salut.

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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand

Message  Sgt. Bélanger le Mer 08 Oct 2008, 1:12 pm

WOW C'est asser imposant comme photo mais aussi un peut effrayante avec le mega signe nazi a l'avant et en plus sa parait qu'il manque de grosse piece les mega canon qu'il avait a l'avant ni sont plus alor sa fait 2 trou ^^

Edit reine :

Pour la deuxième fois, fais un effort sur ton orthographe, je demande pas la lune. L'équipe connaît tes difficultés,mais ça ne te décharge pas de faire des efforts pour respecter le règlement.
Des correcteurs automatiques existent.
Je ne te dis pas ça pour t'embêter, mais tes écrits en deviennent illisibles.
Merci de ta compréhension
Et stp, n'efface pas cet édit comme la dernière fois

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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand

Message  Invité le Jeu 09 Oct 2008, 11:55 am

Et oui les tourelles se sont détachées quand le navire à chaviré, elles ont coulées a pic, et sont éparpillées autour de l'épave. Quand le navire à touché le fond il à glissé sur environ 3000m creusant une tranchée imposante, avant de s'immobiliser. L'océanographe qui à trouvé l'épave à déposer une plaque en bronze, à l'aide d'un petit sous-marin robotisé, sur le pont du cuirassé en hommages aux marins morts à bord. Il a fait de meme sur l'épave du Hood.

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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand

Message  le serpent mexicain le Ven 10 Oct 2008, 8:48 pm

Impressionnant quand même ! Beau geste que celui de la plaque clin doeil gri
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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand

Message  LeLuron le Sam 11 Oct 2008, 6:02 pm

L'océanographe en question s'appelle Robert Ballard. C'est lui aussi qui a découvert l'épave du Titanic.
Je vais vous raconter une petite annecdote au sujet du Bismark (enfin d'un de ses occupant).
Le 27 mai 1941 flottent sur les lieux ou le Bismarck a sombré un très grand nombre de débris et sur une planche: un chat. Nul ne sait comment il s'appelle ni si il a appartenu a un officier ou a un matelot. Toujours est-il que les hommes du HMS Cossack (un destroyer) l'aperçurent et le sauvèrent d'un mort certaine. Il est adoté par l'équipage et devient la mascotte du navire sous le nom d'Oscar. Ce sera l'ultime survivant du Bismarck a être sauvé des eaux.
Quelques mois plus tard, le 27 octobre 1941 le Cossack est torpillé par l'U 564. Oscar fait partit des survivants et est débarqué, comme le reste des survivants a Gibraltar. Il reste quelques temps a la capitainerie puis embarque sur l'Ark Royal. Tout le monde connait le destin tragique de ce porte avion qui est torpillé le 13 novembre 1941 par l'U 81. A noter qu'il n'y aura qu'un seul mort au cours de ce naufrage et notre brave Oscar est encore a bord d'un canos de sauvetage.
Il n'embarquera plus a bord d'un navire car tout le monde considérait qu'il attirait la malchance (3 embarquements, 3 naufrages quand même). Toujours est il que ce brave chat a été adopté par un soldat et a fini sa vie, tranquillement, a Belfast dans les années 55.
Et pour parodier sans vergogne le Grand Desproges:
Etonnant non?

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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand

Message  dracir le Mer 05 Aoû 2009, 4:30 pm

pouce

Voici des photos de la maquette du Bismarck au fond de l'océan






















Voilà comment il est

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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand

Message  elgor le Mer 05 Aoû 2009, 5:08 pm

en meilleur état que le titanic
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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand

Message  Invité le Mer 05 Aoû 2009, 5:23 pm

@elgor a écrit:en meilleur état que le titanic

Et que James Cameron après son divorce d'avec Linda Hamilton mort de rir gri
Comment ça je sors?

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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand

Message  dracir le Jeu 06 Aoû 2009, 1:07 pm

pouce

Le reportage de James Cameron est vraiment super , avec les images de symthése on voit bien le déroulement de la bataille et la rage des anglais a vouloir se venger à tout prit de la perte du Hood

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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand

Message  dracir le Ven 14 Aoû 2009, 8:38 am

pouce

Un dessin du Bismarck que j'aime bien



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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand

Message  dracir le Lun 01 Fév 2010, 8:26 am



Voir ceci http://dvdtoile.com/Film.php?id=11197

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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand

Message  Bismarck le Dim 28 Fév 2010, 2:35 pm

Oui, car aucun obus ne perças le blindage latéral ni les torpilles

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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand

Message  Bismarck le Dim 28 Fév 2010, 2:37 pm

@Invité a écrit:Et oui les tourelles se sont détachées quand le navire à chaviré, elles ont coulées a pic, et sont éparpillées autour de l'épave. Quand le navire à touché le fond il à glissé sur environ 3000m creusant une tranchée imposante, avant de s'immobiliser. L'océanographe qui à trouvé l'épave à déposer une plaque en bronze, à l'aide d'un petit sous-marin robotisé, sur le pont du cuirassé en hommages aux marins morts à bord. Il a fait de meme sur l'épave du Hood.
NON il a glissé sur 1000m

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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand

Message  Screwball le Dim 28 Fév 2010, 6:25 pm



petite comparaison de l'organisation des blindages entre le Bismarck et des super dreadnought de conception plus moderne

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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand

Message  dracir le Jeu 04 Mar 2010, 6:40 pm



quand on regarde le DVD il ne fait aucun doute que se sont bien les allemands qui ont sabordé le cuirassé et non les anglais qui l'ont coulé , vous allez me dire que cela ne change rien au faite qui l'a fini au fond de l'eau , c'est vrais
Mais pour les uns et les autres c'est une question d'orgueil national presque

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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand

Message  LeSieur le Jeu 04 Mar 2010, 6:41 pm

le bismarck sabordé ...




je pense pas moi ...
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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand

Message  Screwball le Jeu 04 Mar 2010, 6:45 pm

De toute façon le navire était un tas de ferraille quand il a coulé cerné et irrécupérable

les images prises par Ballard de l'épave montrent quand même que la ceinture cuirassée a été percée à plusieurs reprises

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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand

Message  dracir le Jeu 04 Mar 2010, 7:08 pm

americanakiller a écrit:le bismarck sabordé ...




je pense pas moi ...




Si si regarde bien le DVD , c'est vrais qu'il était dans un tel état que même si les allemands avaient pû le ramener à Brest cela aurait été pour le mettre à la ferraille

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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand

Message  panzerblitz le Jeu 04 Mar 2010, 7:11 pm

quand on regarde le DVD il ne fait aucun doute que se sont bien les allemands qui ont sabordé le cuirassé et non les anglais qui l'ont coulé , vous allez me dire que cela ne change rien au faite qui l'a fini au fond de l'eau , c'est vrais
Mais pour les uns et les autres c'est une question d'orgueil national presque

Je confirme .

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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand

Message  Ming le Jeu 04 Mar 2010, 7:21 pm

Cela dit, c'était reculer pour mieux sauter. Avec le gouvernail bloqué, des centaines de marins blessés sur le pont et les navires de la RN qui étaient en train de pilonner méthodiquement le bâtiment, l'issue ne faisait aucun doute. Cependant ce n'est pas le premier à avoir sabordé son navire : le Graf Spee dans le Rio de la Plata est le premier a avoir agi de la sorte, lui aussi après une croisière sanglante.

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