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Message  Somua le Mer 09 Avr 2008, 19:46

J'en sais pas plus a ce sujet .
A noter, qu'a partir du 10 aout 1940 , les Stug sont regroupés en bataillons ( de trois batterie de 6 engins ) , en suivant une table d'organisation crée le 7 juillet 1940 .
Petit bonus , le rythme de fabrication des premieres modeles ( source Osprey Fighting Armor n°19 )

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Message  Goliath le Mer 09 Avr 2008, 19:57

merci beaucoup pour ce "bonus" ! clin doeil gri
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Message  Somua le Ven 11 Avr 2008, 16:24

Voila ce que je viens de trouver ...
Le 29/4/1940 formation dans le III./L.A.H. d'une batterie de 6 Stug.III.Ausf.A, cette batterie est commandée par l'Hauptsturmfuhrer SCHONBERGER.

Donc , en mai 1940 , il y avait bien 30 stug en service , 24 dans la whermacht ( dont 6 dans le Rgt grossdeutchland ) et 6 dans le régiment SS LAH .
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Message  Goliath le Sam 12 Avr 2008, 12:55

Et j'ai trouve quelques infos sur le Sonderverband 288, grâce à notre ami CM :
l'unité dispose de 3 Stugs III de type D ou C. Un est perdu à Gazala et un autre à El Alamein.
Aucune trace du 3e supposé.
Un autre unité, la Stug-Abteilung 242, rattachée à la 10. PzDiv et dispose de 6 engins, dont au moins 2 Stug III F8.
2 Stugs III seont perdus durant le transport entre Trapani et la Tunisie. Donc en théorie, la SturmAbt 242 arrive avec 4 machines en Tunisie en début 1943.
Ceci nous fait un total d'au moins 7 Stugs engagés, pas au même moment, en Afrique du Nord.
Je ne compte pas les éléments de la Hermann Goering ...
Rommel aurait bien voulu plus de Stugs, mais l'OKW ne considérait pas l'afrique du nord comme essentiel et de plus Rommel disposait de plusieurs unitées blindées, donc les Stugs auraient été à leurs yeux un luxe inutile.

Les rapports anglais confirment leurs présence "combats face à des sans tourelles", et en capture 2 : celui de Gazala aujourd'hui exposé à Aberdeen et celui d'El Alamein.

Voilà pour l'info des Stugs en Tunisie ... clin doeil gri
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