Antonov A-40 le char russe volant

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Message  Invité le Mer 02 Juil 2008, 06:53

L'Antonov est un prototype de char russe volant. Après avoir été remorquer par beaucoup d'avion, son rôle aurait été de planner audessu du champ de bataille pour soutenir les troupe au sol. Le projet fut finalement abandonner.



Antonov A-40 le char russe volant AntonovA40


Quelqu'un pourrais m'endire plus??

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Message  Invité le Mer 02 Juil 2008, 07:11

Salut J-P ! Il est 7h10 a Bruxelles, il est quelle heure chez toi ?

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Message  Invité le Mer 02 Juil 2008, 07:18

Jean-Louis a écrit:Salut J-P ! Il est 7h10 a Bruxelles, il est quelle heure chez toi ?

1:17 I don't want that I don't want that du mat Mr. Green Mr.Red

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Message  Invité le Mer 02 Juil 2008, 07:57

Jean-Louis a écrit:J'ai trouvé comment avoir les pages eBay avec Firefox !

comment on fait? Mr. Green Mr. Green

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Message  Invité le Mer 02 Juil 2008, 08:03

Tu va dans outils=>option=>avancé=>langue (choisir) La tu laisses seulement Français-Canada ou Fran,çais-Belgique ET anglais[EN-US] et ti VIRES toputes les autres langues : Francais france et tout ce qui traine, tu ne laisse que ces deux la. Ensuite, appliquer, tu éteins Firefox, tu le réallume, et ça marche !

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Message  B17 le Mer 02 Juil 2008, 08:57

Un char volant...Hahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha

mort de rir gri mort de rir gri mort de rir gri
Le char volant, c'était l'Il2 Sturmovik!
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Message  Charlemagne le Mer 02 Juil 2008, 15:09

Avant la guerre, les russes furent des précurseurs dans l'arme aéroporté. Ils avaient imaginés comment fournir aux paras un support blindé afin de renforcer la résistance de ces unitées bien souvent faiblement armée. Le transport par avion cargo fut envisagé mais cela nécessité la maitrise d'un aérodrome par les paras avant *. Les russes envisagèrent alors de concevoir un char volant à partir de chars légers transportés par des bombardiers quadrimoteurs. Le concepte voulait que le char soit ammené sur la zone de largage par le quadrimoteur avant d'être largué comme une bombe. la structure posée sur le char devait permettre celui-ci à "planer" et de pouvoir atterir sur ses chenilles. Un seul essaie eu lieu pendant la guerre. A peine le bombardier décollé, les moteurs se mirent à chauffer dangereusement à cause du surpoid et le pilote fut obligé de larguer le char juste après le décollage. Celui-ci plana quelques secondes avant d'attérir lourdement. Lors de l'atterissage, les chenilles et les suspensions furent très endomagées.








* Le raid israëlien sur Entebbe (Ouganda) en juillet 1976 est la seul exeption à cette théorie.
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Message  LeSieur le Mer 02 Juil 2008, 15:43

pour moi les deux veritable char volant sont il2 sturmovik et le .... A-10 thunderboltII
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Message  Invité le Mer 02 Juil 2008, 16:17

americanakiller a écrit:pour moi les deux veritable char volant sont il2 sturmovik et le .... A-10 thunderboltII

A leurs construction et dans le but pour lequel il ont étés prévus, oui, mais il n'avais pas de chenilles pour décoller ! Mr. Green

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Message  Invité le Mer 02 Juil 2008, 16:37

on détruit sa avec quoi??

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Message  Invité le Mer 02 Juil 2008, 16:44

j-p a écrit:on détruit sa avec quoi??

Manifestement, ca se détruit tout seul ! Mr. Green

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Message  Jalabert le Mer 02 Juil 2008, 17:02

Quel beau montage photo! caskete
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http://armes.historiques.free.fr/

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Message  Invité le Mer 02 Juil 2008, 17:04

americanakiller a écrit:A-10 thunderboltII

mouais mais à choisir je préfère être dans le cockpit du A-10 qui attaque un char plutôt que dans la tourelle du char attaqué par le A-10. Question de survie! beret

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Message  panzer-model le Mer 02 Juil 2008, 17:29

Dites voir, y aurait pas eu un TIGER II volant par hasard????? mort de rir gri

Je vais taché de trouvé ça Mr. Green Mr. Green

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Message  Invité le Mer 02 Juil 2008, 18:13

Jean-Louis a écrit:
j-p a écrit:on détruit sa avec quoi??

Manifestement, ca se détruit tout seul ! Mr. Green


mouais mais si il aurait voler un cannon antiaérien aurait t il été capable de le détruire??

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Message  panzer-model le Mer 02 Juil 2008, 18:15

Oui avec un flak de 88 mmm, 128mm, ce n'est pas ce qui manquait en flak à l'époque.
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Message  LeSieur le Jeu 03 Juil 2008, 04:45

un ... 88mm anti-char et anti-aerien ... mort de rir gri
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Message  Invité le Jeu 03 Juil 2008, 05:10

americanakiller a écrit:un ... 88mm anti-char et anti-aerien ... mort de rir gri



ouin..... spamafote spamafote spamafote

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Message  Invité le Jeu 03 Juil 2008, 10:39

Pourquoi prendre du 88 ?? Même un Oerlikon de 20 mm ou un Bofor de 40 aurait été suffisant !
Imaginez que ce truc volent a 150 métres de haut, ce qui est très bas déja, une aile arrachée ou découpée à la .50 suffisait à abattre un de ces engins, et la tronche d'un char qui tombe comme un caillou de 150 de haut ne doit pas être jolie a voir après "l'atterrissage" ! Mr.Red

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Message  LeSieur le Jeu 03 Juil 2008, 15:30

oh non... même des caillous auraient suffi
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Message  Baugnez44 le Jeu 03 Juil 2008, 15:39

Jean-Louis a écrit:Pourquoi prendre du 88 ?? Même un Oerlikon de 20 mm ou un Bofor de 40 aurait été suffisant !
Imaginez que ce truc volent a 150 métres de haut, ce qui est très bas déja, une aile arrachée ou découpée à la .50 suffisait à abattre un de ces engins, et la tronche d'un char qui tombe comme un caillou de 150 de haut ne doit pas être jolie a voir après "l'atterrissage" ! Mr.Red

Sans oublier que le plancher d'un char n'est pas la partie le mieux blindée de l'engin. Les mêmes Oerlikon ou Bofor seraient probablement parvenus à y percer des trous.

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Message  Charlemagne le Jeu 03 Juil 2008, 16:19

Et sans oublier qu'il s'agit de chars légers, pas de T-34 ou autre. Je ne me souviens plus vraiment mais je crois que c'est des T-26, le genre de char qu'un PaK 35/36 de 37mm pouvait percer sans problême.
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Message  Major cowburn le Jeu 03 Juil 2008, 16:33

Certes,mais en matiére de Flak rares étaient quand même les coups directs,son efficacité provenait surtout des atteintes par éclats et en ce domaine le blindage de 15 mm était suffisant.....C'était une idée à tenter.....Les anglo saxons utilisaent de gros planeurs

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Message  panzer-model le Jeu 03 Juil 2008, 18:22

Personnes n'a parlé de l'équipage, dans quel état était-il àprès l'attérissage??

Du genre shakng2 shakng2 , je doute qu'il aurait été en état de faire quelque chose!

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Message  Invité le Jeu 03 Juil 2008, 18:26

mais la question est: L'équipage a t il survécu après le vol?

Aussi c'est l'armée de terre ou de l'aire qui utilise sa?

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