Morane-Saulnier Ms406C1 italien

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Morane-Saulnier Ms406C1 italien

Message  oliv30330 le Lun 28 Juil 2008, 11:19 am

je recherche des infos sur les avions saisis par les Italiens, et notamment sur le Ms406. J'ai fait un profil mais j'ai aucunes infos dessus. Est-ce que les Italiens ont conservé les Morane, ont-ils été ré-utilisé comme le D520, etc...

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Re: Morane-Saulnier Ms406C1 italien

Message  Flavien le Ven 26 Sep 2008, 6:51 pm

Sur les avions saisis par les italiens je n'ai pas d'informations. Par contre je sais que le Morane-Saulnier Ms.406 a été modifié en 1943 par les finlandais.
Ils montèrent sur ce dernier un moteur russe, le Klimov M-105P (12 cylindres en V développant une puissance de 1100ch, qui équipa notamment le Pe-2 et les Yak 1,3,4,7,9)


Cet avion fut nommé Mörkö Moraani.
Un canon de 20mm MG-151 fut monté entre les bancs de cylindre, le système de refroidissement d'huile changea pour celui du Bf 109 et le capot changea de forme pour un meilleur aérodynamisme.
Il fut aussi monté des skis à la place de roues pour pouvoir décoller depuis des pistes glacées.

Le 1er prototype vola le 3 février 1943 et ne fut jamais vraiment produit à la chaîne.


Un Ms-410 capturé par les allemands lors de l'invasion de la France. Il furent envoyés dans quelques unités de la Luftwaffe pour servir d'appareil d'entraînement.


Certains furent aussi envoyés à l' Ilmavoimat, l'armée de l'Air finlandaise.


Voila, désolé de ne pas pouvoir t'en dire plus et de ne pas avoir pu te renseigner sur les appareils saisis par les Italiens.


Amicalement,
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Re: Morane-Saulnier Ms406C1 italien

Message  oliv30330 le Ven 26 Sep 2008, 9:31 pm

même si ça ne répond pas à mon MS406 italien, c'est un article très interessant
a+
Oliv pouce gri

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Re: Morane-Saulnier Ms406C1 italien

Message  Bourguignon le Lun 29 Sep 2008, 10:24 am

J'ignorais tout de l'usage de Ms406 par les finlandais. Merci pour l'info !

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Re: Morane-Saulnier Ms406C1 italien

Message  Prosper Vandenbroucke le Lun 29 Sep 2008, 5:24 pm

Petite réponse à Oliv 30330 au sujet des MS 406 en service dans la Regia Aeronautica.

L'Italie utilisa également quelques Morane (cinquantequatre) capturés en novembre et décembre 1942, après l'occupation de la zone libre. Après beaucoup d'hésitations, eu égard à l'âge des appareils, ceux-ci servirent d'avions de servitude et d'école au sein des 60e et 167 Gruppi Caccia, et surtout de la 1 re Squadra, à Milan. A la fin du mois de mai 1943, vingt-cinq MS-406 figuraient dans l'inventaire de la Regia Aeronautica en Italie, vingt-sept restant, en mauvais état, sur les terrains français contrôlés par les Italiens

Source:
http://www.ailes-romandes.ch/Historique/Anciens%20avions/Morane%20MS-406/Morane.htm

Bien amicalement
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Re: Morane-Saulnier Ms406C1 italien

Message  jipi le Ven 22 Juil 2011, 9:17 am

Bourguignon a écrit:J'ignorais tout de l'usage de Ms406 par les finlandais. Merci pour l'info !

Le plus grand as sur MS406 sera d'ailleurs un finlandais avec plus d'une quarantaine de victoires si mes souvenirs sont exacts.

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Re: Morane-Saulnier Ms406C1 italien

Message  hermine le Ven 04 Nov 2011, 8:39 pm

les finlandais decouvrirent que le bati moteur de leur morane etaient tres proches de ceux des moteurs russes serie m100 ceux ci etant des derives locaux des hispano12 equipant la france (avec pres de 300chevaux en plus): les moranis furent operationel jusqu'aux annees cinquantes. la crotie utilisa aussi une poignee de moranes offert par l'allemagne...ils affronterent la 14 air force en autres avec des resultats desastreux.

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Re: Morane-Saulnier Ms406C1 italien

Message  panzerblitz le Sam 05 Nov 2011, 7:19 pm

les finlandais decouvrirent que le bati moteur de leur morane etaient tres proches de ceux des moteurs russes serie m100 ceux ci etant des derives locaux des hispano12 equipant la france (avec pres de 300chevaux en plus):

Je confirme, les M-100 sont tirés des HS 12 Ybr. Il me semble que les protos de Polikarpov I-17 en furent les premiers équipés, vers 1937.

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Re: Morane-Saulnier Ms406C1 italien

Message  mark135 le Mer 09 Nov 2011, 6:34 pm

Le moteur Klimov série M105, c'était avant tout une licence Hispano-Suiza, d'ailleurs les pilotes du Normandie -Niemen,
choisirent les avions Yak, justement à cause de ce moteur qui leur était familier, même si la version Soviètique était
plus puissante que la version de base du MS 406.

Cordialement.

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Re: Morane-Saulnier Ms406C1 italien

Message  le ronin le Mer 09 Nov 2011, 7:25 pm

Bonsoir marc135 .Comme stipulé dans le règlement, il convient de se présenter , avant de commencer à poster .
Merci .Le lien: http://deuxiemeguerremondia.forumactif.com/f1-presentation-des-nouveaux-membres .


le ronin.

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PRESENTATION A IVY MIKE

Message  mark135 le Mer 09 Nov 2011, 8:06 pm

le ronin a écrit:Bonsoir marc135 .Comme stipulé dans le règlement, il convient de se présenter , avant de commencer à poster .
Merci .Le lien: http://deuxiemeguerremondia.forumactif.com/f1-presentation-des-nouveaux-membres .


le ronin.

J'ai répondu directement à Ivy Mike, voir avec ma messagerie pour déplacer mon post de présentation;

sorry, Cordialement. marK135

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Re: Morane-Saulnier Ms406C1 italien

Message  le ronin le Jeu 10 Nov 2011, 9:53 am

mark135 a écrit:
le ronin a écrit:Bonsoir marc135 .Comme stipulé dans le règlement, il convient de se présenter , avant de commencer à poster .
Merci .Le lien: http://deuxiemeguerremondia.forumactif.com/f1-presentation-des-nouveaux-membres .


le ronin.

J'ai répondu directement à Ivy Mike, voir avec ma messagerie pour déplacer mon post de présentation;

sorry, Cordialement. marK135

Bonjour . La présentation doit se faire, dans la rubrique dédiée (le lien) , écrire directement au fondateur , ne peut la remplacer (voir le règlement ) .Je vous remercie.

Le ronin.

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revue sur cet avion

Message  fanaviation59 le Jeu 28 Juil 2016, 2:04 pm

cc

revue sur cet avion

L'ENCYCLOPEDIE ILLUSTREE DE L’AVIATION AIRCRAFT N°100 MORANE MS-406

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