FW-190 A4/R4

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FW-190 A4/R4

Message  LeSieur le Dim 13 Déc 2009, 5:28 pm

quelqun a des infos sur cette version torpilleur du 190? genre son activité operationnel , les navires que cette version a coulé... je sais qu'une unité en fut equipé au nord mais j'en sais pas plus ...


merci.

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Re: FW-190 A4/R4

Message  LeSieur le Mar 15 Déc 2009, 11:14 pm

paaaaannnnnnnzzzzzyyyyy?

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Re: FW-190 A4/R4

Message  LeSieur le Mar 29 Déc 2009, 1:07 am

personne !?!

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Re: FW-190 A4/R4

Message  dracir le Lun 01 Fév 2010, 9:35 am



C'est sur la version A5 en novembre 1942 , le A-5 permet, par l'allongement de 13,5 cm du bâti moteur, de réduire les vibrations de celui-ci. Un grand nombre de dérivés sont réalisés en usine, comme le U2 destiné à la chasse de nuit selon les tactiques Wilde Sau (truie sauvage), et donc dotés de cache-flammes. Apparaissent aussi les premiers Zerstörer (destroyer), dont l'armement est alourdi pour lutter contre les quadrimoteurs américains, les U7, U9 et U17, et des variantes plus originales encore comme les U14 et U15, qui grâce au lance-bombes ETC 502 et à une roulette de queue allongée peuvent emporter des torpilles


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Re: FW-190 A4/R4

Message  panzerblitz le Lun 01 Fév 2010, 12:06 pm

Apparaissent aussi les premiers Zerstörer (destroyer), dont l'armement est alourdi pour lutter contre les quadrimoteurs américains, les U7, U9 et U17,


Mais qui restent expérimentaux ,

Les premiers de ces appareils - appelés « Sturmbock » - produits en série ,seront les A6 R2 livrés au Sturmstaffel 1 ,produits dans les alentours de la centaine d'exemplaire ,et engagés dans le nord de l'Allemagne au cours du printemps 1943 .Pas mal de résultats ,il faut aussi dire qu'à l'époque ,les « grosses bagnoles » voyageaient sans escortes .
Il n'en sera pas de même un an plus tard ,les A8/R2 et A8/R2 des II Sturm JG 300 et JG 4 étant laminés par les mustang pour très peu de victoires .

Bon ,je vais donc rédiger un ptit truc sur la version « sujet » de ce post ,l'A-4 ,qui de mémoire ne se distingue que très peu de la A-3 ...

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Re: FW-190 A4/R4

Message  LeSieur le Lun 01 Fév 2010, 10:27 pm

ok mais pas de navire couler pour le A-4/R4?

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Re: FW-190 A4/R4

Message  panzerblitz le Lun 01 Fév 2010, 10:40 pm

Aucune attaques anti-navire à partir de Fw 190 torpilleurs ,à priori du moins .

Quelques appareils saisis sur un terrain à proximité de Remagen (d'aprés J.Y Lorant dans une discut du fofo Luftwaffe Experten -> Je pense donc que l'info est des plus fiables ) ,acheminés là pour "torpiller le pont" si je puis dire ...C'était cependant des F-8/R14 ...

Écoute ,je collecte les infos ,et dés que j'y vois plus clair sur cette version mystérieuse ,je poste un truc beret

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Re: FW-190 A4/R4

Message  LeSieur le Lun 01 Fév 2010, 10:41 pm

kk au fait j'ai une belle photo de l'engin ... si tu veux ...

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Re: FW-190 A4/R4

Message  LeSieur le Mer 02 Juin 2010, 12:43 am

voila , plusieurs livres me sont desormaient entre les mains , des scans et des photo sous peu!

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Re: FW-190 A4/R4

Message  LeSieur le Ven 16 Juil 2010, 3:50 pm

voici un profil d'un A-5/U14 de torpillage... (en bas) avec un A-5/U8 avec bombe SB-1000 (en haut)






source : Fw-190 editions Atlas , auteur du dessin: Rikyu Watanabe


Dernière édition par LeSieur le Ven 16 Juil 2010, 5:15 pm, édité 1 fois

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Re: FW-190 A4/R4

Message  panzerblitz le Ven 16 Juil 2010, 5:12 pm

Joli beret

Pourrais tu citer la source de l'image Le Sieur ?

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Re: FW-190 A4/R4

Message  LeSieur le Ven 16 Juil 2010, 5:16 pm

c'est comme si c'etais fait ;) (voir mon edit)

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Re: FW-190 A4/R4

Message  LeSieur le Ven 16 Juil 2010, 5:25 pm

ce n'est p-t pas le bon sujet mais en voici d'autre beau...













source : Fw-190 editions Atlas , auteur du dessin: Rikyu Watanabe




voila , manque quelques bouts des appareils , c'est de ma faute ... trop mauvais pour numeriser dans des livres moi ^^''

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revue sur le sujet

Message  fanaviation59 le Jeu 28 Juil 2016, 2:09 pm

L'ENCYCLOPEDIE ILLUSTREE DE L’AVIATION AIRCRAFT N°27 FOCKE WULF FW 190 cutaway

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