Hurricane I
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le petit pere PATTON
Ivy mike
Jimonix
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Forum Vert :: Le matériel :: Les avions
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Hurricane I
Type: chasseur
Nationalité: Grande-Bretagne
La première version du Hurricane fut aussi la plus connue. C'est elle qui supporte le plus gros de l'assaut allemand pendant la bataille d'Angleterre. Bien que surclassé par les chasseurs allemands et par son compagnon le Spitfire, le Hurricane I se spécialisa avec succès dans l'attaque des bombardiers, laissant les chasseurs aux Spitfire.
Après sa participation à la bataille d'Angleterre, il sera transféré vers le théatre d'opération méditerranéen et jouera un rôle d'importance dans la défense de l'île de Malte.
Avant la guerre, le Hurricane avait été exporté et construits sous licence en Yougoslavie, en Belgique et au Canada.
Exercice d'alerte d'une escadrille de Hurricane I quelques semaines avant le début de la guerre. Remarquer l'absence de prise d'air sous le nez de l'avion, ce qui distingue le modèle I et II du Hurricane. Sur ces avions, l'hélice est encore bipale. Beaucoup recevront une hélice tripale dans les mois suivants
Généralité
Equipage: 1
Envergure: 12.19 mètres
Longueur: 9.58 mètres
Hauteur: 4.00 mètres
Surface alaire: 23.97 m²
Charge alaire: 125 kg/m²
Poids à vide: 2 118 kg
Poids en charge: 2 994 kg
Propulsion
Puissance totale: 1 030 CV
Puissance spécifique: 344 CV / tonne
Vitesse maximum: 511 km/h
Taux de montée initial: 770 m/min.
Plafond utile: 10 973 mètres
Autonomie: 740 km
moteur: Rolls-Royce Merlin II (1 030 CV)
Production
Depuis: octobre 1937
Quantité: 2 774 exemplaires
Premier vol: Mardi 12 octobre 1937
Armement
8 mitrailleuses de 7.7mm Browning M2 (2664 coups)
Nationalité: Grande-Bretagne
La première version du Hurricane fut aussi la plus connue. C'est elle qui supporte le plus gros de l'assaut allemand pendant la bataille d'Angleterre. Bien que surclassé par les chasseurs allemands et par son compagnon le Spitfire, le Hurricane I se spécialisa avec succès dans l'attaque des bombardiers, laissant les chasseurs aux Spitfire.
Après sa participation à la bataille d'Angleterre, il sera transféré vers le théatre d'opération méditerranéen et jouera un rôle d'importance dans la défense de l'île de Malte.
Avant la guerre, le Hurricane avait été exporté et construits sous licence en Yougoslavie, en Belgique et au Canada.
Exercice d'alerte d'une escadrille de Hurricane I quelques semaines avant le début de la guerre. Remarquer l'absence de prise d'air sous le nez de l'avion, ce qui distingue le modèle I et II du Hurricane. Sur ces avions, l'hélice est encore bipale. Beaucoup recevront une hélice tripale dans les mois suivants
Généralité
Equipage: 1
Envergure: 12.19 mètres
Longueur: 9.58 mètres
Hauteur: 4.00 mètres
Surface alaire: 23.97 m²
Charge alaire: 125 kg/m²
Poids à vide: 2 118 kg
Poids en charge: 2 994 kg
Propulsion
Puissance totale: 1 030 CV
Puissance spécifique: 344 CV / tonne
Vitesse maximum: 511 km/h
Taux de montée initial: 770 m/min.
Plafond utile: 10 973 mètres
Autonomie: 740 km
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Depuis: octobre 1937
Quantité: 2 774 exemplaires
Premier vol: Mardi 12 octobre 1937
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Re: Hurricane I
Jimonix a écrit: Remarquer l'absence de prise d'air sous le nez de l'avion
Ou se trouve la prise d'air sur ce modèle alors?
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Ivy mike- Général (Administrateur)
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Date d'inscription : 16/06/2005
Re: Hurricane I
Ah oui exact on la voit! D'accord merci
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Ivy mike- Général (Administrateur)
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Re: Hurricane I
le hurricane à été produit dans de nombreuse version ainsi on poura voire des Hurricanes avec 2 canons de 40mm (ouvre boite)surtout dans dans le désert ou il était utilisé comme avion anti-char
dans la première photo je ne crois pas que c'est un Mark I car les mitrailleuses ne semble pas être des 7,7mm, par contre je peut pas dire quel version c'est
dans la première photo je ne crois pas que c'est un Mark I car les mitrailleuses ne semble pas être des 7,7mm, par contre je peut pas dire quel version c'est
Charlemagne- Police militaire (Modérateur)
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Localisation : Montpellier
Date d'inscription : 11/02/2006
Re: Hurricane I
merci mais pourquoi "ouvre boite" ?
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Ivy mike- Général (Administrateur)
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Re: Hurricane I
je sais pas , peut être parce que l'impacte du 40mm sur le toit(partie la moin blindé du char) d'un blindé allemand devait l'ouvrire comme un ouvre boite, enfin peut être j'en sais rien
Charlemagne- Police militaire (Modérateur)
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Age : 36
Localisation : Montpellier
Date d'inscription : 11/02/2006
Re: Hurricane I
le plus marrant c'est quand un obus de 40 venais taper un obus du magazin a munition dans la tourelle...l'explosion interne propulsait parfoi la tourelle jusqu'a 10m avec ce genre d'ouvre boite les panzer se transformaient en bouteille de champagne
François- Capitaine
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Localisation : Quelque part entre le treuil et les pare-chocs arrière de mon Dodge
Date d'inscription : 05/02/2006
Re: Hurricane I
François a écrit:les panzer se transformaient en bouteille de champagne
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Ivy mike- Général (Administrateur)
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Date d'inscription : 16/06/2005
Re: Hurricane I
en core fallait il touché le char car ce n'était pas évident vu la cadence de tir d'un 40mm
Charlemagne- Police militaire (Modérateur)
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Localisation : Montpellier
Date d'inscription : 11/02/2006
Re: Hurricane I
moi sympa pour les 4/5 gars qui sont dedans...
cedtomcat- Général de Division
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Localisation : cergy
Date d'inscription : 25/03/2006
Re: Hurricane I
Petite parenthese
Hurricame est aussi le nom d'une chanson de Bob Dylan, que je reconseille.
Parenthese fermée
D.Shifty.Powers
Hurricame est aussi le nom d'une chanson de Bob Dylan, que je reconseille.
Parenthese fermée
D.Shifty.Powers
D.Shifty.Powers- Major
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Date d'inscription : 04/03/2006
Re: Hurricane I
sur la premiere photo c'est un Hurricane Mk IB (4x20mm) tres efficace pour l'attaque au sol
cedtomcat- Général de Division
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Localisation : cergy
Date d'inscription : 25/03/2006
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