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Abattre un blindé avec un avion?

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Abattre un blindé avec un avion?  Empty Abattre un blindé avec un avion?

Message  jldbaro 22/2/2011, 11:18

Bonjour,
je me pose la question: un avion pouvait-il abattre un blindé?
J'ai pu voir que oui dans un post mais ça avait l'air d'être un vrai suicide.
Merci d'avance

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Message  pierro59 22/2/2011, 12:33

Bien sur, c'etait même une des armes les plus efficaces contre les chars, certains avions étaient très efficaces comme les Typhoon, Sturmovik, Henschel Hs 129, Stuka ...
En plus certains appareils furent équipés de canons anti-chars de 37 mm comme le Ju 87G.
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Message  marc_91 22/2/2011, 13:10

Abattre un blindé avec un avion?  33313510

Connaissez-vous la PTAB 2,5-1,5 ???

C'est une petite bombe à charge creuse de 1,5kg, dont plus de la moitié est constituée d'explosifs.
PTAB signifie bombe anti-char, 2,5-1,5 signifie qu'elle occupe le format d'une bombe de 2,5kg, bien qu'elle ne pèse que 1,5kg. La charge creuse était capable de perforer de 60 à 70mm de blindage, ce qui était suffisemment puisque le blindage du toit ou du dessus du compartiment moteur d'un Tigre (royal ou pas) ne dépassait pas 40mm.

Elles sont utilisées le plus souvent par "cassettes" (voir le dessin ci-dessus) de 48 de ces bombes.

De jour, les Ilyouchine Il-2 emmenaient 4 de ces cassettes, soit près de 200 bombes, qu'ils larguaient à une altitude assez faible, et chacun "saturaient" en bombes une zone d'une taille de l'ordre de celle d'un terrain de Volley ... Tout blindé, transport de troupe, camion ou simple concentration de troupes qui recevait ce "déluge de feu" pouvait être consiédéré comme annihilé.

De nuit, les U2-VS (renommés Polikarpov Po-2 en 1944 en hommage à N.N. Polikarpov) emportaient 2 de ces cassettes, soit près d'une centaine de bombes. Les quelques R-5 et R-Zéta qui restaient en dotation en emportaient 4, comme les Il-2. Chacun de leurs largages couvrait une surface plus faible mais, comme ils volaient plus lentement et attaquaient par surprise, moteur coupé, il pouvaient mieux viser.

Il y eut, sur le front de l'est, environ 140 escadrilles de "Chtourmoviks", et environ 60 escadrilles de "bombardiers de nuit" ...

Ce n'était pas très précis, mais ça a "cassé les reins" d'une partie non négligeable des réserves des panzers, à Koursk. Après, les allemands apprirent à disperser leurs chars ...
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Message  panzerblitz 22/2/2011, 18:56

Mmmmm, jldbaro, tu devrais dire plutôt "détruire un blindé avec un avion".

Abattre, ça fait plus "splartch", enfin tombé par terre quoi. Quand j'ai lu le fil, j'ai cru à une inversion involontaire.

Sinon t'as des systèmes allemands assez sympas, à base de R4M et de PD 8,8 (version aéro du Panzerschreck). Ou encore les BK 3,7 des Ju 87G, voir du BK 5 ou 7,5 pour les Ju 88, mais ces derniers n'ont jamais été utilisés en opération.

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Message  L axe 24/2/2011, 19:02

Bonsoir :
Pour répondre à ta question , comme l'a souligné Marc_91 des bombes spéciales avaient été créés à cet usage ,mais même sans ces engins spéciaux ,le choc d'une bombe normale explosant sur le blindage du char ou à côté suffisait à mettre hors de combat son équipage ou à l'endommager assez gravement pour qu'il ne soit plus une menace immédiate ...
Et n'oublions pas que la partie la plus vulnérable d'un char ,est presque tout le temps son toit .


panzerblitz a écrit:Abattre, ça fait plus "splartch", enfin tombé par terre quoi.
Haha ,Panzy ,j'ai eu un fou rire en lisant cette phrase ,tu ne peut même pas imaginer Abattre un blindé avec un avion?  248453



Amicalement Victor.
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Message  LeSieur 25/2/2011, 04:25

pour completer les infos donnée ...


une bonne partie de l'operation overlord , fut reussit grace a l'aviation anti-char ...

oui les avions d'attaques au sol sont le plus grand fleau des blindés
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Message  sergent chef gilloute 8/4/2011, 13:51

Même un avion de chasse classique dans une mission de straffing ( pas sûr de l'othographe... yeu gri ) pouvait mettre hors de combat un char, les 12.7mm étaient suffisantes si elles tapaient sur les grilles moteurs ou autre endroit vulnérable du dessus du char.et le bruit des impacts sur la caisse devait être passablement stressant, à défaut d'être dangereux à cet endroit....
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Message  panzerblitz 8/4/2011, 19:04

Yep, je confirme pour les 12,7. D'ailleurs, c'est la raison pour laquelle les Super-Pershing étaient dotés de protections spéciales au niveau des grilles. Il semblerait que les sweep de P47 n'aient pas affectés que les Panzer !

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