P-40D

Type: chasseur
Nationalité: Etats-Unis




Le nouvel avion résultait d'un réaménagement du moteur et du radiateur à l'avant de l'avion. Commandé à plus de 550 exemplaires par la RAF dès février 1940, il reçut le surnom de "Kittyhawk I" (le nouveau moteur justifiait le remplacement de "Tomahawk" par "Kittyhawk". Curtiss changea également sa dénomination interne de "H-81" en "H-87"). Seuls une vingtaine d'exemplaires servirent dans l'aviation américaine.




Généralité
Equipage: 1
Envergure: 11.38 mètres
Longueur: 9.50 mètres
Hauteur: 3.13 mètres
Surface alaire: 21.93 m²
Charge alaire: 182 kg/m²
Poids à vide: 2 816 kg
Poids en charge: 3 996 kg


Propulsion
Moteur: Allison V-1710-39
Puissance totale: 1 150 CV
Puissance spécifique: 288 CV / tonne
Vitesse maximum: 560 km/h
Taux de montée initial: 786 m/min.
Plafond utile: 9 300 mètres
Autonomie: 1 850 km

Production
Depuis: 1941
Quantité: 582 exemplaires


Armement
6 mitrailleuses de 12.7 mm
318 kg de bombes

merci pour ton post Jim tu m'en apprend sur cet avion!