Votre avion préféré

Catalina a écrit:

Donc zero et ? oscar ?

Ceux là même

J'ai eu un doute sur l'oscar , n'etant pas tres familier avec les designations Ki. Nous avons donc la les deux fleurons de l'aeronavale et armée de l'air japonaise au debut de la guerre ( Bien que le zero me semble superieur , mais l'oscar a fait ses preuves sur d'autres terrains ) .

si je me souviens bien, l'Oscar est encore plus maniable que le zéro mais encore moins blindé et moins biens armé que le zéro...

charlemagne47 a écrit:si je me souviens bien, l'Oscar est encore plus maniable que le zéro mais encore moins blindé et moins biens armé que le zéro...

C'est la tout le principe japonais , avions ou blindés .
Ceci dit l'oscar n'a du servir que peu face aux alliés dans le pacifique , si mes souvenirs sont bons , il fut surtout utilisé en chine et tres certainement face aux anglais en malaisie avant la chute de singapour .
Et il sera remplacé par d'autres avions assez vite, pendant que le zero effectuera sa transformation progressive .

Normal que le Ki-43 Hayabusa n'ait que peu servi dans le Pacifique... ce n'est pas un avion embarqué mais on le trouve partout sur les autres théatres d'opérations du Pacifique : Chine, Birmanie, Sud-est asiatique et il a combattu tant face aux anglais que face aux américains.

Comme le A6M Zero-Sen, le Ki-43 est resté en production jusqu'à la fin de la guerre, sa derniére version le Ki-43-IIIa entre en service en décembre 1944.

Tant le A6M que le Ki-43 avait des successeurs désignés, le A7M Reppu pour le "Zeke" et le Ki-84 Hayate pour l'Oscar". Peu d'A7M furent construit et le A6M resta LE chasseur embarqué japonais jusqu'à la fin alors que le Ki-84 fut construit à 3 514 exemplaires.

Etrange que je ne connaisse pas le Ki-43...
Il faudrait aussi que je retrouve un Air Fan dans lequel il parlent d'un chasseur embarqué de la Navy (il ne fit jamais son baptememe du feu...) qui utilisait à la fois un récateur et un moteur classique avec hélice...

Non, introuvable le bougre !!!
Désolé, peut-etre que j'éveillerai chez l'un ou l'autre un vague souvenir qui pourrrait nous perettre de nous rappeler cet avion ...

Rafale68 a écrit:Etrange que je ne connaisse pas le Ki-43...
Il faudrait aussi que je retrouve un Air Fan dans lequel il parlent d'un chasseur embarqué de la Navy (il ne fit jamais son baptememe du feu...) qui utilisait à la fois un récateur et un moteur classique avec hélice...

Non, introuvable le bougre !!!
Désolé, peut-etre que j'éveillerai chez l'un ou l'autre un vague souvenir qui pourrrait nous perettre de nous rappeler cet avion ...

Tu parles du Ryan FR-1 Fireball ou du Curtiss XF15C-1???

si vous avez Ki dans la designation de l'avion c'est que c'est un avion de l'armée de terre. Et comme l'armée de terre n'est pas très impliqué dans le pacifique (c'est la marine qui occupe le gros du terrain) c'est normal qu'on en retrouve peu.
cependant l'oscar (Ki-43) c'est beaucoup battu contre les alliés, il y a eu par exemple plusieurs escadrilles d'oscar dans les salomons et en nouvelle guinée. Il y a eu beaucoup d'oscar aussi face aux anglais et un bon paquet aussi dans les indes néerlandaises.
à partir de 43 on le retrouve partout et il sera en 1ere ligne pour la défense du japon face aux bombardements.

c'est LE chasseur de l'armée de terre (comme le zero est celui de la marine) et ça production est loin d'etre anecdotique avec ses 6000 exemplaires produits.
par ailleur oscar est son nom de code allié pour le pacifique. En chine son code c'est Jim.

Catalina a écrit:

Rafale68 a écrit:Etrange que je ne connaisse pas le Ki-43...
Il faudrait aussi que je retrouve un Air Fan dans lequel il parlent d'un chasseur embarqué de la Navy (il ne fit jamais son baptememe du feu...) qui utilisait à la fois un récateur et un moteur classique avec hélice...

Non, introuvable le bougre !!!
Désolé, peut-etre que j'éveillerai chez l'un ou l'autre un vague souvenir qui pourrrait nous perettre de nous rappeler cet avion ...

Tu parles du Ryan FR-1 Fireball ou du Curtiss XF15C-1???

Je crois que c'est plutot le FIREBALL ! Tu aurais de la doc dessus? (et sur l'autre aussi tant qu'à faire, on n'en apprend jamais assez )

fix a écrit:
par ailleur oscar est son nom de code allié pour le pacifique. En chine son code c'est Jim.

Et au japon c'est "Hayabusa" autrement dit , "faucon pelerin"

fix a écrit:si vous avez Ki dans la designation de l'avion c'est que c'est un avion de l'armée de terre.

Je pense qu'un post sur les designations japonaises serait pas mal , tu t'y colles fix ? Moi je veux bien le faire, mais je ne suis pas specialiste du pacifique comme je l'ai souvent dit .

Je verrais assez bien pour ma part, un resumé explicatif des lettres utilisées et leur signification ( A6M , Ki , G4M etc ) , puis une petite table de correspondance des avions , noms alliés, et noms japonais .

Rafale68 a écrit: Je crois que c'est plutot le FIREBALL ! Tu aurais de la doc dessus? (et sur l'autre aussi tant qu'à faire, on n'en apprend jamais assez )

Il n'y a qu'à demander:

http://prototypes.free.fr/fr1/fr1-1.htm

Somua a écrit:

fix a écrit:si vous avez Ki dans la designation de l'avion c'est que c'est un avion de l'armée de terre.

Je pense qu'un post sur les designations japonaises serait pas mal , tu t'y colles fix ? Moi je veux bien le faire, mais je ne suis pas specialiste du pacifique comme je l'ai souvent dit .

Je verrais assez bien pour ma part, un resumé explicatif des lettres utilisées et leur signification ( A6M , Ki , G4M etc ) , puis une petite table de correspondance des avions , noms alliés, et noms japonais .

pas la peine, tout est parfaitement expliqué la ;)
http://perso.orange.fr/jean-paul.bonneville/airkit72/page222.htm
tout y est
explicatif des lettres, identification suivant la marine ou l'armée, traduction des noms japonais, codification allié,...
je pourrais pas faire mieux ;)
et en plus c'est en français. que demande le peuple ;)

fix a écrit:

pas la peine, tout est parfaitement expliqué la ;)
http://perso.orange.fr/jean-paul.bonneville/airkit72/page222.htm

Impec ! Hop dans les favoris ;)

Sympathique tout ça !
Merci Catalina

Mon préféré: l'Iliouchine 2 Sturmovik




Il a fait morfler les panzerdivisionen sur le front de l'est et était largement supérieur au Stuka. Il pouvait aussi servir de chasseur.

le focke wulf 190 D9 long nez

le corsair pour son look
le spit pour son longeron type ressort
et meme si c'est pas un avion de chasse

pour sa capacite Very STOL

Perso, j'ai voté autre, pour le De Havilland Mosquito. Un appareil en balsa qui a tout fondé sur la vitesse comme moyen de défense. Il pouvait tout faire: chasseur de nuit, appareil d'observation et bombardier. Il possède le taux d'attrition le plus faible de la WWII. Un pur chef d'oeuvre de puissance, de vitesse. très difficile à intercepter pour la chasse allemande.

J'aime bien le Mustang

Un peu lacunaire ce quizz ...Même pas de Fw 190

trop vague ... j'avais fais un quizz plus precis ...


moi aussi c'est le 190 panzy ;) .... arff le spit ne donne pas sa place non plus

bonjour mon avion préféré est le junker 88 " stuka", un avion dont je me régalais à faire la maquette dans les années 1960

Junker 87

Début; le Spitfire, fin; le P51


Spitfire version XVI

bonjour mon avion préféré est le junker 88 " stuka",

Mmmm ,le Ju 87 tu veux dire ...Le Ju 88 ,c'est un bombardier bimoteur moyen ,un tout autre appareil que le Stuka .

J´adore le B-17 Flying Fortress

-Deuxième choix:F6F Hellcat

-Troisième choix:DH.98 Mosquito