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Message  Sgt. Bélanger 10/5/2007, 00:09

Qui peut me donner les ordres d'attaque de la 6th airborne britannique au matin du 6 juin 1944

PS:Merci d'avance

1944 6 juin:améric p42 p40
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Message  Baugnez44 10/5/2007, 00:12

Qu'entends-tu exactement par ordres d'attaque?

L'ordre de bataille ou les objectifs qui étaient assignés à la 6e Division aéroportée le matin du 6 juin?

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Message  Sgt. Bélanger 10/5/2007, 13:24

beret Plus les objectif
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Message  Baugnez44 10/5/2007, 13:28

On va voir ce qu'on peut trouver. De mémoire (mais je me méfie de ma mémoire), je citerais la prise de certains ponts sur l'Orne (le fameux Pegasus bridge, si je me souviens bien).

Mais je devrai faire des recherches pour en trouver davantage. A moins que quelqu'un de mieux documenté que moi (ou avec une meilleure mémoire) mort de rir gri ne dispose d'une réponse toute prête.

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Message  Sgt. Bélanger 10/5/2007, 13:30

si je me rapelle le Pegasus bridge fesait parit des objectif(si ma mémoire est bonne mort de rir gri )
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Message  Invité 11/5/2007, 11:48

Bonjour,
C'est bien Pegasus Bridge :

Commando Major Howard (6th Airlanding Brigade, 2nd Oxfordshire and Buckinghamshire Light Infantry, D Company) 6 planeurs Horsa avec chacun à son bord : 23 fantassins, 5 sapeurs, 2 pilotes. (équipage normal 28 passagers).

Armement :
PM STEN
Chargeur : 32 - Calibre 9 mm - 500 coups/mn – 2,950 kg
FM BREN
Chargeur : 30 - Calibre 7,7 mm - 500 coups/mn – 10,150 kg
Grenades MILLS (défensives)
Grenades GAMMON (percutantes)
PIAT (Projector Infantry Anti Tank)
Poids : 14,5 kg
Avec roquette charge creuse, portée
Poignard FS Fighting Knife

L’ennemi (pont de Bénouville) :
Une cinquantaine d’hommes de la 716è D.I
Bunker de chaque côté du canal
6 mitrailleuses légères
1 mitrailleuse lourde
1 canon anti-char

L’ennemi (pont de Ranville) :
Quelques sentinelles
Fiche Technique du Airspeed Horsa :
Envergure : 26,82 m
Longueur : 20,42 m
Poids à vide : 3900 kg
Poids total en charge : 7020 kg
Vitesse maxi de remorquage en vol : 260 km/h

http://perso.orange.fr/stephane.delogu/pegasus-bridge.html

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Message  Sgt. Bélanger 11/5/2007, 13:33

Merci mille fois 1
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Message  patelie 20/7/2007, 19:21

Bonjour

Quelques renseignements à cet endroit
http://www.6juin1944.com/assaut/aeropgb/index.php
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http://www.6juin1944.com

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Message  greytwo 21/7/2007, 14:27

Je me souviens aussi de la prise de la batterie de Merville.
A la base ils devaient attaquer la batterie avec 700 homme (ça me parait beaucoup donc corrigez moi si je me trompe) + des mortiers et mitrailleuses.
Ils n'ont réussi à rassembler que 100 hommes et une mitrailleuses et ils ont réussi !
Fortiche les british !

(bon par contre j'espère ne pas avoir dis une enorme conn**ie, ma mémoire me joue peut être des tours ! )

A bientôt !
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Message  Ivy mike 21/7/2007, 19:29

Non Greytwo, ta mémoire ne te joue pas des tours.
Il y a bien la prise de la batterie de Merville qui fut une action particulierement bien reussie (je vous conseille d'aller visiter le musée dans les blockhaus d'epoque sur le site avec son et lumiere, documents nombreux, belle collection d'objet...) mais aussi la prise et la garde du pont Pegase, sur le canal de l'Orne (et pas sur l'Orne en elle même) pour permettre aux troupes de passer à l'Est. Une même opération a été realisée sur un pont (dont j'ai oublié le nom) sur l'Orne.
Les gars de la 6th ont aussi eu a detruire plusieurs ponts mais alors là, je vous conseille de vous referer au mémorial Pegasus Bridge à Benouville, je m'en souviens plus du tout.

Nota: pour la prise du pont Pegase, des planeurs étaient utilisés. Le planeur principal, celui du major Howard commandant les troupes au sol atterissait à 40 metres du pont (!) inscrivant ainsi le record de l'atterissage le plus parfait en planeur de la SGM.

Ivy

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Message  greytwo 21/7/2007, 21:29

Ok merci Ivy pour les infos.
Mais tu est sûr que je ne me suis pas gourré au niveau des nombres ?

A bientôt !
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Message  Ivy mike 21/7/2007, 22:35

Salut,

Ton ordre de grandeur était plutôt pas mal. A la base, l'attaque devait se derouler avec 700 parachutistes sous les ordres de Otway, au moment de passer à l'assaut, il n'en restait plus que 150 donc tu vois, tu étais plutôt proche. Tu n'es pas sans savoir que le 6 Juin, la météo n'était franchement pas très bonne et qu'à cause des vents, de nombreux parachutistes ont été dispersés aux quatre vents.
Pour les armes, c'était pareil, quelques mortiers il me semble, une ou deux mitrailleuses... à part l'armement individuel des soldats, c'était pas lourd...

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Message  greytwo 21/7/2007, 23:15

Oui c'est vrai que les conditions du 6 juin n'étaient pas vraiment en faveur des alliées..
Merci pour les précision Ivy clin doeil gri

A bientôt !
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Message  Ivy mike 21/7/2007, 23:45

Derien, ça me fait plaisir ;)
Je me souviens avoir entendu une petite anecdote à propos de cette attaque: les barbeles empechant toute progression (et les equipes de génie étant tellement peu fournie) l'enjambement de ceux-ci ont étés effectuées graçe à des ponts humains: le 1er para arrivait, sautait sur le grillage et les suivants lui passaient dessus, sans gravité pour le parachutiste, bien rembouré dans sa denison smock.
Veridict ou pas ? Je ne peux pas encore dire mais ça me parait pas trop gros...

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Message  Charlemagne 21/7/2007, 23:54

ben je ne sais pas si c'est vrais dans ce cas la mais cette technique a bels et bien éxisté
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Message  Ivy mike 22/7/2007, 00:29

Oui, ça c'est sur. Je lance les recherches.

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Message  gennaker 22/7/2007, 12:04

Tout est loin d'être parfait dans le film "le jour le plus long", mais je crois me souvenir que lors de l'assaut sur le pont de Bénouville, on voit très bien les paras anglais éxécuter cette technique pour "aplatir" les barbelés...
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Message  Ivy mike 22/7/2007, 14:06

Salut,

Je vois de quelle scene tu parle, mais il me semble qu'il saute par-dessus et pas qu'il l'applatit. Si quelqu'un qui a la cassette à disposition pouvait nous dire...

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Message  Ivy mike 23/7/2007, 00:25

Victoire, illumination, jubilation, j'ai trouvé ! p24

Les parachutistes qui ont ouvert les brèches se jettent au sol pour optimiser la vitesse de pénétration des forces d'assaut qui leur passeront littéralement sur le corps. Ils devront aller d'autant plus vite qu'il n'y a que deux brèches seulement pour quatre groupes d'attaquants. En outre, il faut réduire au maximum leurs risques de s'accrocher dans les barbelés...
http://www.batterie-merville.com/

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Message  greytwo 24/7/2007, 16:47

Bonjour !
Alors les Anglais ont utilisés cette technique ! Il faut dire assi que la prise de la batterie de Merville n'a pas été facile. En ce moment je lis le jour le plus long de Cornelius Ryan, il parle pas mal de la prise de la batterie.
Le plan initiale était assez impressionnant ! IL y avait toute sortes d'étapes , l'une d'elle consistait à larguer des planeurs de soldats carrément sur la batterie au moment ou otway (celui chargé de l'attaque) lançerai l'attaque ! étoné gri
Lui même n'y croyais pas vraiment. De toute façon, vu que tout le matériel avait été éparpillé cela ne se produisit pas.
Ironie de l'histoire, 48 heures après la prise les Allemands réinvestissaient la batterie pour tirer sur les plages de sword !

A bientôt !
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Message  patelie 7/9/2007, 10:23

greytwo a écrit:Ironie de l'histoire, 48 heures après la prise les Allemands réinvestissaient la batterie pour tirer sur les plages de sword !
Bonjour
Les allemands réinvestirent la batterie et remirent en état deux canons dans l'après midi du 6 juin.
Mais cette réparation ne permit une cadence de tir d'un coup par tranche de 10 minutes (au lieu de 6 par minute auparavant).
La batterie fut definitivement reprise par le 3 Commando dans l'après-midi du 7 juin.
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Message  greytwo 7/9/2007, 19:06

OK, merci pour les précisions Patelie. clin doeil gri
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