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Message  Keffer 3/6/2007, 21:01

Comme on parle des B17 et B29, je vous ai scanné une page tirée du HS n°2 du Fana de l'aviation (juin 1995) donnant quelques éléments de compraison intéressants et une photo très parlante:

B-29 Superfortress - Page 2 B17-b210
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Message  greytwo 3/6/2007, 21:12

Merci pour ces infos Keffer et les autres clin doeil gri
Je voudrais en revenir au larguage que "préféraient" les civils. J'avais lu un truc qui disait qu'en général c'était les larguages Américain qui faisaient le plus de dégats. Car ils larguaient leurs bombes en altitude au dessus du plafond nuageux contrairement aux Anglais et Canadiens qui "piquaient" afin de détruire leurs objectifs.

Voilà, à bientôt !
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Message  Keffer 4/6/2007, 16:50

greytwo a écrit:Merci pour ces infos Keffer et les autres clin doeil gri
Je voudrais en revenir au larguage que "préféraient" les civils. J'avais lu un truc qui disait qu'en général c'était les larguages Américain qui faisaient le plus de dégats. Car ils larguaient leurs bombes en altitude au dessus du plafond nuageux contrairement aux Anglais et Canadiens qui "piquaient" afin de détruire leurs objectifs.

Voilà, à bientôt !

Les Anglais ne "piquaient" pas. Les méthodes de bombardements US et GB étaient radicalement différentes.

Pour les Américains: un box de bombardier largait ses bombes simultanément sur ordre du leader. ils pouvaient dificilement larguer très au-dessus des nuages car il faut quand même voir sa cible!

Pour les Anglais: chaque bombardier était totalement indépendant et largait ses bombes au moment qui lui semblait opportun. Ils largaient parfois sur leurs collègues d'en-dessous! (ils ne les voyaient pas, ils bombardaient la nuit)


Dernière édition par le 5/6/2007, 07:23, édité 1 fois
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Message  greytwo 4/6/2007, 21:56

Ah ok, bon alors les infos que j'ai lu là dessus n'étaient pas bonnes.
Mais toi en tant que spécialiste d'aviation je peux te faire confiance clin doeil gri
Merci pour les explications. pouce
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Message  fanaviation59 28/7/2016, 14:20

L'ENCYCLOPEDIE ILLUSTREE DE L’AVIATION AIRCRAFT N°109 BOEING B-29 superfortress

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