Les nageurs de combat italien

Le signe actuel des nageurs de combat italiens : la partie du signe datant de la SGM est au milieu.

En 1936, deux jeunes ingénieurs, Tesei et Toschi, officiers de la marine nationale construisent un engin sous-marin. La démonstration s'avère convaincante et la construction de quelques engins est autorisée. Ils reçoivent le nom officiel de SLC mais recevront par la suite le surnom de « maiali »(cochons). Pour plus d'infos techniques voir le post d'Ivy mike .
Lors de la déclaration de guerre, l'Italie ouvre le recrutement de nageurs de combat et une école est installée à San Leopoldo. Après quelques tâtonnements, on crée la 10e flotille légère, basée à La Spezia et composée de :
La division sous-marine comprenant les propulseurs et le groupe Gamma (nageurs de combat)
La division surface avec des « bachinis » (bateaux d'assaut chargés d'explosif, lancés sur l'objectif par leur pilote qui s'éjecte)
La flotille devient célèbre sous le nom de Decima MAS. Ce sont les initiales de "Motobarca Armata SNAV", les bateaux d'assaut utilisés par les Italiens pendant la première guerre mondiale. Ce sont aussi celles de la devise de l'unité empruntée à D'Annunzio : Memento audire semper (Souviens-toi d'oser toujours). Le commandement de la flotille est assuré par Ernesto Forza et plus tard par le prince Valerio Borghese .
Ce dernier, officier dans l'arme sous-marine, fut séduit très tôt par le concept. Il commande le sous-marin Scire qui a été spécialement aménagé pour transporter des nageurs de combat et leurs « maiali ».
Au cours de la guerre, l'unité mène diverses opérations dans la Méditerranée :
Gibraltar
En octobre 1940, le Scire dépose 3 équipes de 2 hommes avec « maiali » mais l'opération échoue suite à des pannes mécaniques. Deux équipes sont récupérées par des agents en Espagne mais l'une est capturée par les Anglais.
Le 10 septembre 1941, le Scire dépose à nouveau 3 équipes qui parviennent cette fois à couler 3 navires : le Fiona Shell (2.500 T), le Durham (11.000 T) et le Denby Dole (16.000 T).
De juillet 1942 à septembre 1943, le cargo italien Olterra échoué, près de Gibraltar, à Algéciras (Espagne), sert de base de départ aux nageurs de combat. Une ouverture sous le niveau de l'eau permet aux « maiali » d'effectuer leurs sorties et rentrées. De nombreux navires sont coulés lors de plusieurs sorties. Les Britanniques n'apprendront la supercherie qu'en septembre 43, après la reddition de l'Italie.
Malte
Le port de La Valetta fait l'objet de plusieurs tentatives d'attaque en 1941.
Alexandrie

Voir mon autre post "L'attaque commando du port d'Alexandrie" dans la sectoin du forum Europe.

Autres
Avec l'amiral Dönitz, Borghese imaginera d'attaquer New York avec des sous-marins de poche (type CA de 12 T) pilotés par des nageurs de combat.

Super bon post

Tu m'en a apris beaucoup

merci pour ton post et pour les détails
mais est-ve que les maiali étaient des commandos ? (je parle des types sur le maiali)

oui il l'était et ils le sont encore aujourd'hui car ils sont en petit nombre mais ce sont l'élite, les forces spéciales de l'armée avec un autre groupe.

OK merci bien