le Barham

Cuirassé Britannique de la classe Queen Elizabeth de 1912 construit par les chantiers de Clydebank, a participé à la bataille du Jutland lors de la 1GM et a été refondu deux fois dans l'entre deux guerre.

autonomie: 8000km
déplacement: 31000t
armement principal: 8 canons de 381mm
armement secondaire: 12pièces de 152, 4 antiaériens de 102, 22légères antiaériennes, 2tubes lance torpilles démontés dans l'entre deux guerre
vitesse: 25noeuds
équipage: 1184
dimensions: 196m longeur, 31m largeur
tirant d'eau en charge: 10,20m

endommagé par le sous-marin U-30 en 1939 au large des Hybrides
participe à la bataille du cap Matapan en mars 1941

la fin du barham:

endommagé à nouveau par l'aviation allemande suite à l'évacuation de la Crête, le Barham, réparé à nouveau, reprend du service en Méditérranée. Le 25 novembre 1941, il croise au nord de Solloum, en Egypte, avec la mission d'assurer la protection de quelques croiseurs à la recherche de navires Italiens. Lui-même est escorté par huit contre-torpilleurs. Soudain, trois explosions successives rompent le calme qui règne. Le sous-marin allemand U-331, commandé par le commandant Tisenhausen; vient de tirer trois torpilles qui vont avoir raison du géant des mers. Filmé par une caméra, qui enregistre chaque seoncde de son agonie, le cuirassé s'incline sur babôrd. Prenant de plus en plus de gîte, il se couche sur le flanc. Moins d'une minute plus tard, une immense déflagration déchire l'air. La soute à munitions vient d'exploser. le navire disparaît dans le sflots, avec, encore, 868 marins dans ses flancs.

la vidéo: le début n'a rien avoir mais on peut voir l'explosion tout à la fin

https://www.youtube.com/watch?v=t5m7UeWz5Hs

Salut,

Merci pour ce post precis !
Comme je n'y connais pas grand-chose en "materiel", c'est à chaque fois un plaisir.
C'est malheureux quand même la mort atroce des ces quelques 900 marins dans les cales du navire...


Merci egalement pour la vidéo ! L'explosion est impressionante !

Ivy

Un petit film sur la fin du Barham

https://www.youtube.com/watch?v=6V8O_7olz7I&feature=related

J'ai une petite annecdote sur la destruction du HMS BARHAM.
L'amirauté britanique fut immédiatement prévenue de la perte du Barham mais l'état major allemand non.
Pour remonter le moral des marins britaniques et aussi induire en erreur les allemands,l'amirauté britanique decida de censurer toutes informations concernant la perte du Barham et de ses 861 membres d'équipages.
Après plusieurs semaines, le Ministère de la guerre décida d'informer les familles des disparus de la perte du navire, mais sous condition de secret. Les lettres de notifications contenaient une mise en garde dissuadant de discuter de cette perte avec qui que ce soit d'autre que la famille proche, énonçant qu'il était « tout à fait essentiel que l'information concernant l'évènement qui a conduit à la mort de votre mari ne parvienne pas à l'ennemi avant qu'il ne soit officiellement annoncé... »
L'Amirauté britannique informa la presse le 27 janvier 1942 et expliqua la raison qui l'avait poussée à dissimuler cette information.

La video de l'explosion du Barham a était reprise dans plusieurs films d'après guerre tel les soucoupes volantes attaquent ou la bataille d'okinawa ou le Barhem simulait la destruction du Yamato.

Merci pour tes commentaires, mais comme toute nouvelle personne arrivée sur le forum, il faut que tu te présentes ici :

https://deuxiemeguerremondia.forumactif.com/f1-presentation-des-nouveaux-membres

Très mauvaise passe, pour la Royal Navy, en ce mois de novembre 1941, avec, peu avant le torpillage du Barham, la fin de l'Ark Royal, coulé par l'U-81, alors qu'il venait de ravitailler Malte avec 37 Hurricane !

http://fr.wikipedia.org/wiki/HMS_Ark_Royal_%2891%29

Comme quoi les U-Boot en Méditerranée, ça pouvait faire très mal !

J'ai une petite annecdote sur la destruction du HMS BARHAM.
L'amirauté britanique fut immédiatement prévenue de la perte du Barham mais l'état major allemand non.


J'ai la réponse a cette anecdote. U 331, après avoir lancer ses torpilles de 533mm fit surface (le problème sur un Uboot de type VII/c est que quand plus de 2 torpilles sont lancée, le sous marin plus léger remonte, un lancer de torpilles a l’époque se faisant entre 9 et 15 m).Ce problème était récurent,il fallait au chef mécanicien une grande expérience, et une grande rapidité pour faire en sorte que l'instant passé en surface soit le plus court possible. U 331 fut repéré par un autre cuirassé qui vit le kiosque du sous marin émergé juste devant lui, le Malagua éssaya vainement de l'éperonne. U 331 descendit a la cave(plongée en grande profondeur).Ils fut violament grenade par 4 destroyers britannique pendant plus de 7h. Sa radio,la pompe principale,ses tube,son radar fut endommagé. il reçut la Ritterkreuz pour son torpillage. Si je me rappelle bien U 331 disparu corps et âme en mediterrannée au nord d’Alger.32 survivant et 17 mort.