La ligne Chauvineau
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La ligne Chauvineau
Bonjour,
A partir de septembre 1939, devant l'offensive éclair de l'armée allemande en Pologne, l'État-major Français décida la mise en chantier d'ouvrages de défense complémentaires et fit procéder à la construction de nombreux petits blockhaus réalisés par la main d'œuvre militaire (plus communément appelés ouvrages MOM), là ou la ligne Maginot semblait la plus faible, notamment dans les régions frontalières du Nord de la France. Dans le même temps, il fut également décidé la réalisation d'une position de défense de la région parisienne appelée plus communément "Ligne Chauvineau", du nom de son concepteur, et dont l'étude avait débutée dès 1931. Il s'agissait de créer une ligne de défense antichar susceptible d'arrêter des engins motorisés et de couvrir Paris.
Il n’était pas envisagé de construire une organisation défensive complète telle qu’elle est prévue dans les règlements généraux avec ses trois lignes décalées : Ligne d’Avant Postes, Ligne Principale de Résistance, Ligne d’Arrêt mais simplement de réaliser une Ligne Principale de Résistance unique.
Début des travaux en septembre 1939.
Réalisation confiée au Général Chauvineau.
Développé de 130 km.
Suit l'Oise de Conflans-Sainte-Honorine à Précy-sur-Oise, le cours de la Nonette, les lisières Nord des bois de Baron et de Betz, la Grivette et le canal de l'Ourcq jusqu'à la Ferté-sous-Jouarre.
La suite, avec plein de photos :
http://lignechauvineau.free.fr/Presentation.htm
A partir de septembre 1939, devant l'offensive éclair de l'armée allemande en Pologne, l'État-major Français décida la mise en chantier d'ouvrages de défense complémentaires et fit procéder à la construction de nombreux petits blockhaus réalisés par la main d'œuvre militaire (plus communément appelés ouvrages MOM), là ou la ligne Maginot semblait la plus faible, notamment dans les régions frontalières du Nord de la France. Dans le même temps, il fut également décidé la réalisation d'une position de défense de la région parisienne appelée plus communément "Ligne Chauvineau", du nom de son concepteur, et dont l'étude avait débutée dès 1931. Il s'agissait de créer une ligne de défense antichar susceptible d'arrêter des engins motorisés et de couvrir Paris.
Il n’était pas envisagé de construire une organisation défensive complète telle qu’elle est prévue dans les règlements généraux avec ses trois lignes décalées : Ligne d’Avant Postes, Ligne Principale de Résistance, Ligne d’Arrêt mais simplement de réaliser une Ligne Principale de Résistance unique.
Début des travaux en septembre 1939.
Réalisation confiée au Général Chauvineau.
Développé de 130 km.
Suit l'Oise de Conflans-Sainte-Honorine à Précy-sur-Oise, le cours de la Nonette, les lisières Nord des bois de Baron et de Betz, la Grivette et le canal de l'Ourcq jusqu'à la Ferté-sous-Jouarre.
La suite, avec plein de photos :
http://lignechauvineau.free.fr/Presentation.htm
Invité- Général de Division
- Nombre de messages : 7342
Date d'inscription : 16/07/2006
Re: La ligne Chauvineau
!!!! merci daniel, je n'avais jamais entendu parler de cette ligne de défense !!
Moi qui est un fan des fortifications, la honte !!
Cette ligne a-t-elle marchée ? Je ne pense pas puisque paris tombe le 14.
L'armement est typique des blokhaus construit rapidement en 1939-1940 :
sur la ligne maginot, on voit les mêmes types de canons de marine et d'emplacements pour mitailleuses...
Merci encore daniel d'avoir fait découvert cette ligne !
goliath
Moi qui est un fan des fortifications, la honte !!
Cette ligne a-t-elle marchée ? Je ne pense pas puisque paris tombe le 14.
L'armement est typique des blokhaus construit rapidement en 1939-1940 :
sur la ligne maginot, on voit les mêmes types de canons de marine et d'emplacements pour mitailleuses...
Merci encore daniel d'avoir fait découvert cette ligne !
goliath
Re: La ligne Chauvineau
Vu votre jeune age, mon fils, il vous sera beaucoup pardonne.Goliath a écrit:!!!! merci daniel, je n'avais jamais entendu parler de cette ligne de défense !!
Moi qui est un fan des fortifications, la honte !!
Amen
Invité- Général de Division
- Nombre de messages : 7342
Date d'inscription : 16/07/2006
Re: La ligne Chauvineau
Ah oui pour une fois qu'il y a de quoi faire en région parisienne !!
Y-t-il des blockhaus ????
Y-t-il des blockhaus ????
caro- Caporal-chef
- Nombre de messages : 27
Age : 46
Date d'inscription : 13/11/2007
Re: La ligne Chauvineau
Oui oui, même pas mal. Il y a un post dans la rubrique "photographies" où l'auteur
met en ligne ses photos des blockhaus parisiens.
Il ne faut pas s'attendre aux casemates CORF et CEZF, mais plutôt à des petits ouvrages MOM armés de mitrailleuses Hotchkiss de 13.2 mm, canon de marine de 47 mm, FM.... qui n'éxiste surement plus. J'avais pourtant entendu que ici, près de chez moi (le 95, au nord de Paris donc sur ou pas loin de cette ligne) qu'un gros blockhaus avait été restauré....
à confirmer !
goliath
met en ligne ses photos des blockhaus parisiens.
Il ne faut pas s'attendre aux casemates CORF et CEZF, mais plutôt à des petits ouvrages MOM armés de mitrailleuses Hotchkiss de 13.2 mm, canon de marine de 47 mm, FM.... qui n'éxiste surement plus. J'avais pourtant entendu que ici, près de chez moi (le 95, au nord de Paris donc sur ou pas loin de cette ligne) qu'un gros blockhaus avait été restauré....
à confirmer !
goliath
Re: La ligne Chauvineau
Bonjour,
http://lignechauvineau.free.fr/Presentation.htm
Puis cliquer
Et hop, les photos de blockhaus arrivent !
Faire glisser le curseur de la souris sur ca :caro a écrit:Y-t-il des blockhaus ????
http://lignechauvineau.free.fr/Presentation.htm
Puis cliquer
Et hop, les photos de blockhaus arrivent !
Invité- Général de Division
- Nombre de messages : 7342
Date d'inscription : 16/07/2006
Re: La ligne Chauvineau
Merci Daniel pour le lien !
Oui, vu l'armement et la conception, c'est bien du MOM...
Oui, vu l'armement et la conception, c'est bien du MOM...
Re: La ligne Chauvineau
Merci !
ça pourrait être sympa une visite guidée ?
ça pourrait être sympa une visite guidée ?
caro- Caporal-chef
- Nombre de messages : 27
Age : 46
Date d'inscription : 13/11/2007
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