Le Spitfire

Pas d'amalgame. Lorsque le FW 190 est rentré en opération en 41, il surclassait dans tous les domaines le meilleur Spit de l'époque, le Mk V. Comme dit plus haut, bien que  réservé aux hautes altitudes, je pense que le Mk VIII aurait pu lui tenir tête. Problème sa conception demandait du temps que les anglais n'avaient pas. Pour faire au pus vite ils prirent des cellules de MkV, les améliorèrent, mirent un moteur plus puissant dedans et ainsi fut créé le Mk IX qui pouvait tenir tête au 190. Pour cela il leur fallut un an. Lors du raid sur Dieppe les Mk V se firent hacher menus par les 190