Le meilleur char

malgré tous ses défauts, le tigre2 était considérer comme l'empereur des champs de bataille. il détruisait aisément tous les char

Goliath a écrit:Pas tout à fait Elgor : apparement, c'est plutôt vers août-septembre 44, mais en effet sur le front ouest. Les chars sont bien vrais, en tout cas pour les premières images, et font partis de la toute nouvelle et rééquipée S.PzAbt. 503.
D'ailleurs la vérification est possible, car la 3. Schwere Kompanie de la S.PzAbt. 503 était équipé de Tigres II à tourelle Krupp premier modèle, soit le modèle "Porsche". Mais là, les chars ont la tourelle modèle de production, soit la tourelle "Krupp", ce qui garantie la pise de la photo a près août 44, et avant novembre. Pas de musique dans cette vidéo, mais je vois ce que c'est ...

Et c'est là qu'il y en a un qui tombe en panne pendant le défilé ... "merde Heinz, bouge, tu bloques tout ! "

J'apporte ma modeste contribution par le le biais de quelques photos prises entre le 19 et le 22 septembre 1944 sur le camp de Sennelager près de Paderborn lors de la revue par le baron von Rosen du 503.En effet le bataillon vient de toucher ses 43 nouveaux chars.
Effectivement comme certains le disent les KII sont équipés de Verladenketten.


LE 300

KII du 506 sur VF à Aachen


KII du 501 en Pologne lors du fastidieux changement de chenilles.

Goliath a écrit:Pas tout à fait Elgor : apparement, c'est plutôt vers août-septembre 44, mais en effet sur le front ouest. Les chars sont bien vrais, en tout cas pour les premières images, et font partis de la toute nouvelle et rééquipée S.PzAbt. 503.
D'ailleurs la vérification est possible, car la 3. Schwere Kompanie de la S.PzAbt. 503 était équipé de Tigres II à tourelle Krupp premier modèle, soit le modèle "Porsche". Mais là, les chars ont la tourelle modèle de production, soit la tourelle "Krupp", ce qui garantie la pise de la photo a près août 44, et avant novembre. Pas de musique dans cette vidéo, mais je vois ce que c'est ...

Et c'est là qu'il y en a un qui tombe en panne pendant le défilé ... "merde Heinz, bouge, tu bloques tout ! "

En fait j'ai vu ce reportage (qui est bien plus long que cet extrait) dans "Histoire parallèle" présentée par Marc Ferro. Et il situaient la projection bien plus tard en 1944 ou début 1945. Je ne ferait pas un cheval de bataille de la date des prises de vue car il est évident qu'on n'est pas en hiver et qu'il devait s'agir d'images d'archives. Mais tout ça était un élément d'un reportage plus vaste avec musique dont le "wacht am rhein", commentaires dythirambiques etc ... appelant les allemands à défendre le westwall

Si on parle bien du reportage ci dessus,j'ai indiqué les dates exactes au debut de mon post.

Elgor a écrit:En fait j'ai vu ce reportage (qui est bien plus long que cet extrait) dans "Histoire parallèle" présentée par Marc Ferro

C'était une émission formidable ça ! Je ne crois pas avoir manqué plus de 5 émissions, Quelqu'un sait elle existe en coffret DVD ?
Merci !

UHU, tes images, je te les achètent !
J'en connaissais quelques unes, notamment les premières ... dans un livre si je me souviens bien. C'est plus simple de regarder les détails que dans la video !
Elles sont superbes ... magnifiques !
Remarquez que les engins sont tous équipés de la tourelle modèle de production, soit communément appelée "tourelle Krupp" (la première dite "Porsche" a également été conçue par Krupp). Les Tigres II, avec les 65 tonnes, s'enfoncent bien dans le sol.
Le baron Von Rosen ... je cherchais son nom.
Très belles images, montrant quand même le côté majestueux de ces machines.

Au fait, en HS pour UHU : le Tigre II de Saumur, il me semble bien que c'est une machine équipée des tourelles modèle de production ... non ? Est-ce qu'il a encore ses Verladenketten ?


Goliath

Jean-Louis a écrit:

Elgor a écrit:En fait j'ai vu ce reportage (qui est bien plus long que cet extrait) dans "Histoire parallèle" présentée par Marc Ferro

C'était une émission formidable ça ! Je ne crois pas avoir manqué plus de 5 émissions, Quelqu'un sait elle existe en coffret DVD ?
Merci !

pas à ma conaisance mais j'ai 9 videos de 120 à 240 minutes de cette émission et que les reportages de guerre,et non pas ceux traitants de la derniere recolte de blé au Kansas ou en URSS.

Goliath a écrit:UHU, tes images, je te les achètent !
J'en connaissais quelques unes, notamment les premières ... dans un livre si je me souviens bien. C'est plus simple de regarder les détails que dans la video !
Elles sont superbes ... magnifiques !
Remarquez que les engins sont tous équipés de la tourelle modèle de production, soit communément appelée "tourelle Krupp" (la première dite "Porsche" a également été conçue par Krupp). Les Tigres II, avec les 65 tonnes, s'enfoncent bien dans le sol.
Le baron Von Rosen ... je cherchais son nom.
Très belles images, montrant quand même le côté majestueux de ces machines.

Au fait, en HS pour UHU : le Tigre II de Saumur, il me semble bien que c'est une machine équipée des tourelles modèle de production ... non ? Est-ce qu'il a encore ses Verladenketten ?


Goliath

tu peux les prendre et j'en ai encore des centaines.Concernant le KII de Saumur il possede bien les chenilles de combat,c'est le TIGER qui à les chenilles VF.

UHU a écrit:

Jean-Louis a écrit:

Elgor a écrit:En fait j'ai vu ce reportage (qui est bien plus long que cet extrait) dans "Histoire parallèle" présentée par Marc Ferro

C'était une émission formidable ça ! Je ne crois pas avoir manqué plus de 5 émissions, Quelqu'un sait elle existe en coffret DVD ?
Merci !

pas à ma conaisance mais j'ai 9 videos de 120 à 240 minutes de cette émission et que les reportages de guerre,et non pas ceux traitants de la derniere recolte de blé au Kansas ou en URSS.

C'est déja pas mal !
Mais le ravitaillement en temps de guerre, c'est obligatoire d'en parler !

Ah oui c'est vrai, le Tigre I ...
Il a été capturé au bord d'une route, pendant son voyage vers le front, non ?
Bel engin.
Au fait tu vas encore à Saumur pour faire tourner la bête ? p24

tu peux les prendre et j'en ai encore des centaines

Merci beaucoup ... tu as un amateur !

Goliath

Goliath a écrit:Ah oui c'est vrai, le Tigre I ...
Il a été capturé au bord d'une route, pendant son voyage vers le front, non ?
Bel engin.
Au fait tu vas encore à Saumur pour faire tourner la bête ? p24

tu peux les prendre et j'en ai encore des centaines

Merci beaucoup ... tu as un amateur !

Goliath

Il y en a de pas mal dans tout ça !, J'aime celle ou on voit bien le "Zimmerit" anti-éclats, jolis !
Mais ne flooder pas si vous en avez des centaines SVP ! Le mieux, c'est de les envoyer à Goliath par mail, en fichiers- archives, style WinRAR auto-extractibles.

Suivant les sujets traités je mets les photos au compte gouttes et puis elles ne sont pas "que" pour goliath,mais pour la communauté du forum.

Allez des plus recentes de decembre 2007 pour illustrer mes propos au sujet des blindés de Saumur et de leurs chenilles.

Chanceux celui qui est monté dedans !
La manivelle .. c'est dangereux ça, non ? Faut avoir de la poigne ...
Si t'en as d'autres UHU, du Panther ausf G en état de marche ... il y en a un non ?
je l'ai vu au Carroussel ...

Je croyais que le Tigre II avait au des problèmes de transmission au début d'année ... ça a été résolu ?

Rahh !!! Je suis allé deux fois au musée de Saumur et je n'ai pas eu la chance de voir le Tiger II, quelle poisse !!

Oui je pense qu'en juillet il sera de sortie,concernant le Panther c'est un "A" que j'avais piloté et non pas un "G" et je ne sais pas si c'est un "G" qui roule ?????
La poigne oui c'est sur,mais surtout les muscles car je peux te dire que faire tourner le volant d'embrayage et lancer le demarreur inertiel,c'st pas de la tarte.
Une fois que tu as atteinds un certain nombre de tour tu tires une poignée qui est juste à droite de l'orifice où tu mets la manivelle et le Maybach se met en route.
Mais bon au poste de pilotage en enfonçant la clef c'est plus reposant.
Donc vu la taille des chenilles ????

Sturmovik a écrit:Rahh !!! Je suis allé deux fois au musée de Saumur et je n'ai pas eu la chance de voir le Tiger II, quelle poisse !!

Il devait etre en maintenance pour cette p......de BV HS ou alors les chenilles qui partaient en morceaux.

C'était en 1999 et en 2000, j'avais passé une aprés-midi entière a chaque fois, quel pied !!! (le pluton fait froid dans le dos) Bien a tomber, mes passages a Saumur ne corespondaient pas avec le carousel

superbe photo

j'aimerais bien voir un tigre2 en action

Crois-moi, c'est de l'engin ! J'ai fait une vidéo, je vais la retrouver...

Oui je pense qu'en juillet il sera de sortie,concernant le Panther c'est un "A" que j'avais piloté et non pas un "G" et je ne sais pas si c'est un "G" qui roule ?????

Eh ben je sais qu'il y en a deux, et son sont tout les deux des ausf A apparement.
Tu as raison, pas de ausf G. On les reconnaît, surtout grâce à la trappe de vision du chauffeur, inexistante sur les ausf G.
Par contre il y a un ausf G dans un musée privé en Alsace : un gars qui habitait à une dizaine de km de chez moi était un collectionneur (pas pauvre c'est vrai ! ) et qui avait une trentaine d'engins, dont une dizaine de chars. Parmis eux il y avait surtout du US et GB, comme des Shermans, des M3 et M2 (Half-track), un Firefly, même un T-34 qui était venue de Pologne. Et dans tout ça, un Panzer III et IV, et un ausf G.
Je sais que la plupart pouvait marcher, mais pas de précisions sur la capacité de mouvement du ausf G ...
Il était en train de construire un grand hangar moderne pour les exposer, et en pleine construction au moment où je suis venu ...
J'ai lu tout ça dans un article de journal.
Maintenant ça doit être finit ...
Saumur a aussi (pour les panzers) un Panzer III et un II je crois, qui roulent, en plus des Hanomag, camions et véhicules. Il y a aussi un B1 (le seul aussi), un FT17 (marrant cet engin ! ), bien sur des AMX, plusieurs chars russes et d'autres pays des années 50-60.
200 engins en tout quand même !

Goliath

non les Pz II et III ne roulent pas,concernant les Hanomag aucun ne roule seul un OT tchèque roule.

Ah ?
Mais pourtant je suis 100 % d'avoir vu un petit char allemand rouler lors du Carroussel ... peut être un Panzer I, mais il me semble que c'était un II ...
Un OT 130 Tchèque ? Pas étonnant, c'est du diesel ça, construit d'après-guerre !

Goliath

Le II roulerait à Saumur ????? peut etre,à voir.

UHU a écrit:Le II roulerait à Saumur ????? peut etre,à voir.

Il y a deux PzKpfw II "roulants" à Saumur, un Ausf B et un Ausf L Luchs.

oui c'est vrai le Pz II a été refait à .....................Bovington comme quelques blindés du musée
(matilda,valentine,vickers mk) par exemple.Mais je savais pas qu'il roulait,il est arrivé quand j'ai quitté Saumur en 2002.Sur la photo il est entre le BTR 152 et le BMP 1 lybien que j'ai piloté sur le camp de Fontevraud.
Le LUCHS je le connais bien car je l'ai piloté.Mais pas de photo ou de video désolé.