Quizz: quel est ce navire

Ce qui est bien avec Ming, c'est qu'on apprend toujours quelque chose, même dans des domaines qu'on croit maîtriser... mais c'est vrai que je n'ai jamais aimé le ruhm


Allez, un relativement fastoche parce que c'est le lendemain de la veille:




Si vous trouvez sa classe, vous trouverez facilement son nom (photo chopée sur wikitruc) et vous pourrez donc me dire pourquoi ce navire est relativement célèbre.

Un non-indice façon Julien Leperse: "Merde!"

Américain, classe Atlanta, USS Juneau, croiseur léger anti iaérien. C'est le navire sur lequel étaient les 5 frères Sullivan, qui périrent tous à la suite du torpillage par l'I-26.

Ci-dessous, les frères Sullivan, qui servaient tous le même bateau, l'USS Juneau :

C'est c'la, oui.

Les frères Sullivan qui étaient donc originaires de Waterloo, à quelques milliers de kilomètres de Bruxelles... Ça, c'était pour l'indice à la con.
J'ai même pas pensé à flouter le drapeau

http://www.history.navy.mil/faqs/faq72-3.htm

Ming rules.

Alorsse,

Pour reprendre un thème similaire, quelle est la particularité de ce navire et quel est son nom ?

"The Sullivans" sont devenus une légende de l'US Navy ils donnèrent leur nom à un Fletcher immédiatement après la perte du Junneau et aujourd'hui à un Arleigh Burke

C'est un peu l'histoire du soldat Ryan mais sans survivant

Corsaire allemand ...
je dirais l'Atlantis coulé par le Devonshire le 22/11/41

Triste histoire, en vérité. Quelle erreur, aussi, d'affecter 5 frères sur le même bateau.

Quant au bateau de Ming, serait-ce un cargo transformé en navire-hôpital et utilisé pour l'évacuation de l'île de Crête ?

Commencerait pas par "M" son nom?
Une sombre histoire de migrants qui auraient tous coulé avec le navire fin 41, kriss d'ostie? Ou plutôt qui se seraient échoués avec lui? Mais pourquoi seraient-ils tous morts dans ce cas?
Je n'arrive pas à trouver toutes les infos: c'est pas très claire cette histoire, doit y avoir cachalot sous galet.
Je laisse screw et brise éclaircir l'affaire.

Screwball a écrit:Corsaire allemand ...
je dirais l'Atlantis coulé par le Devonshire le 22/11/41

Pas loin mais ce n'est pas celui-ci...

Ah... J'étais donc parti complètement à la dérive.
Pour vous prouver que je ne suis pas totalement fou:

Shipping Controller, managed by J.Edgar & Co;
1919 ELVERIC, Bank Line (Andrew Weir & Co), Glasgow;
1933 KASSOS, Kassos S.N. Co, Syra, Greece;
1939 MICHALIS, L.Fatsis, Chios;
20.11.41 ashore 6 miles above Quebec

Seconde et dernière chance, le Pinguin ex Kandelfels de la Hansa comme l'Atlantis coulé par le Cornwall en mai 41

Même positionnement de la cheminée sur l'arrière du château avant

Pinguin en effet, quant au Kassos c'est tout-à-fait normal LSR, les croiseurs auxiliaires allemands naviguaient sous des couleurs trompeuses empruntées à des bâtiments existants ou ayant existé. L'origine remonte en fait aux Q-Ships, qui chassaient à la base les sous-marins et qui étaient volontairement déguisé. Je crois que l'idée est venue à la suite de l'aventure de l'Emden, qui durant la 1ère guerre mondiale a mené -bien qu'étant un navire militaire au sens strict du terme- une croisière haute en couleurs et dont les alliés ont eu toutes les peines du monde à se débarasser. Canaris servait d'ailleurs sur ce bateau, et si jamais vous passez à proximité d'un plan détaillé, je suis preneur.
Le plus célèbre reste l'Atlantis, dont le capitaine Rogge a fini contre-amiral et a été rappelé pour servir la RFA. C'était un type humain, qui n'avait guère fricoté avec les nazis. L'odyssée de ce bâtiment a fait l'objet d'un film, Sous dix drapeaux. Si tu le trouves, je te conseille vivement de le regarder. Il a coulé 22 navires avant d'être coulé à son tour à la suite d'une longue traque de la RN en novembre 1941.

Ja, zeeker, maar, c'est ton

Pour reprendre un thème similaire

qui m'a mit sur une fausse piste.
Fourbe, va

LSR a écrit:Ja, zeeker, maar, c'est ton

Pour reprendre un thème similaire

qui m'a mit sur une fausse piste.
Fourbe, va

Pour tromper l'ennemi de la République démocratique impériale de Minglouffie, tous les moyens sont bons, Captain. De toutes façons qu'importe, notre super porte-avions TMS Benny Hill croise au large, prêt à vous enconcombrer au moindre pet

La balle à Screw donc.

On reconnait bien là les méthode stalino-légumineuses.

En attendant que screw s'échauffe, petit interlude cinématographique: est-ce que quelqu'un ici aurait déjà vu Les Hommes du Yamato (Otoko Tachi No Yamato), film japonais, donc.
En vaut-il la peine?

Under Isx Flags risque d'être chaud du slip à trouver.

Les hommes du Yamato est pas mal, je n'irai pas jusqu'à dire que c'est le meilleur film du genre que j'ai vu (ça ne vaut pas la mer cruelle ou ouragan sur le DMS Caine) mais il est bien.

Vous remarquerez l'extraordinaire qualité du dessin

Ça ressemble à la classe Fletcher, mais il y a des tourelles en manque... Je pense à un DD mais pour le reste

c'est du DD americain , certainement ...pas fletcher

je penserai a ...
benson/gleave (mais manque une tourelle a l'arrière
Mahan
faragut

a moin que sa soit des tourelles doubles ,la il y a encore plus de possibilité ...

c'est un classe Gleaves mais il a subit une modification majeure en 1945 qui lui permit de rester en service jusqu"en 1972 ...
Quelle genre de modification ?

Je pense aussi à un classe Benson/Gleave: sur les séries produites à partir de 41, on avait supprimé une tourelle pour la remplacer par une pièce de DCA.
EDIT: et en 45, on lui a ajouté douze pom-poms, entre autres.

nous ne sommes pas dans le domaine de la DCA;
dans les faits on préférait supprimer un affut de TLT car les risques de rencontre avec les restes de la flotte japonaise étaient minimes

Là il s'agit de modifs en vue de tâches particulières et il faut le dire assez peu "glamour" pour un destroyer d'escadre.

Alors, je suppose que tu veux parler de la conversion de certains en DMS (destroyers-minesweepers)?

exaquète celui-ci était l'USS Doran DMS 41

tu prends la main

Danku.
Je vais laisser la main à Amerikana; quand il sera levé, doit être 7 heures du mat' dans la Belle Province.