Le débarquement de normandie

Hé coati je savait pas comment te contcter alors je te le dis ici... ces moi Cpt Miller dans l'autre forum.

[quote="le serpent mexicain"]Et moi on m'oublie ![ /quote]
Mince j'ai loupe ton poste et ta tentative de traduction.
Bon, je n'ai que deux pieds, deux mains et deux...
Il est tard en Thaiande, a demain pour continuer a tenter de comprendre Patton.
Note pour Patton :
On vas y arriver !

Ya pas de problème t'inquiète !

On l'aura un jour on l'aura !


p24

oué oué moquer vous bien je me mare avec vous alors

bonjour, je ne suis pas venu ici souvent (juste pour me présenter) à cause du travail que demande la premiere S
j'ai vu dans un livre pour les "junior" (un des 10 livres de "la grande encyclopédie de l'histoire du monde, junior") on parle un peu de la seconde guerre Mondiale (une 15ene de pages)
j'ai vu au sujet du débarquement : 7000 navires, 20 000 véhicules et je sais plus combien d'avions
le nombre de véhicule, j'ai trouvé confirmation, par contre, le nombre de navires me parait un peu beaucoup, voire même
donc si quelqu'un a des infos ... je crois avoir vu sur internet 200 navires ce qui me parait juste mais à confirmer
dsl si c'été écrit dans ce topic, j'ai pas le temps de tout lire

Bonjour,
Si l'on compte les navires proprement dit et les embarcations qui faisaient la navette entre les plages et les "gros navires", on dépasse allègrement les 9000! (+ de 5000 plus 4000).
Ils ne faisaient pas les choses à moitié les Ricains...
Cordialement.

Si tu comptes les LST, LCT...(pas sur des lettres) et autres barges de débarquement,
plus les déstroyers, drageurs de mines, cargo, croiseurs, pétroliers, et j'en passe....
Ca fait bien 7000 navires. J'ai déjà vu ce nombre sur des livres et des sites.
Généralement ca tourne autour de ce chiffre. Peut etre qu'il y en avait plus ou moins .

ps : vu que la manche était courte, je ne pense pas qu'il fallait de portes-avions

goliath

ps : vu que la manche était courte, je ne pense pas qu'il fallait de portes-avions

je n'ai pas la liste des navires engagés le 6 juin mais d'après mes souvenirs, des Seafire (version marine du spitfire) ont survolés les plages du débarquement notament pour régler le tir de l'artillerie de marine. Or j'imagine que Seafire= porte avion qui va avec...

Charlemagne a écrit:

ps : vu que la manche était courte, je ne pense pas qu'il fallait de portes-avions

je n'ai pas la liste des navires engagés le 6 juin mais d'après mes souvenirs, des Seafire (version marine du spitfire) ont survolés les plages du débarquement notament pour régler le tir de l'artillerie de marine. Or j'imagine que Seafire= porte avion qui va avec...

Je ne crois pas qu'il y ait eu de porte-avions car effectivement ça ne devait pas servir à grand-chose dans la Manche, vu la proximité des aérodromes. De plus, des aérodropmes de campagne ont été mis en place dans les jours qui ont suivi le débarquement.

Je crois que le Seafire a été utilisé en Provence, pas en Normandie.

Pour ce qui est des Seafire, j'en suis sure. Vous semblez oublier que l'autonomie d'un spitfire est trés réduite et les premiers aérodromes en normandie n'ont pas été immédiatement mis en place...

Charlemagne a écrit:Pour ce qui est des Seafire, j'en suis sure. Vous semblez oublier que l'autonomie d'un spitfire est trés réduite et les premiers aérodromes en normandie n'ont pas été immédiatement mis en place...

L'autonomie était à peu de choses près de 800km, ce qui est suffisant pour des interventions près des côtes. Avoir un porte-avion au large dans la Manche n'aurait pas fait gagner grand-chose. Et l'aviation embarquée, s'il y en a eu une, représentait quel pourcentage de l'aciation britannique pendant le Débarquement?

l'autonomie d'un spitfire est trés réduite

L'autonomie en vol du spitfire selon le modele varie de 680 a 750 km de rayon d'action... et sans reservoir supplementaire...

Donc bien assez.

Apres une recherche sur google pas de traces de portes avions le 6 juin.

bon je n'arrive pas à trouver de trace de porte avion allié le jour J, j'en déduit donc qu'il n'y en a pas eu. Parcontre je suis sur qu'il y ai eu des seafire. Je ne peux le prouver aujourd'hui car je ne suis pas chez moi. Mais des que j'y retourne...
(charly en mode tétut )

Charlemagne a écrit:bon je n'arrive pas à trouver de trace de porte avion allié le jour J, j'en déduit donc qu'il n'y en a pas eu. Parcontre je suis sur qu'il y ai eu des seafire. Je ne peux le prouver aujourd'hui car je ne suis pas chez moi. Mais des que j'y retourne...
(charly en mode tétut )

C'est confirmé: pas de porte-avion mais des seafires (basés à terre) dédiés au réglage d'artillerie de marine.
Interview d'un pilote de seafire sur ses missions du 06/09/1944:
Interview de Mike Crosley

moi quand je parlais des navires, je voulais dire les batiments (destroyers, croiseurs, cuirassés .... les gros quoi)


petite question pour charlemagne : ton avatar, c'est un tigre royal dessus ?

riton a écrit:petite question pour charlemagne : ton avatar, c'est un tigre royal dessus ?

Je parie que c'est LE Tigre Royal du musee des blindes de Saumur, le seul et unique Tigre Royal en etat de fonctionnement au monde.

Charlie, j'ai gagne une biere ?

Je sais qu'il nous a parlé de cette photo quand il est venu en France, donc je pense bien que c'est celui de Saumur

le serpent mexicain a écrit:Je sais qu'il nous a parlé de cette photo quand il est venu en France, donc je pense bien que c'est celui de Saumur

Ouh là, tu ne vas pas te faire que des amis à la Réunion! La réunion EST la France! Charlemagne est venu en métropole, voilà tout.

A ce sujet (et pour le clore, on est H/S):
On ne dit pas "La Bretagne est à l'Ouest de la France" mais on dit "La France est à l'Est de la Bretagne", car il est normal de citer la métropole avant les colonies. (Je suis intensément breton, vous l'aurez compris! )

riton a écrit:moi quand je parlais des navires, je voulais dire les batiments (destroyers, croiseurs, cuirassés .... les gros quoi)


petite question pour charlemagne : ton avatar, c'est un tigre royal dessus ?

je vous rappelle que ca suggérait la question : le nombre de Batiments (gros bateaux de plusieurs milliers de tonnes) ?
et tjs pas de réponses

riton a écrit:

je vous rappelle que ca suggérait la question :

Euh... Je n'ai pas compris, là!

ben combien y avait-t-il de destroyer, croiseurs, cuirassés ?
on m'avait dit plus de 9000 mais en comptant les Chalands etc.

Daniel Laurent a écrit:

riton a écrit:petite question pour charlemagne : ton avatar, c'est un tigre royal dessus ?

Je parie que c'est LE Tigre Royal du musee des blindes de Saumur, le seul et unique Tigre Royal en etat de fonctionnement au monde.

Charlie, j'ai gagne une biere ?

tu as effectivement gagné une biere... mais il me reste plus que les canettes vides...c'est que les week end sont long quand on est étudiant... p24

Ouh là, tu ne vas pas te faire que des amis à la Réunion! La réunion EST la France! Charlemagne est venu en métropole, voilà tout.

t'inquiète pas, moi aussi je fais toujours la faute...

riton a écrit:ben combien y avait-t-il de destroyer, croiseurs, cuirassés ?
on m'avait dit plus de 9000 mais en comptant les Chalands etc.

D'apres preston , en exceptant les engins de débarquement :


EDIT : sauf erreur de ma part, j'ai la liste complete des navires, mais elle tient sur plusieurs dizaines de pages , et comme ça fait bien deux ans que je n'ai pas replongé dans mes archives "6 juin" , je ne vais pas trop m'engager sur la capacité de les fournir .

Je pense qu'après recherches approfondies, le nombre (et le nom) des grosses unités navales peut être trouvé (ex : cuirassé HMS Warspite), par contre, pour ce qui est des LCT et LST (entre autres), ça ne doit pas être quantifiable.

Zek a écrit:Je pense qu'après recherches approfondies, le nombre (et le nom) des grosses unités navales peut être trouvé (ex : cuirassé HMS Warspite), par contre, pour ce qui est des LCT et LST (entre autres), ça ne doit pas être quantifiable.

Si , si , ça l'est , y compris avec les numeros ( toujours de mémoire - laissez moi fouiller un disque dur ou deux ... )