Les rangs durant la seconde guerre mondiale

tu nous fais la air force maintenant

C'est les mêmes que les officiers de l'armée de terre.
Vu qu'il faut être officier pour pouvoir conduire un avion.

Vincent70 a écrit:C'est les mêmes que les officiers de l'armée de terre.
Vu qu'il faut être officier pour pouvoir conduire un avion.

Ça n'a pas toujours été exact. Il y a eu des sous-officiers qui pilotaient. Ce fut le cas de Romain Gary, si je ne me trompe pas.

Surtout qu'on peut être dans l'armée de l'air sans forcément être pilote.
Les grades de l'armée de l'air ne sont pas identiques à ceux de l'armée de terre ou de la marine, par définition:

http://www.avions-militaires.net/dossiers/grades/grades-us-air-force.php

Les grades pour la troupe et les non-com que tu as présentés ne sont malheureusement pas du tout seconde guerre mais vietnam !!!!!
voici les seuls valables pour le second conflit :



Pendant la seconde guerre, les private ne portent pas de grade distinctif, le grade de sergeant first class n'existe pas et les rangs de sergeant major, command sergeant major et sergeant major of the army n'existent pas non plus.

D'autre part, les grades que tu présentes sont sur fond vert, donc période vietnam, ils sont sur fond bleunuit / noir pour la seconde guerre pour les tenues de combat et de sortie et sur fond beige sur les tenue de sortie de type pacifique chino

Il faut vérifier ses données avant de poster des éléments inexacts !

Concernant l'aviation, dans la RAF, comme dans l'USAAF et dans l'armée de l'air française, les sous-officiers pilotes furent des centaines ! Et comme dans l'aviation, on ne compte pas que des pilotes (mécanos, armuriers, ravitailleurs, gardes, défenseurs AA et tant d'autres...), tous les grades existent, bien sûr !

Relax Hellfire, à 12 ans, l'erreur est humaine

Et moi je tien à te dire que la couleur n'importe pas grand chose et c'est vrai que pour les sergents major ect.... ça n'éxistait pas et pour les techniciens j'ai oublié de les mettres !

Vincent70 a écrit:Et moi je tien à te dire que la couleur n'importe pas grand chose et c'est vrai que pour les sergents major ect.... ça n'éxistait pas et pour les techniciens j'ai oublié de les mettres !

Vincent, il y a sur le forum quelques spécialistes pinailleurs avec lesquels, même moi à 50 ans j'hésite à me mesurer. Avec de telles personnes, sauf si tu à raison à 10000%, tu aura toujours tort.

Mais, tu es bien jeune et tu a le temps d'apprendre. Surtout que parfois, c'est assez ardu.

LSR a écrit:Relax Hellfire, à 12 ans, l'erreur est humaine

Bien sûr, c'est en faisant des erreurs qu'on apprend
La perfection n'est pas de ce monde !

oui , il y a une exeption qui confirme la regle ... moi


ok je sort...

americanakiller a écrit:oui , il y a une exception qui confirme la règle ... moi


ok je sorts...

Qu'est-ce que ça sera reposant, le jour ou tu sera réellement parfait .....

Qu'est-ce que ce serait vraiment magnifique si le monde était parfait !

Narduccio a écrit:

americanakiller a écrit:oui , il y a une exception qui confirme la règle ... moi


ok je sorts...

Qu'est-ce que ça sera reposant, le jour ou tu sera réellement parfait .....

la beauté se trouve dans les imperfections