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Curtiss Hawk H.75

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Message  Jimonix 9/10/2005, 17:44

Curtiss Hawk H.75 Curtisshawkh756pa

Issu du P-36 américain, le H.75 était disponible en grand nombre dans l'Armée de l'Air au moment où les avions de la Luftwaffe envahissaient le ciel français. La France commanda 1 130 Hawk H75A (de différents modèles) aux Etats-Unis, mais 511 d'entre eux ne furent jamais assemblés à temps... Cet avion était mal armé (pas de canon comme sur les Bloch MB-150 et Dewoitine D-520, ainsi que des munitions trop faibles pour leurs mitrailleuses) et lent, mais il était maniable et solide, bien plus que les Me Bf-109 (ce qui pouvait permettre aux pilotes pris en chasse de semer leurs adversaires grâce à des manoeuvres rapides). Les pilotes français le préférait au MS-406, bien que le Me Bf-109 était tout de même supérieur au Hawk au niveau de l'armement et de la vitesse. Les pilotes aux commandes de Hawk s'illustrèrent durant les combats de mai-juin 1940 et certains Allemands étaient même persuadés d'avoir à faire à un nouveau type d'appareil (le Hawk étant capable d'encaisser beaucoup de coups et de continuer de voler malgré tout)... Une partie de ces appareils furent récupérés par les Britanniques et combattirent sous les couleurs de la RAF en 1940-1941.

Curtiss Hawk H.75 8412qf


Spécifications techniques

Pays: France
Type: Chasseur monomoteur
Motorisation: 1 Wright GR-1820-G205A Cyclone 9 de 1 200 ch
Vitesse maximale: 520 km/h à 4 600 m
Vitesse ascensionnelle: 900 m/min
Plafond pratique: 10 000 m
Rayon d'action: 965 km
Masse à vide: 2 060 kg
Masse en charge: 2 608 kg
Envergure: 11,35 m
Longueur: 8,71 m
Hauteur: 2,81 m
Armement: 4 mitrailleuses Browning FN de 7,5 mm

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Message  Ivy mike 10/10/2005, 12:47

Merci Jim
J'ai une question pourquoi ne pas avoir fait le même avec un meilleur armement? yeu gri

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Message  Jimonix 10/10/2005, 14:32

Désolé mais gens ais aucune idées demande a d'autre personne
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Message  Ivy mike 10/10/2005, 22:30

OK merci quand même pouce

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Message  PH02 15/10/2005, 12:39

je sais pas non plus sinon il est vrai qu'il eu une place tres honorable devant les chasseur allemand (BF109 pour l'époque)
certe il était un peu desavantagé mais bon il était pas obsolète comme certain ont essayer de le faire croire.

devant son vis a vis allemands un pilote français pouvait esperer la victoire, seulment il avait droit à moin d'erreurs.
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Message  Ivy mike 15/10/2005, 16:10

OK merci PH02 pouce

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Message  Jimonix 17/10/2005, 00:40

Oui pouce
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