Hummel

Type: Canon automoteur
Nationalité: :allemand: Allemagne :allemand:



Pour rendre mobile l'obusier de 150mm, un châssis de panzer III/IV était nécessaire. Le "Hummel" ("bourdon") était une solution provisoire qui se révèla si satisfaisante qu'elle devint définitive. La nouvelle arme arriva dans les unités en mars 1943 et eut son baptême du feu sur le champ de bataille de Koursk. Elle servit jusqu'à la fin de la guerre.
Identification: Le Nashorn ressemble fort au Hummel. Ils sont l'un est l'autre montés sur un châssis de panzer III/IV. Le canon du Nashorn est beaucoup plus long, il est doté d'un frein de bouche dont est dépourvu le Hummel. Le canon du Hummel est doté d'un récupérateur au dessus du tube et d'un frein hydropneumatique en dessous. Le Nashorn est dépourvu du récupérateur.
Le Wespe se distingue aisément du Hummel grâce à son train de roulement (celui d'un Panzer II avec des roues de soutien proportionellement plus grandes) et ses dimensions plus petites.




Généralité
Poids au combat: 24 tonnes
Pression au sol: 3.16 kg / cm²
Longueur: 7.17 mètres
Largeur: 2.97 mètres
Hauteur: 2.81 mètres
Equipage: 6


Blindage et Armement
1 Mitrailleuse de MG 34
1 Obusier de 150 mm s. FH. 18
Blindage maximum: 30 mm

Propulsion
Moteur: HL 120 TRM
Puissance: 300 CV
Puissance spécifique: 13 CV / tonne
Vitesse (*): 42 km/h
Réservoir: 470 litres
Consommation (*): 219 litres aux 100
Autonomie (*): 215 km
Autonomie tout terrain: 130 km


Production
Quantité: 724 exemplaires
Depuis: 1943
Jusque: printemps 1945

Le frein de bouche est vraiment énorme