Cet avion à trouver

tu pense bien...

une semaine etant largement ecoulée je prends la main afin de ne pas faire mourir le post (j'ai lu le règlement )

pbel06 a écrit:une semaine etant largement ecoulée je prends la main afin de ne pas faire mourir le post (j'ai lu le règlement )

Coucou, je pense à un " ARSENAL VG - 33 "

Bon Week-end et bien amicalement.
Pierrot.

bingo
la main passe

Euh... Valletpierre? Une colle?

Keffer a écrit:Euh... Valletpierre? Une colle?

Bonjour à vous, faut-il mettre un "QUIZ"
Bien amicalement.
Pierrot

Oui, tu postes une image et nous devons deviner de quel appareil il s'agit ;)

@micalement
Ivy

Ou une question, une devinette concernant les avions ou la guerre aérienne.

Ivy mike a écrit:Oui, tu postes une image et nous devons deviner de quel appareil il s'agit ;)

@micalement
Ivy

Coucou de Stenay.


Mais je pars pour une quinzaine, alors bonne chance.
Amicalement.
Pierrot.

Ben... c'est facile: Dale Air-Engineering Weejet 800...

Mais il me semblait que les quizz ne portaient que sur des matériels de la seconde guerre mondiale , hors cet appareil a volé en 1956...

Mais il me semblait que les quizz ne portaient que sur des matériels de la seconde guerre mondiale

En effet, tout les quizz sont uniquement sur la sgm... On passe pour cette fois ...
Catalina prend donc la main...

Et bien voilà alors (facile aussi )

S.N.C.A.O. CAO-700

Bonne réponse, à toi Tempest

Bonjour à tous, qui pourrait me donner le nom de cet appareil car je ne comprends pas le russe
Merci d'avance et bon week-end.
Amicalement.
Pierrot.

http://www.airwar.ru/enc/bww2/db4.html

Bonjour,

Bombardier a long rayon d'action Ilyushin DB-4 (TsKB-56).

Afin d'ameliorer les qualites de vitesse et d'altitude, ce modele a beneficie des nouveaux moteurs M-89, un developpement a partir des M-88 qui permettait d'atteindre une puissance nominale de 956 kW a 6000 metres, permettant de voler a 485/500 Km/heures en haute altitude.

Ces moteurs M-89 furent disponibles en production a partir de juin 1941 seulement mais le projet fut abandonne a cause de problemes de vibrations en queue que l'equipe de recherche Ilyushin, surchargee, n'a pas pu resoudre rapidement.

Annee : 1940
Equipage : 4
Moteurs : 2 * 1400hp Mikulin
Empennage: 25.00 m
Longueur : 17.85m
Poid a vide : 7561kg
Poids en charge maxi : 13000kg
Vitesse : 500km/h a 6000m
Altitude maxi : 10000m
Rayon d'action : 4000km
Armement: 3000kg, 3*mg7.62mm

[quote="Daniel Laurent"]Bonjour,

Bombardier a long rayon d'action Ilyushin DB-4

Afin d'ameliorer les qualites de vitesse et d'altitude, ce modele a beneficie des nouveaux moteurs M-89, un developpement a partir des M-88 qui permettait d'atteindre une puissance nominale de 956 kW a 6000 metres, permettant de voler a 485/500 Km/heures en haute altitude.

Ces moteurs M-89 furent disponibles en production a partir de juin 1941 seulement.

[/quotend

Grand merci de Stenay et bonne journée.
Amicalement.
Pierrot.

Daniel Laurent a écrit:Bonjour,

Bombardier a long rayon d'action Ilyushin DB-4 (TsKB-56).

Afin d'ameliorer les qualites de vitesse et d'altitude, ce modele a beneficie des nouveaux moteurs M-89, un developpement a partir des M-88 qui permettait d'atteindre une puissance nominale de 956 kW a 6000 metres, permettant de voler a 485/500 Km/heures en haute altitude.

Ces moteurs M-89 furent disponibles en production a partir de juin 1941 seulement mais le projet fut abandonne a cause de problemes de vibrations en queue que l'equipe de recherche Ilyushin, surchargee, n'a pas pu resoudre rapidement.

Annee : 1940
Equipage : 4
Moteurs : 2 * 1400hp Mikulin
Empennage: 25.00 m
Longueur : 17.85m
Poid a vide : 7561kg
Poids en charge maxi : 13000kg
Vitesse : 500km/h a 6000m
Altitude maxi : 10000m
Rayon d'action : 4000km
Armement: 3000kg, 3*mg7.62mm

Merci de Stenay vous m'avez tous bien aidé, il me reste une petite incertitude au sujet de cet appareil.
http://www.airwar.ru/enc/bww2/sdb.html
C'est bien un "Yer-2..."
Bonne journée.
Bien amicalement.
Pierrot.

Bonjour,
Bon, je vais arreter de faire le beau sur le forum et te donner l'astuce, Pierrot :
- Tu vas sur le site russe et fait un copier-coller du texte sur Word.
- Ensuite tu va sur http://babelfish.altavista.com/
- Choisi l'option "Russian to English"
- Colle des parties de textes dans la fenetre idoine.
- Clique sur translate et hop, tu a le texte en anglais. C'est pas terrible comme traduction, mais vu que tu sais de quoi ca parle, tu va t'y retrouver.
C'est comme ca que j'ai fait ce matin.

Daniel Laurent a écrit:Bonjour,
Bon, je vais arreter de faire le beau sur le forum et te donner l'astuce, Pierrot :
- Tu vas sur le site russe et fait un copier-coller du texte sur Word.
- Ensuite tu va sur http://babelfish.altavista.com/
- Choisi l'option "Russian to English"
- Colle des parties de textes dans la fenetre idoine.
- Clique sur translate et hop, tu a le texte en anglais. C'est pas terrible comme traduction, mais vu que tu sais de quoi ca parle, tu va t'y retrouver.
C'est comme ca que j'ai fait ce matin.

Grand merci et à bientôt.
Amicalement.
Pierrot.

Pfffff.... c'est de la triche!!! Bien la peine que j'apprennes le russe en fac j'aurais du me mettre au balouchistanais, il ne doit pas encore y avoir de traducteur automatique dans cette langue

Bonjour,
Rassures-toi, Catalina, c'est pas demain la veille que les traducteurs automatiques vont remplacer les vrais traducteurs !

Les textes obtenus par traduction automatiques sont epouvantables et utilisables uniquement par ceux qui connaissent bien le sujet en question.

Un exemple, parmi tant d'autres : Tout texte traduit de l'anglais vers le francais contenant le terme "SS" me donne "Solubles Solides".

Si tu ne sais pas QUI etaient ces SS, tu en conclu qu'il s'agissait de comprimes effervescents...

C'est à qui de mettre un n'avion?

mcouioui a écrit:C'est à qui de mettre un n'avion?

Arf, j'avais oublie que c'etait un fil Quizz.
Donc theoriquement c'est a moi.
Je passe la main au premier qui voit mon message et repond.

Bon je prends la main, non pas la tienne Daniel, mais euhhhhhh...
C'est qui le n'avion?