Hudson River Airport

Je dois être la dernière personne à prendre connaissance de ça, mais pas la première à m'étonner de la performance du pilote de l'Airbus:

http://edition.cnn.com/?gtbb=1

Les avionneux du forum pourront peut-être confirmer mes dires: c'est un petit exploit de poser un avion comme ça sur l'eau, en un morceau.
Le pilote est un ancien de l'USAF, ce qui peut expliquer en partie son sang froid.
Chapeau.

et l'appareil est européen, vive nous

LSR a écrit:Je dois être la dernière personne à prendre connaissance de ça, mais pas la première à m'étonner de la performance du pilote de l'Airbus:

http://edition.cnn.com/?gtbb=1

Les avionneux du forum pourront peut-être confirmer mes dires: c'est un petit exploit de poser un avion comme ça sur l'eau, en un morceau.
Le pilote est un ancien de l'USAF, ce qui peut expliquer en partie son sang froid.
Chapeau.

Je confirme, c'est loin d'être évident à poser sur l'eau ainsi, sans que l'appareil ne se retourne (c'est à ce moment là qu'on souhaite avoir des réacteurs largables...). M'est avis qu'il a du prendre une assiette à cabrer jusqu'au dernier moment pour littéralement tomber l'appareil dans l'eau sur perte de vitesse et de portance.
Quand au fait qu'il s'agisse d'un appareil européen... j'attends de voir ce que va donner le premier accident d'A380...