Cushman 53

Modele: Airborne

constructeur: Cushman motor works, Lincoln, Neb.
moteur: 16M 7 1 - 1 cyl - 4 stroke
propulsion: 2 x 1
carrosserie: scooter
pneus: 600 x 6
dimensions: 77 x 23 x 38
poids: 101kg
charge utile: 30kg
année: 1944

L'armée des Etats-Unis passera commande à l'inventeur du Scooter, pour équiper ses troupes aéroportées du Scooter, Motor, Airborne Cushman 53. Sa taille réduite explique aisément l'emploi envisagé par l'US-Army, l'encombrement devant être réduit au maximum pour des usages spéciaux. Utilisé également par L'USAAF, il trouvera en Italie en la personne d'un certain Piaggo un relais essentiel pour la poursuite de sa carrière.
Apparemment c'est l'ancêtre du scooter

Intéressant, le topic a aussi sa place dans les "causes et conséquences" donc ^^

La roue avant c'est un pneu de train d'atterissage ou je rêve?

Je viens tout juste d'en rentrer un dans ma collection, en 53a.

Belle pièce Je constate que tu as pas mal d'autres choses.

Tu comptes le retaper ou le garder d'origine tel quel?

Super le garage, pas mal de truc en arriere plan

ouais cal.30 ... en autre (deux!) montre nous sa dans la reconstitution!

La restoration vient de commencer :

Le moteur (sans le filtre à air sinon on voit plus rien ^^)


L'embrayage :



La plaque du moteur :

Avec les infos que j'ai pour l'instant la version que j'ai est un 53a (d'où moteur 17m71) donc civile et non 53 (moteur 16m71) qui est militaire ... le A (army) est pour le civile alors pour la WLA c'est l'inverse

Le châssis sans les organes mécaniques et avec sa nouvelle roue. Pas facile à changer le pneu était collé sur la jante

Purée !

t'a plein de trucs qui m'intéressent lol !!!

Bonne chance pour ta restauration !

Si à l'okaz tu es en Alsace dit le moi ;) Le cushman vient de Belgique, il y a encore des belles pièces et surtout des facilitées pour l'import depuis les USA.

Ouf ! Ca m'etonerai que j'y aille de si tôt...

Mais si je bouge, je te préviens, promis p24

Caractéristiques :
Poids à vide: 116kg 250lb 113,4kg
Poids en charge : 450 lb 204,1 kg
Charge tractable max : 200lb 90,7kg
Length over-all :6 ft 6 in.
Longueur : 1,829m + 0,15m
Width over-all : 1ft 10 3/4in.
Largeur : 0,305m + 0,273m
Height over-all: 3ft 3 1/2in.
Hauteur :0,914m + 0,0889m


Moteur :
Marque: Husky
Modèle: 16 M 71
Cylindrée:245cm3
Cylindre: 1
Carburant: essence
Puissance (à 3,500 rpm): 4.6ch 4Hp soit 2980W 1 hp = 745,7 et 1ch = 736
Consommation: 1L pour 100km
3,92 l/100km ou 60 miles per gallon
Boîte de vitesse :
Nombre: 2
Embrayage centrifuge

Vitesse max : 25mph ou 40,23km/h

Mes source: TM Cushman + valeurs mesurée

Ainsi qu'une (la) seule bonne version du modèle 53 :

Un peu de documentation avec un scan d'une page d'un article paru dans Army motors du MVPA :