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Message  Stonne 28/1/2011, 23:30


Cet article, refait et amélioré, est désormais visible sur le site Sturmovik, pour le voir cliquez sur le lien suivant :

http://sturmovik.histoquiz-contemporain.com/articles/articles.php?cat=75&id=58


Dernière édition par Stonne le 2/9/2012, 12:30, édité 4 fois
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Message  le ronin 29/1/2011, 00:59

Bonsoir, et merci pour cet exposé concernant ce "petit" char Français . Apparemment, et là réside l'innovation, sur la première photo, il est capable de rouler sur une chenille pour esquiver un projectile !!!! L'idée était assez novatrice par l'adoption d'un petit diesel, un blindage incliné, mais le coût déjà élevé de l'engin ont incité à garder la tourelle monoplace munie de la pièce de 37 très peu efficace en anti-char , dommage ,mais l'idée y était .Encore un coup d'épée dans l'eau , et de l'énergie gaspillée .



Amicalement .



Le ronin.


Dernière édition par le ronin le 29/1/2011, 18:03, édité 1 fois

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Message  Stonne 29/1/2011, 16:52

Oui la france était à 2 doigts de faire des chars modernes, je pense que 41 aurrai vu naitre des chars modernes comme le S-40, l'AMX 40, la panhard 201, l'ARL 40 ...
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Message  Sturmovik 29/1/2011, 18:47

Un Nième avatar du concept de fantassin blindé. Toujours cette maudite tourelle monoplace...

Le char avait la clim' , luxueux non ? Les premiers équipages a écoler dessus avait le mauvais réflexe de pousser le bouton trop fort et on attrapé une angine ! mort de rir gri
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Message  Major cowburn 29/1/2011, 21:33

Encore un p'tit poil et on aurait décroché la timbale : un T34 de luxe avant la lettre..........

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