"Chasseurs du ciel" Du Capitaine Accart

Salut !

Je viens de (re) lire le récit de la campagne aérienne de France par l'un de nos plus grands chasseurs.

Le bouquin fait en gros 200 pages, taillées à la serpe, sans un bout de gras. 200 pages de cabrioles, de combats, 200 pages entre 500 et 9500 mètres.
Rien ou si peu sur la vie quotidienne, juste l'essentiel sur le déroulement de la guerre sur le plancher des vaches, mais un extraordinaire récit pour ceux qui aiment les pilotes et leurs histoires.

Des sentiments forts également concernant ses pilotes, notamment les tchèques qui ne sont ici désignés que par leurs initiales, par peur des représailles certainement.

Le bouquin laisse une curieuse impression sur les combats de la campagne de France, le même que celui laissé par le journal de marche du GCIII/6 mis en ligne sur l'incontournable site de Joseph Bibert

http://www.bibert.fr/Joseph_Bibert_fichiers/Livre_de_%20Marche_%206.htm

Peu de chasseurs allemands dans le ciel de France, mais des masses de bombardiers et d'avions d'observation que les français ont taillé en pièces, au prix de pertes relativement modestes en comparaison de ce qu'ils faisaient subir à l'ennemi, ne succombant finalement que sous le nombre.

Un grand témoignage !

Des sentiments forts également concernant ses pilotes, notamment les tchèques qui ne sont ici désignés que par leurs initiales, par peur des représailles certainement.

Y a-t-il une annexe où les prénoms et noms de ces pilotes Tchécoslovaques sont repris ?

(C'était la petite question stupide du jour ^^)

Pas dans ma version dont je ne retrouve pas la date d'édition.

J'ai juste la mention "Copyright by Arthaud 1941" D'ailleurs, le bouquin doit dater de la guerre, puisque son premier propriétaire a collé sous une photo de Marin la Meslée, un entrefilet découpé dans le journal évoquant sa mort en février 1945.

Juste quelques noms de pilotes tchèques du GC I/5 :

- Lieutenant Frantisek Perina : http://www.cieldegloire.com/002t_perina_f.php
- Capitaine Alois Vasatko : http://www.cieldegloire.com/002t_vasatko_a.php
- Lieutenant Tomas Vybiral : http://www.cieldegloire.com/002t_vybiral_t.php
- Lieutenant Adolf Vrana : http://www.cieldegloire.com/002t_vrana_a.php
- Sergent Moravek

Quand au capitaine Accart, les restes du moteur de son Curtiss H-75 étaient préservés au Musée de la Base Aérienne 112 de Reims. J'ai même eu la chance, en automne dernier, d'échanger quelques mots avec son mécanicien. La BA 112 ayant fermé récemment, je ne sais pas ce que le musée va devenir ...

Les restes du moteur

marc_91 a écrit: Juste quelques noms de pilotes tchèques du GC I/5 :

- Lieutenant Frantisek Perina : http://www.cieldegloire.com/002t_perina_f.php
- Capitaine Alois Vasatko : http://www.cieldegloire.com/002t_vasatko_a.php
- Lieutenant Tomas Vybiral : http://www.cieldegloire.com/002t_vybiral_t.php
- Lieutenant Adolf Vrana : http://www.cieldegloire.com/002t_vrana_a.php
- Sergent Moravek

Quand au capitaine Accart, les restes du moteur de son Curtiss H-75 étaient préservés au Musée de la Base Aérienne 112 de Reims. J'ai même eu la chance, en automne dernier, d'échanger quelques mots avec son mécanicien. La BA 112 ayant fermé récemment, je ne sais pas ce que le musée va devenir ...

Les restes du moteur

Ce musée sera probablemebt transféré à celui du Bourget.
Il ne saurait être question de mettre cela au rebut, et de commettre un tel sacrilège au regard de l'histoire, du devoir de mémoire et de nos morts.

Merci pour les prénoms et noms des pilotes. On se souvient de vous, les gars.

Si c'est pas joli, le bouquin vient d'être réédité, avec quelques compléments virés à l'époque par la censure...

http://www.frasne.net/histoire/biographie_capitaine_accart_livres_2010.htm

EDIT: Pour ceux qui voudraient le voir "en vrai", il figure sur une courte interview dans l'épisode "France" des "Grandes batailles" de Daniel Costelle, où il évoque le jour où il a été abattu.

Re-EDIT: Je vous recommande aussi une visite sur le site de l'éditeur. On y trouve d'excellents bouquins relatifs à l'aviation de chasse ancienne et moderne.