Histoire de guerre n°74

Voici un message que François Vauvillier a eu la gentillesse de deposer sur le forum d'ATF40 . J'imagine que ça devrait interesser les contributeurs de ce forum qui ont un penchant pour l'armée française de 1940 ...


Bonjour à tous les passionnés "France 40"

Histoire de Guerre ° 74, premier numéro publié par Histoire & Collections, est sous presse.
Il s'agit d'une formule entièrement refondue, un véritable n°1, qui arrive comme un coup de tonnerre, puisqu'il est exclusivement consacré à l'armée française.

Et vous l'aurez dans votre maison de la presse le 16 novembre.

Les abonnés le recevront également, sans aucune démarche nécessaire de leur part, car Histoire & Collections s'est engagé à servir tous les abonnements en cours, et le fera naturellement.

Donc :

Histoire de Guerre - BLINDÉS & MATÉRIEL n° 74

Devient bimestriel (6,90 euros, 84 pages)

Au sommaire (250 photos, 35 profils, des plans au trait de véhicules, etc.)

— Le 9e BCC (Renault R 35 au combat)
— Fiche technique : le Somua MCG en version dépanneur de chars.
— Le carnet de guerre illustré à l'aquarelle du lieutenant Morin (11e RDP / 3e DLM)
— L'histoire complète du 280 sur chenilles, de 1918 à 1940
— Un état de situation des chars d'infanterie le 10 mai 1940, avec une planche centrale synoptique.
— Fiche technique : le tracteur d'artillerie Chatillon-Panhard 1914
— Récit heure par heure : le combat retardateur des AMR 33 et motocyclistes du 5/14e RDP à Crupet (Belgique) le 12 mai 1940.
— Fiche technique : le canon de 155 C modèle 1915 Saint-Chamond
— Les voitures six-roues Lorraine 28 des dragons portés et les versions spéciales (PC, citernes, blindées Maroc et plate-forme DCA)
— Fiche technique : le poste radio ER 30 de commandement des divisions cuirassées.
— Les chars Hotchkiss H 35 réarmés avec canon de 37 SA 38.


J'ai noté, dans les toutes premières réactions sur le net à l'annonce de la sortie prochaine de ce qui sera — de ce qui est — VOTRE magazine, à la fois de la joie et de l'attente, mais aussi une certaine appréhension. Quelques doutes ont été émis sur le fait que ce magazine sera authentiquement ou durablement LE magazine France 1940. Ce serait trop beau, trop incroyable, trop insensé, non ? Vous ne pouvez pas y croire, parce que vous ne voulez pas y croire.

Je vous dois donc la vérité, la voici.

OUI, cette revue est celle de vos attentes.
OUI, cette revue est un événement incroyable, et pourtant réel.
OUI, cette revue vous parlera, à longueur de pages, de vos sujets favoris.

Il n'y aura pas uniquement du France 40, simplement parce que cela n'aurait pas de sens. Comment parler du "280 chenilles" (193e RALPA) qui a laissé ses monstres sur le terrain le 15 juin 1940, si l'on n'explique pas à quoi était destiné ce matériel quand il a été conçu en 1917 par Rimailho ? Pourquoi se priver des détails d'opérations de son prototype, un 220 chenilles, qui a tiré sur les positions allemandes devant Verdun en juillet-août 1918 ?

Et surtout, pourquoi ne pas englober dans une même approche l'ensemble de l'histoire de l'"armée des moteurs" à la française, histoire richissime qui s'étend du début du XXe siècle jusqu'au moment où, hélas, ce matériel que nous aimons se trouve, par la force des événements, écarté du champ de bataille.

Mais il n'y aura, dans ce magazine, QUE DU TRICOLORE. Du métropolitain, du TOE, du colonial, tout ce qui roule, tout ce qui bouge, tout ce qui tire, tout ce qui transmet. Tout ce qui fait que, quand le pavé gronde du tremblement du passage des chars, de l'artillerie et du matériel roulant, un jour de Quatorze-Juillet sous les drapeaux tricolores devant le peuple français à la rencontre de son armée, eh bien, la fierté et l'émotion nous étreignent malgré nous, aujourd'hui encore et pour toujours.

Vous y trouverez une profusion de ces matériels dont la diversité est inouïe, mais aussi les histoires des hommes qui s'en sont trouvés les utilisateurs.

Vous y découvrirez une iconographie incroyablement riche, que vous n'avez vue nulle part. Des photos venant des archives des constructeurs et des utilisateurs, des collections privées et des hasards des trouvailles, dénichées ça et là dans les vieux papiers. Depuis trente ans et plus. De la documentation sauvée de la benne par une poignée de passionnés, à l'époque où tout le monde ou presque méprisait ces sujets.

Cette oeuvre de longue haleine, je la porte en moi depuis des années. Vous lirez, en pages 4-5 du magazine, les raisons pour lesquelles j'ai décidé de la réaliser.

Dans quelques jours, vous serez juges, votre attente ne sera plus très longue à présent.

Il me reste à vous en souhaiter bonne lecture. Je n'interviendrai pas sur les forums avant vos premières réactions sur le magazine réel, que j'attends non sans émotion.

Ainsi, notre attente est partagée.

Bonne semaine à tous

François Vauvillier

Vauvillier a récemment racheté HdG par surprise, en profitant de difficultés financières touchant le groupe mais non le titre, et sa propre présentation montre qu'il rompt complètement avec l'esprit et l'objet de la publication. Ce qui ne veut pas dire que ce sera nécessairement mauvais, mais que c'est autre chose et que l'habillage peut tromper.

cela veut il dire qu'à partir de maintenant, HdG ne sera plus une revue "généraliste" traitant de plusieurs sujets ?

charlemagne47 a écrit:cela veut il dire qu'à partir de maintenant, HdG ne sera plus une revue "généraliste" traitant de plusieurs sujets ?

Son texte est clair , desormais ce ne sera que des articles sur l'armée française . A noter, que la revue prends une nette direction vers le materiel , qui est l'enfant cheri de FV ( ahhh si je pouvais tomber sur un exemplaire de l'automobile sous l'uniforme ... )
Alors je me doute que des gens comme Charly risquent de ne plus etre interessés par la revue ;) Quoique ...
Nous verrons bien ce que cela donne . Je connais quelques auteurs qui sont deja assez deçus , pourtant specialistes 1940 de ne pas avoir été contactés , ayant pourtant deja travaillé pour H&C . Mais bon , ce n'est que le premier numero , et il n'est pas encore dans les librairies .

Par contre, je sais de source sure qu'il y est fait mention d'ATF40 , du coup j'ai un large sourire ....

Alors je me doute que des gens comme Charly risquent de ne plus etre interessés par la revue

En effet, HdG était pour moi le moyen d'avoir une vue globale de la sgm et de toucher un peu à tout, donc du coup...bon c'est pas grave, tant que Bataille et Blindé et Champ de Bataille ne se transforme pas en Jardin magazine et foot club...


En plus de quoi je me plaint...je le trouve même pas à la Réunion HdG...

Excellent, c'est très bon ça, je pense que je vais aller m'acheter ce fameux numéros et sans doute les suivants
C'est un grand événement je trouve, vivement le 16 novembre

Merci de nous avoir fait communiqué ce.... communiqué :D

Happy Ivy !! :D

je rajoute ici la couverture de la revue , car c'est tout de meme un evenement dans la presse specialisée .


Je l'ai achetée pour ma part, et bien que ce soit tres orienté materiel , j'y trouve tout de meme mon bonheur .
Depuis hier je commence a decortiquer les pages, et c'est non sans rage que je vois dans certains articles des choses qui aurraient pu me servir il y a quelques mois , lorsque j'initiais la creation d'ATF40 .
Pour le "fanatique" comme moi , c'est du pain béni , et je conseille fortement son achat .
Bien entendu , je ne manquerais pas de vous signaler d'eventuelles erreurs qui s'y seraient glissées, mais l'equipe redactionnelle est tout de meme tres solide , donc je doute d'en trouver beaucoup .
Contrairement aux rumeurs , ATF40 n'est pas cité , tant pis , ce sera certainement pour un futur numéro .
J'irais tout de meme adresser mes encouragements a la redaction pour que l'idée continue et que nombreux soient les numeros , surtout de cette qualité , car celui la , je peux vous le dire, c'est deja un collector en ce qui me concerne ...

... c'est que cette revue a visiblement vocation à s'appeler "Blindés et matériel" et qu'elle a fait son nid dans celui d' Histoire de guerre, seule revue généraliste sur la SGM intégrant tous les aspects, du matériel à la recherche universitaire, en violant un certain nombre d'engagements solennels devant le public internautique.

Un petit message que F.Vauvillier a laissé sur le forum d'ATF40 concernant le nouveau numero de GBM .

"Bonsoir à tous,

Ca y est, GBM 75 est bouclé (depuis hier après-midi). Il est actuellement à l'impression.
Il sera expédié aux abonnés mardi 23 janvier et sera en kiosque mardi 30.

Au sommaire du n° 75 (février-mars, 84 pages) :
— l'explication des raisons stratégiques de la montée en Belgique
— les combats du 9e BCC (chars R 35) dans la région de Béthune fin mai 1940, face aux Waffen-SS
— la VLTT (voiture de liaison tous terrains) Laffly S 15 R, présente notamment dans les unités de chars, cavalerie méca, artillerie moto, etc.
— notre cavalerie mécanique, situation hyper détaillée des blindés de cavalerie le 10 mai 1940
— les postes ER 26 ter (montés sur fourgons Renault et sur divers blindés de cavalerie)
— les AMD Chevrolet ex-espagnoles en service français en juin 1940
— le 194 GPF sur affût chenilles Saint-Chamond (et les prototypes 120 L et 155 GPF)
— le mortier de 270 de Bange en 1914-1918
— les Berliet CBA de la Grande Guerre (avec plans constructeurs au 1/35).

Dans quelques jours, vous l'aurez en mains et me donnerez votre avis

François"