Meutes EISBÄR 1 &2
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Meutes EISBÄR 1 &2
En août 1942, l'Admiral Karl Dönitz, Befehlshaber der Unterseeboote (BdU), envoie une meute de sous-marins opérer au large de l'Afrique du Sud.
Un première groupe, désigné sous le nom de code Eisbär 1 (ours polaire) est composé de trois U Boot de type IX.C provenant de la 2.Unterseebootsflottille basée à Lorient comprenant les submersibles suivants :
U-68 du Korvettenkapitän Karl-Friedrich Merten ;
U-156 du Kapitänleutnant Werner Harstenstein ;
U-504 du Korvettenkapitän Hans-Georg Friedrich Poske ;
et d'un sous-marin de la 10.Unterseebootsflottille, l'U-172 du Kapitänleutnant Carl Emmermann.
L'U-459 du Korvettenkapitän Georg von Wilamowitz-Moellendorff sert de Milchkuh (ravitailleur de sous-marins) et part de Saint-Nazaire le 19 août 1942.
L'U-172 et l'U-504 quittent Lorient le 19 août suivis le lendemain par l'U-68 et l'U-156. . En trois mois, dans l'océan Indien la meute Eisbär 1 va envoyer par le fond 23 navires marchands alliés (6 pour l'U-68, 3 pour l'U-172, 8 pour l'U-159 et 6 pour l'U-504) avant de retourner à la base de Lorient entre décembre 1942 et janvier 1943.
La meute Eisbär 2 prend la relève. Elle est composée de quatre sous-marins de la classe IXD2 provenant de la 10.Unterseebootsflottille et qui sont les suivants :
U-177 du Kapitänleutnant Robert Gysae, parti le 17 septembre 1942 et revient avec 5 navires coulés durant sa mission ;
U-178 du Korvettenkapitän Hans Ibbeken, parti le 8 septembre 1942 avec 5 navires coulés ;
U-179 du Korvettekapitän Ernst Sobe, parti le 15 août 1942, coulé le 8 octobre 1942 près du Cap, un navire coulé ;
U-181 du Kapitänleutnant Wolfgang Lüth, parti le 12 septembre, 12 navires coulés.
Les trois U-Boot reviennent entre la fin de l'année 1942 et le début 1943.
SOURCES : Lawrence Paterson, Hitler's Grey Wolves: U-Boats in the Indian Ocean. Frontline Books. 2016.
ALEX
Un première groupe, désigné sous le nom de code Eisbär 1 (ours polaire) est composé de trois U Boot de type IX.C provenant de la 2.Unterseebootsflottille basée à Lorient comprenant les submersibles suivants :
U-68 du Korvettenkapitän Karl-Friedrich Merten ;
U-156 du Kapitänleutnant Werner Harstenstein ;
U-504 du Korvettenkapitän Hans-Georg Friedrich Poske ;
et d'un sous-marin de la 10.Unterseebootsflottille, l'U-172 du Kapitänleutnant Carl Emmermann.
L'U-459 du Korvettenkapitän Georg von Wilamowitz-Moellendorff sert de Milchkuh (ravitailleur de sous-marins) et part de Saint-Nazaire le 19 août 1942.
L'U-172 et l'U-504 quittent Lorient le 19 août suivis le lendemain par l'U-68 et l'U-156. . En trois mois, dans l'océan Indien la meute Eisbär 1 va envoyer par le fond 23 navires marchands alliés (6 pour l'U-68, 3 pour l'U-172, 8 pour l'U-159 et 6 pour l'U-504) avant de retourner à la base de Lorient entre décembre 1942 et janvier 1943.
La meute Eisbär 2 prend la relève. Elle est composée de quatre sous-marins de la classe IXD2 provenant de la 10.Unterseebootsflottille et qui sont les suivants :
U-177 du Kapitänleutnant Robert Gysae, parti le 17 septembre 1942 et revient avec 5 navires coulés durant sa mission ;
U-178 du Korvettenkapitän Hans Ibbeken, parti le 8 septembre 1942 avec 5 navires coulés ;
U-179 du Korvettekapitän Ernst Sobe, parti le 15 août 1942, coulé le 8 octobre 1942 près du Cap, un navire coulé ;
U-181 du Kapitänleutnant Wolfgang Lüth, parti le 12 septembre, 12 navires coulés.
Les trois U-Boot reviennent entre la fin de l'année 1942 et le début 1943.
SOURCES : Lawrence Paterson, Hitler's Grey Wolves: U-Boats in the Indian Ocean. Frontline Books. 2016.
ALEX
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