Histoire insolite sur G. Bush père

Quand un futur président du parlement norvégien est sauvé par un futur président des USA.



L’histoire se passe en juin 1944 juste après le D-DAY.
Un pilote Norvégien, PER HYSING DAHL, est en mission secrète à bord d’un Lysander, avion bien connu pour ses missions secrètes en territoire occupé durant la guerre, afin de ramener des agents français.
Au début de la mission tout se passe bien. Sauf qu’au retour, en passant au dessus des bateaux Alliés sur Omaha Beach l’avion se fait abattre par la DCA américaine des bateaux…
L’avion alla alors s’abîmer dans la Manche.
PER HYSING DAHL fut repêché par la suite par un bateau le “PC 567” dont le commandant était un certain Georges Bush….
Les années passèrent et lorsque PER HYSING DAHL, entre-temps devenu président du parlement Norvégien (dans les années 80), apprit qui était son sauveur ce dernier n’était autre que l’actuel vice président des USA de l’époque Georges Bush …
Quand George H.W. Bush était vice-président du Président Ronald Reagan, Bush aîné devint l’ami avec le chef d'Etat norvégien (PER HYSING DAHL) et a commercé à raconté son histoire.
Le bombardier Avenger de Bush avait été également abattu par les Japonais dans le Pacifique pendant la deuxième guerre mondiale. Il a été sauvé par un sous-marin américain.
Le vice-président a fait faire une plaque en bronze pour Hysing-Dahl ce PC-567 avec les coordonnées à partir de la notation du bateau indiquant quand et où le futur honorable norvégien a été tiré du canal.




SOURCE : http://www.sun-herald.com/Newsheadline.cfm?headline=8233&banner=1

Musée de la Résistance de Blois que je remercie pour la copie de la plaque

Extraordinaire !!

Quelque chose m'échappe dans cette histoire.

Le 41e Président des Etats-Unis a fait a guerre en tant que pilote de l'aéronavale dans le Pacifique uniquement.

Je vois mal comment il aurait pu être en même temps aux commandes d'un destroyer dans la Manche.

Ne s'agirait-il pas plutôt d'un cas d'homonymie? Il y a en effet beaucoup de buissons aux Etats-Unis...

Baugnez44 a écrit:Quelque chose m'échappe dans cette histoire.

Le 41e Président des Etats-Unis a fait a guerre en tant que pilote de l'aéronavale dans le Pacifique uniquement.

Je vois mal comment il aurait pu être en même temps aux commandes d'un destroyer dans la Manche.

Ne s'agirait-il pas plutôt d'un cas d'homonymie? Il y a en effet beaucoup de buissons aux Etats-Unis...

juste pour note PC n'est pas destroyer, mais corvette ou aviso , ces engins ne traversent pas de grands oceans , c'est des ridicules embarcations .
je penche , sinon , pour l'homonyme , mais chez les americains il faut etre un hero , donc ça profite .

Le 41e Président des Etats-Unis a fait a guerre en tant que pilote de l'aéronavale dans le Pacifique uniquement.

Eh bien non.
Après avoir été abattu dans le Pacifique Bush père a été muté sur un autre front.

stan_hudson a écrit:

Le 41e Président des Etats-Unis a fait a guerre en tant que pilote de l'aéronavale dans le Pacifique uniquement.

Eh bien non.
Après avoir été abattu dans le Pacifique Bush père a été muté sur un autre front.

il devait etre tres mauvais pour avoir eté relegué sur un petit navire , ou devenu incapable de piloter .

c'est claire que passer d'un avenger à une corvette... d'un océan à un autre...

charlemagne47 a écrit:c'est claire que passer d'un avenger à une corvette... d'un océan à un autre...

je n'ai pas etudié sa vie , mais c'(est interessant , un pilote ou copilote d'avenger est rare , et lui se ferait ejecter ainsi ?
Je dois enqueter un peu plus .

Les sources que j'ai trouvées ne font pas état de cet incident. Au contraire, elles annoncent qu'il a combattu (aux commandes d'un avion)dans le Pacifique jusqu'en septembre 44.

http://fr.wikipedia.org/wiki/George_Herbert_Walker_Bush

La version anglaise est même encore plus claire. Il ne s'est jamais trouvé sur le théâtre d'opérations européen.

http://en.wikipedia.org/wiki/George_H._W._Bush

Bonjour,
Selon un site de la marine US, le PC 657 a ete commissionne mi 42, le lieutenant J. E. Allen en etant le commandant et a d'abord servi dans le Golfe du Mexique et les Caraibes.

Par contre, le navire a bien traverse l'ocean atlantique dans un convoi en mars 44 et a participe au Jour J. Pas de trace de Bush dans ce recit , VOIR LA

J'ai ete visiter le lien du sun-herald donne par Stan et je pense qu'il y a confusion : Rien dans l'article ne dit que G. Bush etait le commandant de ce navire. Il s'agit essentiellement du temoignage du marin Rutherford qui faisait partie de l'equipage et qui cite son capitaine sans donner de nom.

Je pense donc que cette plaque, qui elle non plus ne dit pas qu'il etait a bord de navire, a ete commandee par Georges Bush par amitie pour Hysing-Dahl, amitie dont l'article indique qu'elle s'est creee alors que Bush etait vice-president.

Je me demande alors :
Quel interet avait G. Bush à inventer cette histoire auprès de PER HYSING DAHL ?

Bonjour,
D'apres l'article du Sun Herald, il ne l'a pas inventee, Stan.
En tant qu'ancien de la US Navy (Aeronavale), il a fait cadeau de cette plaque sans pretendre avoir ete sur le bateau en question.

Lorsque je vais dire ça aux anciens Résistants qui s'occupent du musée de la Résistance de Blois...
Ils aiment bien raconter cette histoire aux visiteurs ; c'est comme ça que j'avais appris cette drole d'histoire.

Arf, navre, Stan, mais je n'ai fait que lire cet article.