Do 215

Type: bombardier moyen
Nationalité: :allemand: Allemagne :allemand:



Initialement, le Do-215 n'était qu'une rénumérotation du Do 17Z comme version d'exportation. Il recevait néanmoins les moteurs DB 600, meilleurs que les Bramo d'origine. La version A-1 fut exportée en Suède tandis que la Luftwaffe prenait à son compte les B-1 et B-2. Deux B-3 furent exportés en 1940 vers l'URSS. Le B-4 était une version de reconnaissance. Douze exemplaires furent convertis en version B-5, bombardier de nuit et utilisés au dessus de l'Angleterre avant d'être transférés en Sicile en octobre 1941. La Hongrie reçut quatre exemplaires en 1942.

Do215 B-1 de reconnaissance. Noter les moteur en ligne qui distingue le Do-215 des Do-17 Z d'origine

Généralité
Equipage: 4
Envergure: 18.00 mètres
Longueur: 15.79 mètres
Hauteur: 4.56 mètres
Poids à vide: 5 775 kg
Poids en charge: 9 000 kg


Propulsion
Puissance totale: 1 075 CV
Puissance spécifique: 119 CV / tonne
Vitesse maximum: 450 km/h
Plafond utile: 9 500 mètres
Autonomie: 1 500 km
2 moteurs Daimler-Benz DB 601A (1 075 CV)

Production
Depuis: décembre 1939
Jusque: janvier 1941
Quantité: 101 exemplaires
Premier vol: fin 1938


Armement
6 mitrailleuses de 7.92mm MG 15
1 000 kg de bombes

Merci Jim