Arrache rail
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florentinus
greytwo
Panzer5
le serpent mexicain
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Arrache rail
Vous connaissez ?
Comment cela s'appelle ?
Voila !
Comment cela s'appelle ?
Voila !
Dernière édition par le 12/5/2007, 13:02, édité 1 fois
Re: Arrache rail
On ne voit ni photo ni lien, édite ton message stp.
Panzer5- Général de Division
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Localisation : Charente maritime
Date d'inscription : 29/08/2005
Re: Arrache rail
Non je ne connais pas, mais merci pour ce cliché fort interssant !
greytwo- Général de Division
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Localisation : France-Cholet (49)
Date d'inscription : 26/09/2006
Re: Arrache rail
Du sabotage, je sais pas si ce terme est très apprprié car ce sont des Allemands !
Mais c'est vrai, dans quel but ?
A bientôt !
Mais c'est vrai, dans quel but ?
A bientôt !
greytwo- Général de Division
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Age : 32
Localisation : France-Cholet (49)
Date d'inscription : 26/09/2006
Re: Arrache rail
C'est une bonne hypothèse
Quelqu'un n'aurait pas une info là dessus ??
Quelqu'un n'aurait pas une info là dessus ??
greytwo- Général de Division
- Nombre de messages : 1641
Age : 32
Localisation : France-Cholet (49)
Date d'inscription : 26/09/2006
Re: Arrache rail
c'est bien pour pratiquer la politique de "la terre brulee"
ce machin choseexiste en maquette au 1/72 et 1/35 en resine.
avec ecartement standard et russe.
fabrice du croisic
ce machin choseexiste en maquette au 1/72 et 1/35 en resine.
avec ecartement standard et russe.
fabrice du croisic
lyautey- Lieutenant-colonel
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Localisation : le croisic
Date d'inscription : 01/01/2007
Re: Arrache rail
http://matadormodels.co.uk/mat_pics/ATG10%20Ripper.jpg
le "rail ripper" de chez matador au 1/76
le "rail ripper" de chez matador au 1/76
lyautey- Lieutenant-colonel
- Nombre de messages : 367
Localisation : le croisic
Date d'inscription : 01/01/2007
Re: Arrache rail
Je vois enfin la photo.
Cet outil a été utilisé lors de la retraite de Russie, sur le théatre Européen je ne sais pas.
Cet outil a été utilisé lors de la retraite de Russie, sur le théatre Européen je ne sais pas.
Phil642- Général (Administrateur)
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Age : 58
Localisation : La vie est Belge
Date d'inscription : 09/05/2006
Re: Arrache rail
Ca ne va pas faire avancer le schmilblick mais j'ai vu cette photo (la 1ere) au musée de l'armée à Bruxelles (Très très bon musée, cela dit en passant, un des plus beaux d'Europe, voire du monde - Non, je ne dis pas ça parce que je suis belge, mais parce que c'est vrai - Si vous passez un jour dans le coin, ça vaut le détour! - même les Allemands l'envahissent en car tous les jours; incorrigibles ceux-là-, d'ailleurs, voilà le site: http://www.klm-mra.be/klm-new/nederlands/main01.php?id=menu_links/startpagina
"La légende de la photo disait à peu près: Soldats allemands détruisant une ligne de chemin de fer en Russie." (D'accord, j'aurais pu l'écrire moi-même mais bon.)
Cordialement.
"La légende de la photo disait à peu près: Soldats allemands détruisant une ligne de chemin de fer en Russie." (D'accord, j'aurais pu l'écrire moi-même mais bon.)
Cordialement.
Invité- Invité
Re: Arrache rail
Marrant comme objet je connaissais pas!! Mais les rails sont encore là... est ce que sans le bois qui les relient le train ne peut passer??
merci
tayp'
merci
tayp'
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tayp'- Police militaire (Modérateur)
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Localisation : Paris
Date d'inscription : 20/11/2006
Re: Arrache rail
Non car les rails n'ont plus aucune stabilité. Le rail est posé sur les traverses et boulonnés à elles, les traverses sont elles-même stabilisée par du gros gravier (qui entre autre, absorde les vibrations). Bref, ces trois éléments forment un tout cohérent.
Si tu bousilles les traverses, le poids,la vitesse et les vibrations engendrées par le train vont se faire se disloquer les rails et donc tu dérailles !
Si tu bousilles les traverses, le poids,la vitesse et les vibrations engendrées par le train vont se faire se disloquer les rails et donc tu dérailles !
Savinien- Commandant
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Date d'inscription : 30/04/2007
tayp'- Police militaire (Modérateur)
- Nombre de messages : 4020
Age : 33
Localisation : Paris
Date d'inscription : 20/11/2006
Re: Arrache rail
J'ai oublié, en plus c'est pas cher mais très difficile à "réparer" ; tu es obligé de déboulonner tous les rails, enlever les traverses abîmées en replaçer de nouvelles, reboulonner les rails. Bref, tout recommençer quoi !
Savinien- Commandant
- Nombre de messages : 324
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