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La Jeep SAS

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Message  Ivy mike 28/6/2007, 14:34

Voici des photos de la Jeep SAS Française Libre de notre association.
La Jeep SAS a été modife en plusieurs point, pour les capacités techniques mais aussi pour l'esthetisme (calandre coupée, parchoc avant raccourci, rajou d'un panier à l'arrière, rajout d'affuts pour les mitrailleuses, renforcement des ailes et du blindage, volant amovible...)

La Jeep SAS S7300393zn7

La Jeep SAS S7300272up5

La Jeep SAS 1000611pr1


Celles-ci ont étés parachutées sur la Bretagne la nuit du 5 juin 1944 pour les parachutistes Français. Elles étaient accrochées sous des bombardiers Halifax. Les mitrailleuses étaient largués separemment dans des conteneurs à part. La Jeep descendait avec 3 ou 4 parachutes selon le modele du parachute. 4 ont été parachutés en Bretagne : la "Corsaire", la "Forban", la "Pirate" et la "Flibustier"

L'armement : sur le côté conducteur, c'est un Bren (celui est un modele MkIII avec le canon special troupes aeroportée). Les mitrailleuses jumelées sont des Vickers K-gun et la mitrailleuse arrière est une Vickers anti-aérienne. Cette mitrailleuse a quand même un debit de 1000 coups minutes, ce qui est assez consequant (MG42= 1200 coups/min). Avec ce vehicule, les SAS Français s'assuraient une puissance de feu plus que raisonnable etat donné qu'ils ont en plus leurs armes personnelles (USM1, Thompson, Lee Enfield, Sten le plus souvent) ainsi que l'arrière de la Jeep rempli de caisse de grenades

@micalement
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Dernière édition par le 28/6/2007, 14:52, édité 1 fois

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Message  le serpent mexicain 28/6/2007, 14:39

pouce Superbe post, dommage que je n'est pu la voir en vrai, mais elle st splendide !

Tu as d'autre photos ?

Petit ajout

Un site superbe qui explique tout en détail avec des photos

http://souvenirsas.ifrance.com/PgeLargageJeeps.htm

http://souvenirsas.ifrance.com/PgJEEPS.htm

pouce
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Message  matt 28/6/2007, 14:41

Un air de déjà vu sur cet article mort de rir gri
On se comprend hein Ivy ?
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Message  le serpent mexicain 28/6/2007, 14:44

Chut mort de rir gri
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Message  Ivy mike 28/6/2007, 14:48

matt a écrit:Un air de déjà vu sur cet article mort de rir gri
On se comprend hein Ivy ?
Exactement ! Je l'ai redigé sur ton forum alors je me suis dis "pourquoi le mien n'y aurait pas droit ?"
Par contre, tout est de moi, aucun copier-coller ou autre plagiat !

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Message  florentinus 28/6/2007, 15:37

Oula une caisse de grenade ça pouvait faire explosé la jeep si on tire dessus non ?
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Message  Ivy mike 28/6/2007, 15:40

... sans parler des dix bidons d'essences en plus chargés dans la Jeep...
La Jeep SAS était une vraie bombe, une rafale de mitrailleuse pouvait suffir à reduire en bouillie tous les occupants du vehicule.

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Message  matt 28/6/2007, 15:50

Moi je ne serais pas très rassuré si je devais monter la dedans en pleine guerre...
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Message  souchman 28/6/2007, 17:17

Très belle reconstitution.
C'est une impression, où il y a également un réservoir coté passager (en tout cas on distingue une cuve sous la caisse à droite).

Pour les Vickers, ce sont des vraies ou des repliques en résine de chez Relics

Allez je vais faire mon casse-c.......e ! C'est dommage de ne pas avoir rebouché les trous dans les arrondis à l'arrière de la caisse, typiquement Armée Française et Hotchkiss !
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Message  spc2004 28/6/2007, 17:24

De mémoire il y a un modèle original des SAS belges au musée de l'armée à Bruxelles.

je vous parle de celà.... y a bien plus de 5 ans.

Je me doute que Pégase doit avoir de la doc à ce sujet aussi mort de rir gri
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Message  tayp' 28/6/2007, 17:36

Beau véhicule!! Il y en a beaucoup sur le marché??

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Message  tayp' 28/6/2007, 17:48

souchman a écrit:Très belle reconstitution.
C'est une impression, où il y a également un réservoir coté passager (en tout cas on distingue une cuve sous la caisse à droite).

Pour les Vickers, ce sont des vraies ou des repliques en résine de chez Relics

Allez je vais faire mon casse-c.......e ! C'est dommage de ne pas avoir rebouché les trous dans les arrondis à l'arrière de la caisse, typiquement Armée Française et Hotchkiss !
Tu connais un peu ce magasin?? Il n'y a pas les prix partout :s

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Message  Ivy mike 28/6/2007, 18:32

Allez je vais faire mon casse-c.......e ! C'est dommage de ne pas avoir rebouché les trous dans les arrondis à l'arrière de la caisse, typiquement Armée Française et Hotchkiss !
Jusqu'aujourd'hui, 370 heures ont étés passées sur la Jeep pour la faire passer d'une Hotchkiss à une Willis puis d'une Willis de base à une SAS... ça n'est pas bien facile. Nous n'avons pas terminé le travail et nous avons encore des trucs à faire, mais merci en tout cas. Si tu vois d'autres erreur, n'hesite pas à m'en faire part !

Quant aux mitrailleuse, l'une est une vraie (celle à gauche jumelée), les autres sont des repliques faites par un ami avec de la tole à partir des côtés de l'originale.

;)

Ivy

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Message  greytwo 28/6/2007, 18:57

Bon post Ivy, c'est un bel engin que nous présente là !!
Elle est magnifique ! pouce
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Message  Phil642 29/6/2007, 09:09

spc2004 a écrit:De mémoire il y a un modèle original des SAS belges au musée de l'armée à Bruxelles.

je vous parle de celà.... y a bien plus de 5 ans.

Je me doute que Pégase doit avoir de la doc à ce sujet aussi mort de rir gri

Il y en a une en effet au MRA mais elle n'est plus exposée depuis qu'ils ont fait la nouvelle aile WWII.

Elle aurait plus ou moins disparu dans les réserves du musée malgré un travail acharné exécuté par des connaissances afin de la rendre à nouveau présentable. Ceci dit elle n'a plus de moteur.

J'ajouterai que les impacts de balles dans la carrosserie ne datent pas de la guerre, un rigolo s'est amusé à tirer dessus à la Thompson afin de rendre l'objet plus "exotique".

En principe elle devrait retrouver les galleries du musée mais on ignore la date de sa réapparition ...
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Message  tayp' 29/6/2007, 11:55

Ivy mike a écrit:
Allez je vais faire mon casse-c.......e ! C'est dommage de ne pas avoir rebouché les trous dans les arrondis à l'arrière de la caisse, typiquement Armée Française et Hotchkiss !
Jusqu'aujourd'hui, 370 heures ont étés passées sur la Jeep pour la faire passer d'une Hotchkiss à une Willis puis d'une Willis de base à une SAS... ça n'est pas bien facile. Nous n'avons pas terminé le travail et nous avons encore des trucs à faire, mais merci en tout cas. Si tu vois d'autres erreur, n'hesite pas à m'en faire part !

Quant aux mitrailleuse, l'une est une vraie (celle à gauche jumelée), les autres sont des repliques faites par un ami avec de la tole à partir des côtés de l'originale.

;)

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Tu as une photo de la voiture au départ??

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Message  le serpent mexicain 29/6/2007, 12:27

Y a vraiment des andouille enérvé
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Message  greytwo 29/6/2007, 13:48

Phil642 a écrit:J'ajouterai que les impacts de balles dans la carrosserie ne datent pas de la guerre, un rigolo s'est amusé à tirer dessus à la Thompson afin de rendre l'objet plus "exotique".

C'est vraiment n'importe quoi ! Une jeep ça se "vieillie" pas !
Il y en a vraiment.....pouce ba gri

A bientôt
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Message  arden 29/6/2007, 18:30

pour les amateurs de jeep willis

http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/annonces-auto?openform&cat=VENTE%20VEHICULE%24JEEP%24Willys
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Message  Ivy mike 2/7/2007, 14:46

tayptayp a écrit:Tu as une photo de la voiture au départ??
Le patron de on association doit en avoir, je vais les lui demander ;)

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Message  Phil 76 5/7/2007, 11:03

Ivy,

Voici LA Jeep que j'ai prise à Ancourteville les 21 et 22 avril 2007.

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Salut

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http://blogsperso.orange.fr/web/jsp/blog.jsp?blogID=145118

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Message  florentinus 5/7/2007, 11:14

Il y a de quoi etre fier de la faire rouler en ville^^
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Message  le serpent mexicain 5/7/2007, 13:07

Sur la 1er photos on voir bien Ivy au volant p24
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Message  greytwo 5/7/2007, 13:26

le serpent mexicain a écrit:Sur la 1er photos on voir bien Ivy au volant p24

Je serais toi je ferais attention grenade
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Message  le serpent mexicain 5/7/2007, 14:59

Non t'inquiète il va bien le prendre

Enfin j'espère !!

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