Welbike

Durant un séjour a Paris, je n'ai pas pu résister a visiter les invalides et le musée de l'armée... Voici une trouvaille originale:



WELBIKE :

La nomenclature officielle du Parascooter - ou Welbike - au War Department Britannique est " Motor Cycle , Solo , 98cc "; producteur : Excelsior ; type : Welbike , folding ( pliant ). De conception assez innovatrice pour l'époque , le Welbike dispose par exemple d'un réservoir de carburant en deux éléments montés à cheval sur le cadre , juste derrière la fourche avant . Le rayon d'action - 90 miles ou 145 km - est assez élevé pour un tel véhicule . Pour replier le scooter , il suffit d'enlever deux goupilles : l'une cale la selle à la hauteur voulue et l'autre tient le support vertical du guidon . Le tube de selle s'enfonce dans celui du cadre et le guidon se replie sur le cadre . Les deux moitiés du guidon peuvent être aisément jointes en dévissant un boulon central . Une fois plié , le scooter peut être transporté et parachuté . Pour remonter l'engin et faire démarrer le moteur , il suffit d'une douzaine de secondes . Les Welbike ont été utilisés sur tous les terrains d'action , aussi bien en Normandie qu'en Extrême-Orient ; il en a même été livré à l'Armée Rouge . La couleur du Parascooter est le brun foncé .





Pour plus d'infos et la fiche technique : Voir ici


Source: photo personnelles et le site http://www.appeldephare.com/motos/para1.html

Très jolie et bien conservé.

Je connaissais ce véhicule, mais je ne l'avais vu qu'en dessin seulement, Pas mal conservé ! C'est le container dans lequel il était placé pour le parachutage qui est devant ?

Oui il les larguait grâce a ces container

Machine ingénieuse ! Il y avait aussi un obusier de 105 pour les paras, ils tenait dans 3 containers du même type.

A noter que ce n'est pas un container Type C mais un ressemblant avec un coté a fond plat.
Je dis ça car il y'a quelques semaines, un vendeur peu scrupuleux d'ebay a vendu un container Type C soit disant qu'il servait a contenir un welbike(ce qui est impossible, le scooter ne rentrant pas dans un type C) Cela a fortement fait monter les enchères(car un non conaisseur ne peux pas vraiment savoir)
Du coup 2500€ pour un container Type C banale qui en vallait même pas le triple...

glider82 a écrit:A noter que ce n'est pas un container Type C mais un ressemblant avec un coté a fond plat.
Je dis ça car il y'a quelques semaines, un vendeur peu scrupuleux d'ebay a vendu un container Type C soit disant qu'il servait a contenir un welbike(ce qui est impossible, le scooter ne rentrant pas dans un type C) Cela a fortement fait monter les enchères(car un non conaisseur ne peux pas vraiment savoir)
Du coup 2500€ pour un container Type C banale qui en vallait même pas le triple...

J'y ai vu aussi des arnaques du même style pour les containers en cartons des grenades MkII ! Un vrai container à MkII peux valoir entre 50 et 80 euros, suivant l'état et les incriptions.

Un des deux que j'ai, celui-ci est le plus beau

100€ c'est autre chose que 2500 ;)

glider82 a écrit:100€ c'est autre chose que 2500 ;)

Bien évidement ! La c'est vrai que ça sent l'arnaque ! Si l'acheteur n'y connait rien, tant mieux pour lui, sinon........ca peux faire mal ! L'arnaque au militaria est en pleine expension actuellement, c'est une vraie plaie pour les collectionneurs authentiques

Mais le mec de ce container avait fait "LA" maxi bidouille. Avec marquages qui allaient avec et tout le blabla du vendeur.... Bref un acheteur; même s'y conaisant un petit peu se serait fait avoir si il n'avais pas remarqué que c était un banale Type C et que le welbik ne pouvait physiquement rentrer dedans

C'est clair faut faire super gaffe avec Ebay, pour les objet de collection, je redouble de prudence. Surtout qu'on ne peut pas tâter l'objet, on doit se contenter de photos, qui ne correspondent pas toujours avec la réalité....

Il faut être prudent en effet ! Moi, ca fait4 ans que je rôde la dessus, je me suis fait avoir aussi, normal au début, mais à la longue, on finit par n'acheter que chez les mêmes vendeurs, parce qu'ils sont cleans. Mais il y a deplus en plus de magouilles chez les vendeurs "occasionels", des types qui s'inscrivent pour vendre un ou deux truc bidouillés, puis disparraissent.