Un p'tit nouveau de Bordeaux

Salut a tous.

Pour faire court, disons que je suis un étudiant qui n'ai pas particulièrement de liens avec le milieu militaire, mais dans les véhicule anciens. Plus spécialement les motos.

Je roule tout les jours avec une Koehler Escoffier KS6V de 1952 (et oui, c'est french et pas allemand comme on me le demande souvent, c'est une sous marque de Monet Goyon):



Forcement étant dans l'univers de l'ancien, je suis souvent amené a tomber sur du matos militaire. Et justement je viens de tomber sur un petit filon de casques. Donc je souhaite me commencer une petite collection d'objet militaire au fur et a mesure de ceux sur quoi je tombe.

Au plaisir de lire vos enseignements

Hello , bienvenue ici , tu t'amusera bien sur ce forum ;)

Elle peut monter jusqu'a combien ta moto environ ?

Welcome aboard

Roy a écrit:Elle peut monter jusqu'a combien ta moto environ ?

Merci a vous pour l'acceuil

Ca c'est une p'tite 125cc, 2 temps, 3 vitesses, moteur Vilier (british).
Elle est donnée pour 80km/h max d'origine.

Mais je vise d'avoir le plus vite possible d'une Koehler Escoffier (ou Monet Goyon) LS4. c'est une 350cc de 1936.

80km/h ! Je suis étonné je pensais que ça aller moins vite

Salut, Sentinel et bienvenue sur ce forum de passionnés , certains sont très pointus et te fournissent des foules de détails interessants .Quand j'étais jeune vers 17/18 ans , j'avais une petite
collection de vieilles motos, à l'époque ça ne valait rien , l'esprit collectionneur n'éxistait presque pas . La plus vieille était une Peugeot 250 cc de 1937 , et j'ai roulé avec une Koeler Escoffier 250 que j'avais aussi , avec suspension "Grégoire" , mais j'ai eu une "Velocette" , une Triumph , une Terrot
350 , des 125 Peugeot , etc.... Et quand je suis parti pour l'armée , j'ai tout balancé dans un remblais !!! J'en entend encore parler par un copain collectionneur . La dernière a été une "Matchless" 500 de cross , que j'ai refilé à un pote. A bientôt.

Amicalement , le ronin .

.... La meilleure arme : celle que vous avez entre les mains....

Semper fidelis.

le ronin a écrit:La plus vieille était une Peugeot 250 cc de 1937 , et j'ai roulé avec une Koeler Escoffier 250 que j'avais aussi , avec suspension "Grégoire" , mais j'ai eu une "Velocette" , une Triumph , une Terrot
350 , des 125 Peugeot , etc.... Et quand je suis parti pour l'armée , j'ai tout balancé dans un remblais !!!

Aie....mon coeur....

hélas j'en entend trop de histoire comme ca. Mais bon, dans le contexte de l'époque on comprend. espréons qu'il restera une petite LS4 qui rentrera au garage.

La peugeot des années 30...ca c'est le but d'un autre pote

salut a toi et bienvenur moi c'est les harley au cas ou....

ah...une bonne harley ancienne....

pour ceux qui on vu le dernier Indiana Jones, je l'ai trouvé moyen, mais pour moi la scène avec le jeune, la harley et le professeur restera légendaire... j'en bave encore de cette scène

Mais je dis pas non a une bonne harley. Très basse, et surtout son très beau bruit...

avec un pote on regarde pour refaire une wla perso j'ai un modele actuel mais rien a faire le bruit reste le bruit harley haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

- Bonjour et bienvenue sur le forum , A+ .