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Message  ghjattuvolpa* 19/4/2009, 20:55

Le texte le donne comme un avion d'observation et réglage de type Ranger Curtiss 440 de 550 CV. Sur le net, ce qui ressemble le plus c'est le Seamew SOC3C-2C

Connaissez vous ce specimen Curtis10

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Message  Phil68 15/4/2014, 00:33

Dans la séries des avions bizarres...
Le spécimen ci-dessous apparait dans le film "Indiana Jones".
C'est une sorte d'aile volante à hélices, mais je suis passé au musée de l'armée de Bruxelles, où l'engin est inconnu.

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Message  elgor 15/4/2014, 10:00

Il s'agit d'un avion inspiré du Northrop N-1M une aile volante dont le développement date de 1939 et qui en plus est un avion américain (l'action est sensée se passer en 1936)

http://fr.wikipedia.org/wiki/Northrop_N-1M

http://aeromovies.fr/articles.php?lng=fr&pg=291
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Message  Phil68 17/4/2014, 17:10

ghjattuvolpa* a écrit:Le texte le donne comme un avion d'observation et réglage de type Ranger Curtiss 440 de 550 CV. Sur le net, ce qui ressemble le plus c'est le Seamew SOC3C-2C

Connaissez vous ce specimen Curtis10

C'est bien le Curtiss SOC3C-2C.
Il ressemble au Vought O2SU Kingfisher et ce n'est pas une coincidence : les deux constructeurs - Curtiss et Vought - avaient répondu au même appel d'offre gouvernemental en mai 1938. Ils ont donc tous deux basé leurs prototypes respectifs sur le même cahier des charges.
A cette époque le design d'hydravions avec flotteur central était le plus répandu.
Curtiss remporta l'appel d'offres. Le prototype vola en 1939 et l'avion entra en service en 1942.

Apparemment son moteur du Curtiss n'était pas assez puissant ; il était surnommé "la vache des mers"... En raison de ses problèmes de performances, le Curtiss SO3C disparu complètement des services US et britannique dès début 1945.

Dommage, car le concurrent éliminé, le Vought OS2U "Kingfisher" à l'allure très semblable, connu une carrière beaucoup plus prolifique (1519 exemplaires), et nettement plus longue (jusqu'en 1959).


le Vought OS2U "Kingfisher" concurrent :
Connaissez vous ce specimen Floatplane-OS2U-2_Kingfisher_in_flight_1942_m 

Sources :
http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=797
http://en.wikipedia.org/wiki/Vought_OS2U_Kingfisher
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Message  DahliaBleue 26/5/2014, 09:58

ghjattuvolpa* a écrit:Le texte le donne comme un avion d'observation et réglage de type Ranger Curtiss 440 de 550 CV. Sur le net, ce qui ressemble le plus c'est le Seamew SOC3C-2C

Connaissez vous ce specimen Curtis10
Paru, en effet, dans l'édition 1944-45 des Flottes de Combat (Société d'Éditions Géographiques, Maritimes et Coloniales — Paris 6è) 
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Message  DahliaBleue 26/5/2014, 10:14

Phil68 a écrit:Dans la séries des avions bizarres...
Le spécimen ci-dessous apparait dans le film "Indiana Jones".
C'est une sorte d'aile volante à hélices, mais je suis passé au musée de l'armée de Bruxelles, où l'engin est inconnu.  […]

elgor a écrit:Il s'agit d'un avion inspiré du Northrop N-1M une aile volante dont le développement date de 1939 et qui en plus est un avion américain (l'action est sensée se passer en 1936) […]
Il est aussi inspiré des recherches allemandes menées dans ce domaine au cours de la Seconde Guerre mondiale par Blohm & Voss, Heinkel, Junkers, Horten (H IX / Go 229A), entre autres
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