Sherman Firefly

Et oui je suis de retour et je vous présente le sherman firefly




<LI>Longueur: 6.06 mètres

<LI>Largeur: 2.62 mètres

<LI>Hauteur: 2.74 mètres
Equipage: 5

• Armement: 1 canon de 17-pdr (76.2 mm)
  
• 1 mitrailleuse de .50 M2HB (300 coups)
  
• 2 mitrailleuses de .30 M1919A4 (4750 coups)
  
• Blindage maximum: 76 mm
  
• Blindage minimum: 25 mm
  
• Quantité: environ 1200 exemplaires
  

Moi devant un Sherman Firefly a la citadelle de Quebec(utilisé par: )

Source info:Wikipedia

Le Tank Museum (annexe blindés du musée de l'armée a BXL en possède un en état de rouler et deviner qui a fait un tour dedans ?)


PS: J'ai le scanner mais pas les câbles

Ya chanceux moi j'ai un scanner et il fonctionne

ce char etait l'un des plus grands atouts allie contre les chars allemand.
Mais savez vous si les americains l'ont utilisé ???

Je crois que oui mais je sais que les canadien l'ont utilisé

Heu non je ne crois pas mais je n'en suis pas vraiment sur...

Je crois bien que oui. "firefly" était anglais mais le M4 Sherman "jumbo" était américan. L'arme était différente car les anglais utilisait le 17 pound tandis que les americains avaient un 75 amélioré mais là je suis pas sûr.

Willy360 a écrit:Je crois que oui mais je sais que les canadien l'ont utilisé

Oui par contre les canadiens l'on utiliser, sa j'en suis sur !

a+

je confirme ce que j'ai dit j'ai vérifié. Les jumbos américains étaient moins "finis" que ceux des anglais et avaient bien des 75 améliorés. Certains avaient même des 76 mm en fin de série.

Goliath a écrit:Je crois bien que oui. "firefly" était anglais mais le M4 Sherman "jumbo" était américan. L'arme était différente car les anglais utilisait le 17 pound tandis que les americains avaient un 75 amélioré mais là je suis pas sûr.

Le calibre du Jumbo resta le même un 75 mais ils augmentèrent le blindage fortement avant le débarquement, et le Firefly avait un 17 pounder (76.2mm)

a+

oui les canadiens avaient des firefly britanniques. C'était de loin mieux que le jumbo et les américains furent si impressionés qu'ils s'en équipèrent aussi !

Willy 360, le Sherman de ta photo n'est pas un Firefly mais un "Super" Sherman d'après guerre. Regarde -entre autre- la suspension, très différente.

Oui mais je sais pas si il est d'après guerre

Je me sens comme si j'aurrait eu un claque sa yueule et sa fait mal mais confondre un Sherman Firefly d'un Super Sherman

Cpt Miller a écrit:

Goliath a écrit:Je crois bien que oui. "firefly" était anglais mais le M4 Sherman "jumbo" était américan. L'arme était différente car les anglais utilisait le 17 pound tandis que les americains avaient un 75 amélioré mais là je suis pas sûr.

Le calibre du Jumbo resta le même un 75 mais ils augmentèrent le blindage fortement avant le débarquement, et le Firefly avait un 17 pounder (76.2mm)

a+

Canon de 75 mm M3 pour le M4A3E2 identique à celui des autres Sherman à canon de 75 mm (sauf les premiers modèles qui portaient le M2, une modification du Mle 1897 français).

Les 254 M4A3E2 produits sont sortis d'usine entre juin et août 1944 avec un blindage nettement plus épais que les Sherman standarts (6,3 tonnes d'acier supplémentaire). Il était conçu pour l'accompagnement d'infanterie assurant ainsi le rôle qui aurait du être dévolu à l'Assault Tank T14 si ce dernier n'avait pas été abandonné.