Sherman Firefly

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Message  Sgt. Bélanger le Sam 20 Oct 2007, 22:11

Et oui je suis de retour et je vous présente le sherman firefly

Sherman Firefly SH18


<LI>Longueur: 6.06 mètres

<LI>Largeur: 2.62 mètres

<LI>Hauteur: 2.74 mètres
Equipage: 5



  • Armement: 1 canon de 17-pdr (76.2 mm)
  • 1 mitrailleuse de .50 M2HB (300 coups)
  • 2 mitrailleuses de .30 M1919A4 (4750 coups)
  • Blindage maximum: 76 mm
  • Blindage minimum: 25 mm
  • Quantité: environ 1200 exemplaires

Moi devant un Sherman Firefly a la citadelle de Quebec(utilisé par: p40 )
Sherman Firefly I231395545_5776_4
Source info:Wikipedia
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Message  Savinien le Dim 21 Oct 2007, 00:04

Le Tank Museum (annexe blindés du musée de l'armée a BXL en possède un en état de rouler et deviner qui a fait un tour dedans ?)


PS: J'ai le scanner mais pas les câbles maleureu gri
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Message  Sgt. Bélanger le Dim 21 Oct 2007, 00:19

Ya chanceux moi j'ai un scanner et il fonctionne beret
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Message  adriano76 le Dim 21 Oct 2007, 18:14

ce char etait l'un des plus grands atouts allie contre les chars allemand.
Mais savez vous si les americains l'ont utilisé ???
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Message  Sgt. Bélanger le Dim 21 Oct 2007, 18:17

Je crois que oui mais je sais que les canadien l'ont utilisé
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Message  Cpt Miller le Dim 21 Oct 2007, 18:17

Heu non je ne crois pas mais je n'en suis pas vraiment sur...
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Message  Goliath le Dim 21 Oct 2007, 18:17

Je crois bien que oui. "firefly" était anglais mais le M4 Sherman "jumbo" était américan. L'arme était différente car les anglais utilisait le 17 pound tandis que les americains avaient un 75 amélioré mais là je suis pas sûr.
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Message  Cpt Miller le Dim 21 Oct 2007, 18:18

Willy360 a écrit:Je crois que oui mais je sais que les canadien l'ont utilisé

Oui par contre les canadiens l'on utiliser, sa j'en suis sur !

a+
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Message  Goliath le Dim 21 Oct 2007, 18:19

je confirme ce que j'ai dit j'ai vérifié. Les jumbos américains étaient moins "finis" que ceux des anglais et avaient bien des 75 améliorés. Certains avaient même des 76 mm en fin de série.
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Message  Cpt Miller le Dim 21 Oct 2007, 18:20

Goliath a écrit:Je crois bien que oui. "firefly" était anglais mais le M4 Sherman "jumbo" était américan. L'arme était différente car les anglais utilisait le 17 pound tandis que les americains avaient un 75 amélioré mais là je suis pas sûr.

Le calibre du Jumbo resta le même un 75 mais ils augmentèrent le blindage fortement avant le débarquement, et le Firefly avait un 17 pounder (76.2mm)

a+
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Message  Goliath le Dim 21 Oct 2007, 18:22

oui les canadiens avaient des firefly britanniques. C'était de loin mieux que le jumbo et les américains furent si impressionés qu'ils s'en équipèrent aussi ! oui gri
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Message  DGP le Lun 22 Oct 2007, 20:46

Willy 360, le Sherman de ta photo n'est pas un Firefly mais un "Super" Sherman d'après guerre. Regarde -entre autre- la suspension, très différente.

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Message  Sgt. Bélanger le Mar 23 Oct 2007, 02:51

Oui mais je sais pas si il est d'après guerre
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Message  Sgt. Bélanger le Mer 24 Oct 2007, 00:22

Je me sens comme si j'aurrait eu un claque sa yueule et sa fait mal maleureu gri mais confondre un Sherman Firefly d'un Super Sherman
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Message  Catalina le Jeu 25 Oct 2007, 00:21

Cpt Miller a écrit:
Goliath a écrit:Je crois bien que oui. "firefly" était anglais mais le M4 Sherman "jumbo" était américan. L'arme était différente car les anglais utilisait le 17 pound tandis que les americains avaient un 75 amélioré mais là je suis pas sûr.

Le calibre du Jumbo resta le même un 75 mais ils augmentèrent le blindage fortement avant le débarquement, et le Firefly avait un 17 pounder (76.2mm)

a+

Canon de 75 mm M3 pour le M4A3E2 identique à celui des autres Sherman à canon de 75 mm (sauf les premiers modèles qui portaient le M2, une modification du Mle 1897 français).

Les 254 M4A3E2 produits sont sortis d'usine entre juin et août 1944 avec un blindage nettement plus épais que les Sherman standarts (6,3 tonnes d'acier supplémentaire). Il était conçu pour l'accompagnement d'infanterie assurant ainsi le rôle qui aurait du être dévolu à l'Assault Tank T14 si ce dernier n'avait pas été abandonné.
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